Cita i perfeccionament del maleter VAZ 2107: insonorització, reparació, control de bloqueig
Contingut
El maleter és part integral de cada cotxe, on es poden transportar diferents càrregues d'acord amb la capacitat de càrrega del cotxe. El maleter del "Lada" del setè model inicialment no té ni aïllament acústic, ni acabats atractius, ni control de pany convenient, la qual cosa fa pensar als propietaris d'aquest cotxe en millores d'una altra naturalesa.
Maleter VAZ 2107: per què necessiteu un maleter?
El cotxe VAZ 2107 de la fàbrica té un maleter dissenyat per al transport de càrrega personal o de passatgers. Com que el maleter és una part integral de la carrosseria, el seu disseny li permet suportar l'impacte de l'equipatge i absorbir càrregues en cas d'impacte a la part posterior del cotxe. L'accés al maleter es realitza obrint la tapa, que es munta sobre frontisses especials i es fixa amb un pany.
Mides estàndard del tronc
El maleter del VAZ 2107 està lluny de ser ideal, és a dir, l'espai lliure no es distribueix de la millor manera, cosa que també és inherent a altres models clàssics de Zhiguli. A causa del disseny peculiar de la carrosseria i dels seus elements constitutius (dipòsit de combustible, llargs, passos de rodes, etc.), es forma un espai determinat, anomenat maleter, que no és tan fàcil de mesurar. Per a una millor comprensió de quines dimensions té el maleter, s'ofereix una imatge on es marquen totes les dimensions necessàries, tenint en compte la geometria de la part posterior de la carrosseria.
segell del tronc
La tapa del maleter del "set" està segellada amb un element de goma especial, que es munta a la brida de la part superior del maleter. Amb el temps, el segell es torna inutilitzable: es trenca, esclata, com a resultat de la qual cosa la pols comença a penetrar no només al compartiment, sinó també a la cabina. Aquest estat de coses indica la necessitat de substituir el producte de cautxú, i un dels principals problemes és l'elecció d'un element de qualitat. Avui dia, els millors es consideren els segells per a la tapa del maleter de BRT (Balakovorezinotekhnika). És possible instal·lar goma del VAZ 2110, però haureu d'ajustar el bloqueig, ja que el segell és una mica més gran i la tapa serà difícil de tancar.
La substitució directa del segell no planteja dubtes. Després d'haver desmuntat el producte que s'ha tornat inutilitzable, la nova peça es distribueix uniformement per tot el perímetre del lateral. Per evitar que l'aigua entri al maleter en cas de pluja, és millor fer la connexió per darrere, no per davant. En els llocs de corbes, l'elàstic s'ha de comprimir lleugerament, però al mateix temps s'ha d'evitar les arrugues. Després d'una distribució uniforme, el segellador finalment s'omple amb un mall.
Tall del tronc
Per millorar l'espai interior del maleter VAZ 2107, podeu utilitzar diferents materials, sobretot perquè inicialment la decoració es feia només en forma d'elements plàstics. Els materials més comuns per al revestiment inclouen la catifa. En la majoria dels casos, aquest material s'utilitza per acabar subwoofers, caixes d'altaveus i podis, però hi ha motoristes que utilitzen el material per retapissar parts interiors (maletero, parts individuals del quadre de comandament, guarnició de les portes). Amb l'ajuda de Carpet, no només podeu donar al cotxe una certa personalitat, sinó també proporcionar un aïllament acústic, que pràcticament està absent als "clàssics". A més, Carpet és un dels materials disponibles, que, pel que fa a les seves característiques, pràcticament no és inferior als més cars.
A més del propi maleter, la tapa del maleter es pot enfundar, perquè inicialment la seva superfície interior no està coberta per res. Per als "set", no es venen kits preparats per a la porta del darrere, de manera que els propietaris han de fer-ho tot amb les seves pròpies mans. Com a material, podeu utilitzar la mateixa catifa. Només cal tallar el material segons la forma de la superfície interior de la coberta i fixar la pell amb taps de plàstic especials o cargols autorroscants en forats preforats.
