Nissan Leaf i gelades: què recordar?
Cotxes elèctrics

Nissan Leaf i gelades: què recordar?

Les bateries de Nissan Leaf tenen un mecanisme integrat per garantir que la seva temperatura no baixi d'un determinat nivell. Tanmateix, quan comença la gelada, la bateria del Leaf (i qualsevol altre cotxe elèctric) necessita una atenció especial. Què està passant?

Taula de continguts

  • Nissan Leaf i gelades o gelades
    • Bateria de fulles i gelades
    • Battery Leafa a mróz
        • Vehicles elèctrics a Facebook - ENS AGRADA:

La bateria del Nissan Leaf té un escalfador integrat (en sentit figurat), que manté les bateries calentes fins i tot a baixes temperatures. Per descomptat, el sistema d'escalfament de la bateria treu l'energia de les mateixes bateries, per això les baixes temperatures fan que la càrrega baixi fins i tot quan no s'utilitza el Leaf.

Nissan Leaf i gelades: què recordar?

Diagrama de construcció de Nissan Leaf: 1) motor d'accionament i reductor, 2) inversor, 3) carregador, convertidor i sistema de control de càrrega, 4) cables d'alta tensió, 5) bateria d'ions de liti, 6) endoll de servei. (c) Nissan.

> Syrena elèctrica 105: bateries de 10 kWh, una reserva d'energia de 100 quilòmetres i uns costos d'uns 40-45 mil zloty [FOTO, VÍDEO]

Bateria de fulles i gelades

Quan comença la gelada (caiguda), val la pena recordar deixar el cotxe carregat com a mínim al 20 per cent. Les baixes temperatures redueixen l'eficiència de la bateria, de manera que si calculem la distància "en contacte", les bateries congelades ens poden fallar uns quants quilòmetres abans de l'objectiu.

Quan les temperatures són baixes, tampoc està permès deixar el cotxe durant més de 14 dies amb la bateria carregada a un poc per cent. Això pot provocar que el cotxe quedi immobilitzat.

Battery Leafa a mróz

Bateria i gelades. Quan les temperatures baixen a menys 17 graus, el cotxe encén un escalfador per escalfar les bateries. L'escalfador s'apaga quan la temperatura puja a almenys -10 graus o la càrrega de la bateria baixa per sota del 30 per cent.

> Quins vehicles tenen TMS Active Battery Monitoring i per què és important?

Per tant, a les nits molt gelades, hauríeu de tenir cura d'almenys el 40 per cent de càrrega i, preferiblement, connecteu el cotxe a la càrrega durant la nit.

PUBLICITAT

PUBLICITAT

Vehicles elèctrics a Facebook - ENS AGRADA:

Això et pot interessar:

Afegeix comentari