Propòsit, protecció, reparació i substitució dels llindars del VAZ 2106
Contingut
Les primeres còpies del VAZ 2106 van sortir de la línia de producció fa més de 40 anys. Malgrat això, molts d'ells es continuen utilitzant avui dia. És evident que amb el pas del temps, en qualsevol cotxe, fins i tot amb la més alta qualitat, els problemes apareixen no només amb la pintura, sinó també amb algunes parts de la carrosseria. Una de les parts que més sovint es corroeix són els llits. Tenint les eines necessàries i les habilitats bàsiques, podeu protegir, reparar o substituir els llindars d'un VAZ 2106 amb les vostres pròpies mans.
Descripció i finalitat dels llindars VAZ 2106
Alguns entusiastes dels cotxes novells creuen que els llindars d'un VAZ 2106 o de qualsevol altre cotxe només tenen un paper estètic i actuen com a sintonització. Això no és cert: els llindars dels cotxes són importants, és a dir:
- proporcionar un aspecte atractiu i bonic;
- serveixen per protegir el cos dels danys mecànics, així com dels efectes negatius dels reactius químics i dels factors naturals externs;
- Facilitar l'embarcament i el desembarcament dels passatgers.
Element del cos portant
Si observeu el disseny dels llindars VAZ 2106, consten dels elements següents:
- panell exterior: està a la vista i s'anomena llindar;
- part interna: es pot veure des de l'interior del cotxe;
- amplificador - situat dins de la caixa;
- connector: visible si observeu el llindar des de baix.
El llindar d'un cotxe consta de diverses parts: un element extern i intern, un connector i un amplificador
La rigidesa de la carrosseria s'aconsegueix connectant les parts exteriors i interiors del llindar, l'amplificador i el connector. Per a això s'utilitza la soldadura per punts. El resultat és una estructura en forma de caixa, que proporciona la rigidesa necessària.
Llegiu com ajustar l'alineació de les rodes en un VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/razval-shozhdenie-svoimi-rukami-vaz-2106.html
Preses de presa
Les preses de presa estan soldades a la carrosseria del cotxe. Si cal substituir una roda o altres elements, cal aixecar el cotxe. Per fer-ho, utilitzeu una presa, que s'insereix en un forat especial a la presa de presa.
Per facilitar la instal·lació de la presa a l'hivern o al fango, els artesans casolans tanquen el forat de l'endoll amb un tap de xampany normal. D'aquesta manera el niu roman sempre sec i net. Això no només us permet inserir la presa de manera ràpida i senzilla, sinó que també allarga la vida útil de tota la presa.
Autoreparació de llindars
En un VAZ 2106, com en qualsevol altre cotxe, pot ser necessari reparar o substituir els llindars en els casos següents:
- corrosió
- danys mecànics.
Per substituir els llindars amb les vostres pròpies mans, heu de tenir no només les habilitats bàsiques per dur a terme aquest treball, sinó també el conjunt d'eines necessàries:
- cisell ben afilat;
- tornavís potent;
- martell;
- soldadura de gas o molinet;
- soldadura per punts, si no està disponible, podeu utilitzar la soldadura MIG;
- trepant elèctric;
- un raspall metàl·lic utilitzat per netejar la corrosió de les cavitats internes del cos, que serà visible després de desmuntar els llindars.Per reparar els llindars necessitareu eines senzilles i accessibles
Reparació de llindars VAZ 2106 sense soldadura
Si no permeteu danys massius a aquest element del cos per corrosió o si el dany mecànic és insignificant, podeu realitzar la reparació vosaltres mateixos i sense utilitzar una màquina de soldadura. Per dur a terme treballs per restaurar l'aspecte dels llindars, necessitareu les eines i materials següents:
- adhesiu epoxi;
- fibra de vidre;
- corró de goma;
- espàtula de goma;
- removedor d'òxid;
- dissolvent;
- paper de vidre;
- massilla;
- pols d'alumini, popularment anomenada "pols de plata";
- imprimació;
- pintura que coincideixi amb el color del cotxe. Alguns entusiastes dels cotxes es pinten els llindars de negre.
El procediment per reparar els llindars VAZ 2106 sense utilitzar una màquina de soldadura:
- Preparant la zona danyada. La zona danyada es neteja de l'òxid amb paper de vidre i un líquid especial. La neteja s'ha de fer de manera eficient, fins que aparegui el metall pur.La zona danyada es neteja fins al metall nu.