Mat al maleter
Es poden transportar diversos tipus de càrrega al maleter d'un VAZ 2107 (llaunes de combustible, llet, maons, animals de granja, etc.), de manera que la probabilitat de contaminació del sòl és bastant alta. Un accessori que serveix per protegir el maleter de l'entrada i l'impacte de diversos contaminants és una catifa. El producte ha de complir requisits com ara una major resistència, facilitat de manteniment, resistència als productes químics, que depèn dels materials transportats. Les estores es fabriquen al maleter del "set", per regla general, de plàstic o poliuretà.
Els accessoris de plàstic es distingeixen pel seu baix cost i resistència a l'atac químic. Falta de material: relliscades freqüents durant la conducció. A més, no hi ha cap garantia de protecció completa del tronc de la brutícia. Les catifes més populars són el poliuretà. Són econòmics, tenen collars que impedeixen que els líquids s'escapi al revestiment del sòl i també són resistents a les perforacions. El desavantatge d'aquests productes és la complexitat de la cura, ja que no és tan fàcil treure la catifa del compartiment sense vessar i escampar restes. Dels inconvenients dels accessoris de sòl econòmics, val la pena destacar una olor desagradable, que és especialment evident en temps càlids.
Fals pis al maleter
Per restaurar l'ordre i un ús més racional del volum del maleter, els propietaris del VAZ 2107 i altres "clàssics" fan un pis elevat. Què és aquest disseny i com muntar-lo? El terra elevat és una caixa dissenyada segons les dimensions del tronc. Com a material es pot utilitzar aglomerat de mobles vells, fusta contraxapada gruixuda, OSB. Per a la fabricació, necessitareu una eina senzilla que gairebé tothom té: un trencaclosques, paper de vidre, elements de fixació.
Abans de començar a treballar, cal decidir les dimensions de la caixa. Per als "set" fan espais en blanc amb les següents dimensions:
- alçada - 11,5 cm;
- tauler superior - 84 cm;
- inferior - 78 cm;
- peces laterals 58 cm.
Amb aquests paràmetres, el marc s'instal·la al maleter força ajustat i no es mou enlloc. Les particions internes i el seu nombre es fan per adaptar-se a les vostres necessitats. En general, tot el procés de fabricació d'un sòl elevat es pot dividir en diverses etapes:
- Marcar i tallar espais en blanc.
Per a la fabricació d'un sòl elevat, els espais en blanc es tallen de taulers d'aglomerat, OSB o fusta contraxapada gruixuda - Processament de vora.
- Muntatge de la caixa en una única estructura. Per proporcionar accés gratuït a la caixa, la coberta superior està muntada sobre frontisses.Per muntar la caixa, s'utilitzen cargols de fusta o confirmacions de mobles.
- Acabat del producte.S'utilitza qualsevol material adequat per acabar el terra elevat, però la catifa és la més habitual.
Pel que fa a l'acabat del terra elevat, es pot utilitzar Moqueta: donarà a l'estructura un aspecte acabat i amagarà els defectes del cos en cas d'utilitzar materials usats. El revestiment es talla d'acord amb el nombre i la mida de peces requerits, després es fixa a la caixa amb una grapadora de construcció. Queda per instal·lar l'estructura al maleter i posar tot el que abans estava emmagatzemat en un embolic.
Aïllament acústic del tronc
La insonorització del maleter del VAZ 2107 és una de les opcions per ajustar, millorant el maleter del cotxe. El fet és que als cotxes clàssics, sobretot si el cotxe està lluny de ser nou, sempre hi ha alguns sorolls, sonalls i altres sons estranys. Això indica la necessitat de tractar el vehicle amb materials d'insonorització i l'acabat també és necessari quan s'instal·la un subwoofer.
