Pneumàtics direccionals en un cotxe: com reconèixer-los i com posar-los?

L'àrea de contacte dels 4 pneumàtics dels turismes és d'aproximadament 62 cm.². Aquesta és aproximadament la mida d'un full de paper A4. Aquesta comparació mostra com d'important és triar els pneumàtics adequats per a una conducció segura. Les condicions de la carretera de vegades requereixen pneumàtics direccionals. Quin tipus de pneumàtics són aquests i quan s'ha de triar aquest tipus de conjunt? Llegeix i descobreix més!

Direcció i tipus de rodament del pneumàtic

Al mercat podeu trobar diversos tipus de pneumàtics, que es caracteritzen per diferents mètodes de fixació. Entre ells hi ha els següents pneumàtics:

• simètric: la banda de rodament utilitzada en ells és idèntica a cada costat del pneumàtic i no importa de quina manera roda;
• asimètrics: poden ser direccionals, tot i que aquesta marca no sempre està present en ells. Tenen dos dibuixos de la banda de rodadura en un pneumàtic, la seva instal·lació es facilita amb marques externes i internes;
• direccional: normalment pneumàtics d'hivern, però també pneumàtics d'estiu. Els pneumàtics direccionals tenen un patró de banda de rodadura distintiu i estan dissenyats per rodar en una direcció fixa.

Pneumàtics direccionals: com instal·lar-los?

Com instal·lar pneumàtics direccionals? La resposta és molt senzilla: en la direcció de rodar. Però, com saps quina direcció haurien d'anar? Els fabricants de pneumàtics publiquen informació al perfil. Normalment, s'utilitza la inscripció anglesa "rotació" per a això, acompanyada d'una fletxa clarament dirigida. Com comprovar la direcció dels pneumàtics? Quan col·loqueu rodes en un centre específic, heu de parar atenció a quina direcció apunta la fletxa.

Com posar els pneumàtics en la direcció correcta?

Un cop sàpigues a quina direcció haurien d'anar els teus pneumàtics, serà difícil equivocar-te. Per descomptat, encara és possible si no presteu atenció a les marques del perfil del pneumàtic. Això conduirà a la suposició contrària de dues rodes. Els pneumàtics direccionals s'han de muntar a les llandes en la direcció en què estan rodant. Si en dirigeixes malament un d'ells, automàticament acabaràs amb el pneumàtic de nou a l'altra llanda també.

Les marques direccionals dels pneumàtics són només una fletxa?

Les persones que trien aquest tipus de pneumàtic poden determinar la direcció de rodament del pneumàtic en funció del patró de la banda de rodadura. Normalment té la forma d'una "U" o "V". Com és exactament aquest protector? Les ranures disposades sobre ell parteixen de l'eix de simetria del pneumàtic (és a dir, des de la seva part central) i divergeixen cap amunt en ambdues direccions. També s'acompanyen de canals més profunds dissenyats per drenar l'aigua.

Designació dels pneumàtics direccionals i les seves propietats de tracció

El fet que els pneumàtics siguin direccionals no vol dir que s'hagin de muntar d'una determinada manera al caprici del fabricant. La rotació del pneumàtic afecta el rendiment del pneumàtic en les condicions per a les quals va ser dissenyat. Els pneumàtics d'hivern solen girar per proporcionar un maneig adequat a la neu, el gel i el fang. D'altra banda, els pneumàtics direccionals d'estiu haurien de proporcionar una excel·lent tracció sobre l'asfalt durant els xàfecs.

Pneumàtics direccionals: marques i característiques

És evident que, malgrat el pas dels anys i el progrés tecnològic, encara no ha estat possible crear pneumàtics ideals per a totes les condicions. Els pneumàtics direccionals funcionen molt bé en determinades condicions meteorològiques, i l'hivern és una estació que no tenen por. Per tant, no tothom decideix instal·lar pneumàtics direccionals d'estiu. Més aviat, les bandes de rodament asimètriques o simètriques predominen en els vehicles urbans i pesats. Per què? Val la pena mirar els avantatges i els contres d'utilitzar pneumàtics direccionals.

Pneumàtics direccionals i els seus avantatges

És molt fàcil identificar els avantatges. Avantatges:

• millor adherència a carreteres humides;
• millor adherència a l'asfalt sec;
• aspecte esportiu.

El principal avantatge és una major adherència en mullat a causa d'un millor drenatge de l'aigua del pneumàtic. Això és especialment important a l'hora de fer corbes i frenar. Els pneumàtics direccionals també augmenten l'adherència al paviment sec. Es caracteritzen per un aspecte esportiu, per això també són una elecció popular per als cotxes esportius.

Inconvenients d'utilitzar pneumàtics direccionals d'estiu

El major inconvenient és el problema amb la roda de recanvi. Si el teniu al cotxe i no utilitzeu un kit de reparació, aquesta roda s'instal·larà cap enrere en la meitat dels casos. Després de tot, és impossible predir a quina roda aterraràs. La comoditat de conducció és una altra qüestió. A causa de la seva major susceptibilitat a les entallades, així com el seu distintiu patró de banda de rodadura, els pneumàtics direccionals són més forts. En els cotxes esportius, això no és gran cosa, però pot treure el gaudi de la conducció diària.

Pneumàtics direccionals instal·lats al revés - conseqüències

Si instal·leu els pneumàtics i les llantes incorrectament en un hub determinat, això afectarà especialment el nivell de soroll. Quan condueixes un cotxe amb pneumàtics reversibles, només ho sents. El so serà proporcional a l'augment de la velocitat. Tanmateix, el soroll no ho és tot. El més difícil de conduir serà quan condueixis per una superfície humida. En contacte amb l'asfalt humit, la banda de rodament simplement lliscarà en sentit contrari, i això no requereix un xàfec extraordinari.

Els pneumàtics direccionals són adequats per a la conducció diària?

Aquest tipus de pneumàtic és bo per a vehicles amb més potència. El conductor d'aquest tipus de cotxe necessita una bona adherència, sobretot a les corbes i en superfícies humides. Tanmateix, aquests pneumàtics s'han de triar principalment per a la conducció esportiva sobre asfalt humit. Potser el tema més important és l'estètica i el seu caràcter atrevit.

Què és extremadament important si decidiu instal·lar pneumàtics direccionals? Aquesta és la seva rotació, és clar. No us permeteu utilitzar els serveis d'un servei de pneumàtics que muntarà aquests pneumàtics sobre rodes d'una manera completament caòtica. Assegureu-vos també de col·locar-los sobre casquilles perquè rodin tots en la mateixa direcció fixa. Aquests pneumàtics funcionaran principalment a l'hivern, encara que també es poden instal·lar a la temporada d'estiu, especialment per a la conducció esportiva.