- Preparació de resina epoxi. La cola epoxi es prepara segons les instruccions. A causa del fet que després de l'assecat es torna fort però trencadís, cal afegir-hi pols d'alumini o coure. Les petites partícules metàl·liques actuaran com a reforç.Per reforçar l'adhesiu epoxi, cal afegir-hi pols d'alumini o coure.
- Reparació de danys. Abans d'aplicar la composició acabada, la zona preparada del llindar es desgreixa amb un dissolvent. Apliqueu una capa de cola, després cobriu-la amb un tros de fibra de vidre de la mida adequada. Es fan diverses capes d'aquest tipus, i cada peça s'enrotlla amb un corró per eliminar l'aire. La cola epoxi trigarà almenys 12 hores a endurir-se completament.Per al pegat s'utilitzen fibra de vidre i resina epoxi.
- Aplicació de massilla. Pot passar que després d'aplicar el teixit de fibra de vidre, s'enfonsi una mica i es formi una boqueja. En aquest cas, s'utilitza massilla d'automòbil per anivellar la superfície. Per anivellar-lo s'utilitza una espàtula de goma.
- Tractament de la zona restaurada. Això es fa amb paper de vidre després que la cola o la massilla s'hagi endurit completament. Es realitza una neteja i una anivellació d'alta qualitat de la zona restaurada.
- Acolorir. Primer, la superfície es recobreix amb imprimació per a automòbils i, després d'assecar-se, es pinta.Després de pintar el pegat, és gairebé invisible
Com podeu veure, si hi ha danys menors al llindar VAZ 2106, fins i tot si el forat passa, es poden fer reparacions sense utilitzar una màquina de soldadura.
Vídeo: reparació d'un llindar amb un pegat de fibra de vidre
Substitució de llindars
Està clar que l'ús de resina epoxi per reparar els llindars és una solució temporal. Només es pot utilitzar per a defectes menors. Si el llindar està molt danyat per la corrosió o ha patit danys mecànics greus, s'haurà de substituir completament i, en aquest cas, la soldadura ja no serà possible.
Procediment per substituir els llindars:
- Preparació d'una zona plana. Per dur a terme els treballs, el vehicle s'ha de col·locar sobre una superfície dura i plana. Això és especialment important per als cotxes vells i podrits. Durant les reparacions, els buits de les portes i altres elements de la carrosseria poden canviar. Per mantenir tots els buits, es fixen tirants a la porta.
- Retirant les portes. Per facilitar la feina, és millor treure les dues portes. Abans de fer-ho, heu d'indicar la ubicació de les frontisses; això facilitarà la instal·lació després de la reparació.Per facilitar la substitució dels llindars de la porta, és millor retirar-los
- Eliminació del panell del llindar exterior. Això es fa amb una esmoladora o un martell i un cisell.La part exterior del llindar es talla amb una esmoladora o es tomba amb un cisell i un martell
- Extracció de l'amplificador. Després de treure el panell exterior, es podrà accedir a la placa amb forats. Aquest és l'amplificador que també s'elimina.
- Neteja de superfícies. Utilitzant un raspall metàl·lic, així com una esmoladora o trepant amb un accessori especial, netegeu-ho tot de la corrosió. Els llocs que es soldaran es tracten amb especial cura.
- Comprovació de la conformitat de l'amplificador. Hi ha moments en què és una mica més llarg i cal tallar l'excés de secció.Comproven si la longitud de l'amplificador coincideix i, si no, tallen l'excés
- Instal·lació de l'amplificador. Això es fa primer des de dalt, després des de baix utilitzant dues costures paral·leles.L'amplificador està fixat i després soldat de manera segura
- S'està provant el tauler de llindar exterior. Primer, s'ho proven i, si cal, el tallen a la mida requerida.
- Instal·lació del llindar. En primer lloc, s'elimina el sòl de transport de la superfície. Per protegir el llindar de la corrosió, la superfície està recoberta amb un compost especial. La fixació es realitza amb cargols o pinces autorroscants.Proven amb el llindar i si tot va bé, ho arreglen amb pinces o cargols
- Instal·lació de la porta.
- Comprovació de buits. El llindar establert no s'ha d'allargar més enllà de l'arc de la porta. Si tot està bé, podeu soldar l'element instal·lat.