Per insonoritzar l'espai de l'equipatge, haureu de treure tota la guarnició, netejar la superfície de brutícia amb dissolvents, detergents i després desengreixar-la. Quan es prepara la superfície, es col·loca una capa de Vibroplast, que redueix les vibracions del cos i dels elements del cos. El material s'aplica al terra del maleter, els passos de rodes i altres superfícies. L'aïllament de vibracions s'aplica a la tapa del maleter entre els reforços. A continuació, es col·loca una capa d'aïllament acústic, que s'utilitza com a materials especials, per exemple, de STP, però per estalviar diners, és possible utilitzar Splen. Per eliminar les bombolles d'aire, que no només perjudiquen les propietats dels materials utilitzats, sinó que també condueixen a la corrosió, s'utilitza un corró de rodament.
Pany del maleter VAZ 2107
El pany del maleter VAZ 2107 té un disseny senzill i rarament falla, però de vegades pot ser necessari ajustar o substituir el mecanisme.
Mal funcionament del bloqueig del maleter
El mal funcionament del bloqueig del maleter al "Zhiguli" del setè model s'associen generalment amb el mal funcionament de la larva. En aquest cas, caldrà treure el pany de la tapa del maleter i desmuntar-lo per substituir la peça. Pel que fa a l'ajust, s'efectua en el cas que la tapa del maleter tanqui malament o toqui mentre es condueix.
Reparació de pany de maleter
Per realitzar treballs de reparació amb el pany del maleter, haureu de preparar la llista següent:
- 10 clau anglesa;
- muntatge;
- llapis;
- nou castell o grub;
- Lubricant Litol.
Com eliminar
Per treure el pany del maleter, seguiu el procediment següent:
- Marqueu la posició del pany a la tapa amb un llapis.
- Amb una clau de 10, desenrosqueu les 2 femelles que subjecten el pany.Per treure el bloqueig del maleter, haureu de desenroscar les 2 femelles que subjecten el mecanisme
- Desconnecteu el mecanisme i traieu-lo del cotxe.
- En empènyer les larves dins de la coberta, es desmunta.Empènyer les larves dins de la coberta, traieu-la de la porta
- Traieu la larva juntament amb la funda remota.
- Si cal, traieu el segell del pany.Si cal, traieu l'anell de tancament del pany
Substitució de larva
Si la necessitat de desmuntatge es deu a la substitució de la larva, abans d'instal·lar una nova peça, el mecanisme es neteja i es lubrifica amb Litol. En el cas que el pany canviï completament, també es lubrifiquen peces noves del producte.
Com posar
Després de lubricar el pany, s'instal·la en la següent seqüència:
- Introduïu l'element de segellat a la tapa del maleter.
- El cilindre de pany es col·loca a la funda remota.
- La larva es munta juntament amb la màniga al pany.
- Instal·leu el pany a la tapa del maleter d'acord amb les marques fetes anteriorment.
- Fixeu i estremeu el mecanisme amb dues femelles.
Vídeo: substitució del bloqueig del maleter en un VAZ 2107
Com ajustar el bloqueig del maleter
Si el bloqueig de la tapa del maleter del "set" es tanca amb dificultat, s'ha d'ajustar en relació amb l'element de bloqueig. Per fer-ho, afluixeu els elements de subjecció i canvieu la posició del mecanisme de manera que el pestell entri fàcilment al cos i la palanca el fixi bé, i hi hagi un espai igual entre la tapa del maleter i el cos en tota la zona. .
Ajust de la tapa de la bota
De vegades es fa necessari ajustar la tapa del maleter. Succeeix que la peça es troba per sobre de les ales posteriors o es desplaça cap a la dreta o l'esquerra. Si la tapa del maleter es pot moure cap als costats desenroscant les femelles de la frontissa, llavors amb una posició d'alçada incorrecta, la situació és una mica diferent.
Per ajustar la tapa en alçada, caldrà obrir-la completament i, subjectant la vora de la tapa amb una mà, aplicar força a la zona de la frontissa amb l'altra. El mateix procediment s'ha de repetir a l'altre costat.
El més important és no exagerar. A continuació, tanqueu la tapa i comproveu l'estanquitat del seu ajustament. Si cal, es repeteix el procediment. Per ajustar la força d'obertura de la tapa del maleter, la palanca desplaça les vores de les barres de torsió de molla a una de les dents de les frontisses del maleter.
Obertura alternativa del maleter al VAZ 2107
Molts propietaris d'automòbils domèstics, a causa de la manca d'oportunitat d'adquirir un vehicle més car, intenten que els seus cotxes siguin més còmodes. Una de les opcions per millorar la funcionalitat del VAZ 2107 és controlar el bloqueig del maleter des de l'habitacle. Això es pot fer tant amb un botó com amb un cable, la qual cosa elimina la necessitat d'obrir el mecanisme amb una clau.
Obertura de botó
Com a propietari del "set", no serà difícil equipar el cotxe amb un dispositiu d'obertura del maleter des del botó. Dels aspectes positius de l'accionament elèctric, es poden distingir els següents:
- comoditat;
- practicitat;
- seguint la moda.
Alguns automobilistes creuen que aquesta opció al VAZ 2107 és inútil, però val la pena provar-ho i assegurar-se que aquest dispositiu sigui útil. Si es va decidir instal·lar una unitat elèctrica del maleter, primer heu de preparar els detalls necessaris:
- relé de quatre contactes i un terminal especial per a aquest;
- activador;
- cables;
- botó;
- connectors "mare" i "pare", així com cinta elèctrica i termoretràctil.
L'activador és un accionament elèctric, el funcionament del qual es basa en la retracció o la repulsió, segons l'esquema d'instal·lació. Primer heu de treure el bloqueig i instal·lar la barra d'accionament. Per poder actuar sobre la llengüeta del bloqueig, cal perforar un forat al costat del mecanisme i doblegar una mica la vareta. Quan la vareta està fixada, el bloqueig es pot instal·lar al seu lloc. Per evitar ajustar el mecanisme, primer heu de marcar-ne la ubicació amb un retolador o llapis. A continuació, cal arreglar l'accionament elèctric, que requerirà 2 cargols i una placa que ve amb el dispositiu. Un cop fixat el producte a la coberta, passeu a l'etapa de connexió.
Abans de començar els treballs elèctrics, traieu el terminal negatiu de la bateria i estudieu l'esquema de connexió.
La unitat d'accionament s'alimenta directament des de la bateria o mitjançant un fusible. La instal·lació elèctrica consta del següent:
- Des de la bateria, la tensió es subministra al relé d'acord amb el diagrama.
- El contacte del relé núm. 86 està connectat al botó de control del pany elèctric. El botó es col·loca al tauler en un lloc convenient.
- Mitjançant un cable, el contacte número 30 del relé es connecta al conductor verd de l'accionament elèctric mitjançant connectors.
- El cable blau del pany elèctric està connectat a la terra del vehicle.
- Comproveu el funcionament del dispositiu.
Vídeo: instal·lació d'un pany elèctric del maleter en un VAZ 2107
La sortida del cable de bloqueig del maleter a l'habitacle
El pany del maleter del "set" es pot obrir amb un cable que s'estén a l'habitacle. Per implementar aquesta idea, necessitareu:
- cable de 4 m de llarg i 1,2 mm de diàmetre;
- trena de 4 m de llarg amb cables de bicicleta;
- extrems de trena i pinces de cable.
Per utilitzar el cable per desbloquejar el bloqueig del maleter, cal fer forats al mecanisme per enfilar el cable i connectar-lo a la llengüeta. A continuació, col·loquen un cable des del pany fins al seient del conductor a través de la tapa del maleter, instal·len una palanca adequada per obrir el mecanisme. Com a palanca, podeu utilitzar el mecanisme d'obertura del capó del VAZ 2109, al qual està connectat el cable. Només queda comprovar el funcionament de l'estructura.
