Nissan: Les bateries Leafa duraran fins a un cotxe entre 10 i 12 anys; duraran 22 anys
Quant de temps es triga a substituir les bateries d'un vehicle elèctric? Nissan va anunciar a Automotive News Europe que les bateries Leaf haurien de durar 22 anys. Aquesta xifra es va estimar analitzant una flota ja en moviment de 400 còpies de 2011 del model. El cotxe es ven a Europa des de l'any XNUMX.
Francisco Carranza, director general del segment de Serveis Energètics de Renault-Nissan, ha estimat que un vehicle elèctric romandrà al mercat entre 10 i 12 anys i que les bateries sobreviviran en la mateixa quantitat (font). De fet, als països desenvolupats, el cotxe s'utilitza de mitjana durant 8-12 anys, però no a Polònia. Segons els càlculs de l'Associació Europea de Fabricants d'Automòbils (ACEA), l'edat mitjana d'un cotxe a Polònia és de 17,2 anys. A Europa ningú viu pitjor que nosaltres.
Edat mitjana del cotxe a Europa. El nombre del fons verd més fosc representa l'edat mitjana en anys. El resultat a Polònia és de 17,2 anys per als cotxes, 16 anys per a les furgonetes i 16,7 anys per als camions ACEA.
El representant de la preocupació Renault-Nissan també va dir que el fabricant acceptarà amb molt de gust bateries "velles", "usades". Funcionen bé com a dispositius d'emmagatzematge d'energia petits o grans. A més, el Nissan Leaf d'Alemanya, Dinamarca i el Regne Unit pot funcionar com a proveïdor d'energia, és a dir, es pot connectar a una presa de corrent bidireccional per, per exemple, a les llars.
Val la pena afegir-ho Les bateries "antigues" i "usades" són aquelles cèl·lules que han arribat aproximadament al 70 per cent de la seva capacitat original.. No són capaços de lliurar la màxima potència des de la fàbrica, per la qual cosa no són aptes per a cotxes on de vegades cal accelerar molt, però es poden utilitzar fàcilment com a dispositiu d'emmagatzematge d'energia a casa on la demanda no creix massa ràpidament. La tecnologia per a la producció de cèl·lules d'ions de liti està tan avançada avui que gairebé tots els fabricants de vehicles elèctrics ofereixen una garantia de 8 anys o 160 quilòmetres.
> Amb quina freqüència cal canviar la bateria en un vehicle elèctric? BMW i3: 30-70 anys
A la foto: Nissan Leaf II amb bateria visible, inversor i font d'alimentació (a) Nissan
Això et pot interessar:
