El líquid refrigerant no fuita: causes i solucions
Contingut
En la majoria dels casos, una caiguda inusual del nivell de refrigerant es deu a una fuita. Tanmateix, passa que aquest és un altre motiu: un problema amb un radiador, un problema amb un bescanviador de calor aigua-oli, etc. canviar el refrigerant, caldrà trobar el motiu d'aquesta caiguda del nivell.
🚗 Com comprovar el nivell de refrigerant?
Si observeu que el nivell de refrigerant baixa, comproveu primer l’abast del dany el vostre nivell de refrigerant.
Per comprovar el nivell del refrigerant, haureu de comprovar-ho tanc d’expansió on és el líquid, és a dir, el seu embassament. El nivell de líquid hauria d’estar entre les dues graduacions al costat del vaixell: les graduacions mínima i màxima.
Per evitar cremades, assegureu-vos de comprovar el refrigerant quan estigui Refredat... Si cal reajustar el nivell, tot el que heu de fer és abocar refrigerant al dipòsit d’expansió.
Si el vostre cotxe no està equipat amb un llum d’avís de refrigerant
- Obre la caputxa;
- Cerqueu el dipòsit de refrigerant mitjançant el símbol de la tapa;
- Utilitzeu les marques mínima i màxima del tanc per comprovar el nivell.
Si el vostre cotxe té un llum d’avís de refrigerant
Atenció, aquest indicador no és infal·lible! S'encén quan s'arriba al nivell mínim de refrigerant. Però, com tots els components electrònics, és possible que el sensor que l’activi deixi de funcionar correctament i us proporcioni poca informació sobre el nivell real del dipòsit de refrigerant.
Per tant, no oblideu comprovar periòdicament el nivell del refrigerant obrint la campana.
👨🔧 Com es comprova la bomba d’aigua?
La caiguda de refrigerant sense filtracions pot ser un problema Bomba... Aquesta és la part responsable del retorn del refrigerant i del seu subministrament al circuit de refrigeració. Es pot accionar la bomba d’aigua corretja de distribucióO corretja per a accessoris.
Si la bomba d’aigua no funciona correctament, el refrigerant no fluirà cap al motor i el motor no es refredarà correctament.
Si no sou mecànic, us serà difícil determinar si el problema és la bomba d'aigua. Per tant, assegureu-vos de trucar al garatge per obtenir diagnòstics.
🔍 Com es comprova el radiador de refrigeració?
Una caiguda de refrigerant també es pot produir per un radiador danyat. El líquid torna al radiador després d’haver completat la seva funció de refrigeració. Un radiador situat a la part davantera del vehicle darrere de les entrades d’aire refreda el fluid recollint aire mentre es condueix. Si el radiador està defectuós, amb fuites o obstruït, el cicle de refrigeració ja no funciona correctament i el motor no es refreda correctament.
Material necessari:
- Caixa d'eines
- Guants de protecció
Pas 1. Comproveu si hi ha fuites al radiador.
Si el refrigerant pot passar pel radiador, veureu una taca líquida al terra. Per tant, en primer lloc, no comproveu si hi ha punts sota el cotxe quan esteu aparcat.
Pas 2. Comproveu que no hi hagi escalfament a la màquina
Si el radiador ja no funciona correctament, el motor es pot sobreescalfar perquè ja no es refredarà correctament. En aquest cas, haureu d’anar al garatge per comprovar o substituir el radiador.
Pas 3. Comproveu que el radiador no tingui brutícia.
En aquest cas, el refrigerant perd el seu aspecte original. Això podria ser causat per una fallada del radiador. Si observeu brutícia al radiador, caldrà substituir el radiador de refrigeració.
Pas 4: comproveu el nivell de refrigerant
Si observeu que el nivell de refrigerant és constantment baix, podria ser una fuita del radiador. En aquest cas, concertar una cita amb el garatge per a les inspeccions.
🔧 Com comprovar l'intercanviador de calor aigua/oli?
L 'intercanvi recull l’oli i l’aigua del motor, tenint cura de no barrejar-los gràcies al seu separador. Si el vostre intercanviador de calor falla, no hi haurà cap fuita de fluid, però l'intercanviador de calor dirigirà l'aigua cap a l'oli o viceversa.
En qualsevol cas, això provocarà una acceleració del cabal del refrigerant. Ja ho veuràs sobreescalfament del motor o que el sensor de temperatura rebota ràpidament. Substituïu l'intercanviador de calor aigua / oli el més aviat possible.
Tot i que una fuita pot ser la causa d’un baix nivell de refrigerant, pot haver-hi altres causes, encara més greus, per al vostre motor. Per estar segur del vostre diagnòstic i obtenir una opinió d’experts, us aconsellem que truqueu a un dels nostres mecànica provada.