Galeria fotogràfica: instal·lació i col·locació d'un cable al pany del maleter
-
- Per controlar el bloqueig del maleter amb un cable, necessitareu el mateix cable, una trena i alguns accessoris
-
- El cable es fixa a la llengüeta del bloqueig del maleter per controlar el mecanisme
-
- El cable del pany del maleter es col·loca al seient del conductor
-
- La palanca de control del cable està instal·lada prop del seient del conductor
Portaequipatges VAZ 2107
Si el "set" s'utilitza sovint per transportar diverses mercaderies, aleshores, per regla general, un maleter normal no és suficient. En aquest cas, és convenient utilitzar un portaequipatges especial muntat al sostre. En aquesta estructura, es pot arreglar una càrrega sobredimensionada. Abans de triar un producte, cal conèixer les dimensions dels elements que es poden col·locar al maleter. Materials tan llargs com taulers, pals, canonades, si la seva longitud és de fins a 4,5 metres, no poden estar marcats amb banderes vermelles. Si la càrrega supera les dimensions del cotxe, és a dir, sobresurt dels para-xocs davanter i posterior, s'ha de marcar amb banderes vermelles especials que informen els altres usuaris de la carretera sobre el transport de càrrega sobredimensionada.
Quins són els troncs
Al sostre del VAZ 2107, podeu instal·lar un maleter tant del model antic com del tipus modern. El maleter estàndard "Zhiguli" té unes dimensions de 1300 * 1050 * 215 mm i la seva capacitat de càrrega és de fins a 50 kg. Aquest disseny es fixa als canalons del desguàs del sostre amb cargols. En general, els bastidors de sostre es poden dividir en 3 grups:
- obert;
- tancat;
- en forma d'estands.
La primera opció és universal. El producte consisteix en bigues metàl·liques dirigides transversalment i longitudinalment amb un perfil quadrat o rodó.
El bagul tancat és un bagul d'armari (boxa). El principal avantatge d'aquest disseny és la protecció de la càrrega transportada de la intempèrie.
El producte, fabricat en forma de bastidors, s'utilitza per transportar bicicletes i altres equips. Aquest disseny s'utilitza amb menys freqüència, però la càrrega es pot arreglar de manera fàcil i fiable.
Quin fabricant triar
Hi ha molts fabricants de portaequipatges per al VAZ 2107 al mercat rus. De les empreses més populars, hi ha: Mammoth (Rússia), Golitsyno (Rússia), BelAZ (Bielorússia), Inter (Rússia). El rang de preus dels productes oscil·la entre els 640 rubles. fins a 3200 r.
Com instal·lar
Estructuralment, el sostre del "set" té desguassos pluvials, als quals s'uneixen els bastidors del tronc. La instal·lació de l'estructura per portar l'equipatge al sostre del VAZ 2107 s'ha de dur a terme a la mateixa distància de les finestres davantera i posterior. Així, la càrrega a la part superior del cos i els pilars es distribueix uniformement. Les fixacions dels bastidors es col·loquen de manera que no creïn obstacles a les portes quan s'obren i tanquen. Al "Zhiguli" del setè model dels últims anys de producció, hi ha marques especials a la cabina que indiquen on es troben els pilars davanters. Això facilita la instal·lació del producte a la teulada i el seu posicionament.
Abans d'estrenyir la subjecció dels bastidors, heu d'assegurar-vos que estiguin paral·lels entre si sense distorsions. En cas d'error d'instal·lació, la superfície del sostre es pot danyar. Després d'instal·lar els bastidors, els elements de subjecció s'estrenyen fortament perquè els elements de goma estiguin ben pressionats contra els canalons del sostre. Després d'haver realitzat una fixació fiable de l'estructura de l'equipatge al cos, el producte es considera a punt per funcionar. El més important és tenir cura de la fixació fiable de la càrrega, que evitarà la seva pèrdua durant frenades o maniobres sobtades.
Avui dia, el maleter del cotxe s'utilitza cada cop més sovint per al seu propòsit i, per tal de fer-ne més còmode el funcionament, cal tenir cura de la preparació adequada. Al maleter del VAZ 2107, molts fan un pis elevat, on es troben les coses i les eines necessàries. Aquest treball és fàcil de fer amb les vostres pròpies mans, perquè requereix un mínim d'eines i materials. Així, és possible millorar l'estat del maleter i augmentar la seva funcionalitat, cosa que garantirà la comoditat d'utilitzar el vehicle.
