Perdrem l'última berlina esportiva de tracció posterior disponible a Austràlia? La informació més recent sobre el futur del Kia Stinger 2022, directament de Kia

El Kia Stinger és l'última berlina d'alt rendiment d'Austràlia per menys de 65 dòlars.

Era "què dimonis?" En el moment en què el Kia Stinger va arribar als concessionaris el 2017, només un mes abans que l'últim Holden Commodore australià surti de la línia de producció, però les vendes globals febles significa que l'última berlina esportiva de tracció posterior disponible també ha arribat al final del camí. ?

Li vam preguntar al COO de Kia Australia, Damien Meredith, si el Stinger es quedaria.

"Del que ens van dir a la seu de Kia, s'està quedant", va dir. “No hem sentit res més.

Aquesta és una bona notícia per als aficionats als cotxes potents. Amb el Ford Falcon i el Holden Commodore retirats durant molt de temps i el Chrysler 300 SRT recentment retirat, el Stinger és l'última berlina de tracció posterior d'alt rendiment per menys de 65 dòlars.

Per descomptat, hi ha el Ford Mustang que costa 64,390 dòlars (MSRP) per a un V339 GT de 8 kW, però aquest és un cotxe esportiu de dues portes, i el Stinger és un sedan Hi-Po de mida completa i de quatre portes que el fa encara més. mirada que desapareix.

El Stinger GT de primera línia costa 63,960 dòlars i ve amb un motor V3.3 biturbo de 6 litres amb 274 kW i 510 Nm. Per uns 10 dòlars menys, podeu obtenir el mateix motor a la classe 330S, o per 50,250 dòlars, hi ha 200S amb un turbo-quatre de 182 kW.

És just dir que un fastback ràpid de quatre portes no és per a tothom, i els resultats de vendes també ho reflecteixen.

Les vendes del Kia Stinger a Austràlia han estat relativament baixes en comparació amb la majoria dels altres models de Kia. Per exemple, aquí es venen al voltant de 18,000 cotxes petits Cerato cada any en comparació amb 1800 Stingers a l'any.

Però mentre que el Stinger es ven en petites quantitats a Austràlia, els seus números són sorprenentment consistents. A partir d'un màxim de 1957 vendes després d'un primer any al mercat el 2018, les vendes van disminuir fins a 1773 a finals del 2019, després a 1778 el 2020, i els resultats del 2021 van ser diversos centenars més baixos, fins a 1407, gràcies a problemes de potència dels semiconductors.

Als EUA i Corea, la demanda del Stinger va ser inferior al previst.

"Va quedar per sota de les expectatives a Amèrica del Nord", va dir Meredith.

"A Austràlia, crec que van fer una feina fantàstica. M'agradaria fer molt més en volum, però crec que com que la competència s'ha dissipat, el mercat s'ha reduït, però estàvem molt contents. Des dels seus inicis i fins ara, té una mitjana d'uns 150 al mes".

Els rumors del 2020 van suggerir que les males vendes als Estats Units i Corea van convèncer els caps de Kia perquè matessin el Stinger abans que arribés la segona generació, però el cap de planificació de productes de Kia Australia, Roland Rivero, va descartar aquests rumors com a simples rumors.

“Les vendes a l'estranger no van sortir. Hi havia rumors al respecte Bloc d'automoció coreà això va suggerir que desapareixeria tan aviat com el segon trimestre de l'any vinent, inexacte", va dir.

"Va arribar al Stinger Club a Facebook i tothom va dir:" Deu estar fent broma. Compra ara perquè això està a punt de morir!

“Però sabem del cert que no acabarà el segon trimestre de l'any vinent. Crec que és important. Ara tenim un cotxe halo i crec que seguirà sent un cotxe halo en el futur".

"Va ser un supercotxe per a nosaltres a Austràlia", va acceptar el Sr. Meredith.

"Va aixecar la marca a una posició a la qual mai hauríem arribat".

A finals del 2020, Kia va actualitzar el Stinger amb nous fars i fars posteriors LED, noves llandes d'aliatge i un sistema d'escapament esportiu bimodal.

La pregunta queda llavors: veurem un Stinger de segona generació?

"No ho sé", va dir el senyor Meredith.

"Però ja ho he dit abans, no m'importa si mantenim el model actual amb un cicle de vida del producte de 10 anys perquè és un cotxe tan fantàstic".

"Mireu el Nissan GT-R: quants anys té? Crec que els vehicles amb halo poden tenir una vida útil més llarga”, va afegir el Sr. Rivero.