- Fixació del llindar. Comencen a soldar el panell exterior, movent-se des del pilar central en una direcció i després en l'altra.Comencen a soldar el llindar, movent-se des del pilar central en una direcció i després en l'altra.
- Subjecció del connector. Ho fan per últim. El connector està soldat des de baix fins al terra. Per evitar que l'escala caigui al cap, podeu fer forats al terra. Després d'això, premeu el connector amb una presa i soldeu-lo des de l'interior de la cabina.
- Imprimació i pintura del llindar.Normalment els llindars estan pintats del color del cotxe
Descobriu com instal·lar panys de portes silenciosos: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/besshumnyie-zamki-na-vaz-2107.html
Vídeo: substitució de llindars mitjançant soldadura
Tractament anticorrosió de llindars
Per retardar la reparació o la substitució dels llindars del VAZ 2106 tant com sigui possible, n'hi ha prou amb dur a terme el seu tractament anticorrosió correctament i a temps. Els experts recomanen el tractament anticorrosió dels llindars un cop cada dos anys. Això serà suficient per evitar que la corrosió danyi l'element especificat. És aconsellable que el primer tractament el facin especialistes i només llavors es pot mantenir el llindar en un estat normal pel seu compte.
Per tractar els llindars vosaltres mateixos, heu de comprar un agent anticorrosió, pot ser Car System, Novol, Rand o similar. També necessitareu líquid antioxidant, un raspall metàl·lic i paper de vidre. Els treballs següents es duen a terme amb equips de protecció individual:
- El cotxe s'ha de rentar i assecar bé.
- Utilitzeu un raspall i paper de vidre per eliminar l'òxid del llindar.
- Recobriu la superfície amb anticorrosió i deixeu-la assecar completament.
- Tracteu els llindars des de l'interior amb un compost anticorrosió. Pot ser líquid o en forma d'aerosol.El compost anticorrosió cobreix completament la superfície interior dels llindars
Des de l'exterior, es poden tractar els llindars del cotxe amb antigraves o gravitex. Per fer-ho, es tanca la carrosseria i només queden els llindars. La composició adquirida s'aplica des d'una llauna d'esprai en diverses capes, i cada capa s'ha d'assecar durant almenys 5 minuts. N'hi ha prou amb aplicar 2-3 capes.
Més informació sobre la reparació de carrosseria VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/kuzov-vaz-2106.html
Vídeo: omplir llindars amb Movil
Augment del llindar
Per millorar els llindars, podeu comprar un amplificador de fàbrica. Sovint els artesans casolans ho fan ells mateixos, utilitzant una tira metàl·lica de 125 mm d'ample i 2 mm de gruix. Se'n talla una peça de la longitud necessària, en la qual es fan forats cada 6-7 cm i l'amplificador està llest. Per obtenir la màxima rigidesa del cos, alguns artesans reforcen els llindars mitjançant un tub de perfil.
Per reforçar la ubicació de les preses, també podeu soldar una placa metàl·lica i només després arreglar la presa.
Decoració del llindar
Per tal de fer més atractiva l'aspecte del seu cotxe, molts propietaris instal·len retalls i motllures de plàstic especials als llits.
Superposicions en llindars
Les cobertes de llindar per al VAZ 2106 són elements de plàstic que s'uneixen a la part exterior del llindar. Els principals avantatges de la instal·lació de superposicions decoratives:
- protecció dels llindars dels efectes negatius de la humitat, la sorra i la brutícia;
- prevenció de la corrosió prematura;
- protecció de la pintura de danys mecànics;
- la capacitat d'amagar defectes menors;
- millorant l'aspecte del cotxe.
Motllures
Les motllures de llindar són productes de cautxú i plàstic que s'uneixen als llocs estàndard del VAZ 2106. Es munten amb cinta de doble cara. La presència de seccions buides a l'interior permet absorbir els cops mecànics menors. Aquests elements també decoren l'aspecte del cotxe.
Vídeo: instal·lació de motllures sobre llindars
Per garantir la màxima vida útil de la carrosseria del cotxe, s'ha de revisar periòdicament i qualsevol mal funcionament s'ha de corregir de manera oportuna. Això és especialment cert per als llindars, ja que estan més exposats als efectes negatius dels factors externs. A més, els llindars, a diferència de la part inferior del cotxe, es troben en un lloc visible i fins i tot el més mínim dany afectarà negativament l'aspecte del VAZ 2106.
