Novetats del 2016: esportius, convertibles i coupés
Al final de la nostra breu sèrie sobre les novetats del mercat de l'any vinent, models dels segments més poc pràctics, però, potser, els més desitjables per als aficionats a les quatre rodes.
Tot i que els models ultraesportius segueixen sent només l'àmbit de la fantasia de la gran majoria dels conductors que somien amb cotxes esportius, les anomenades escotilles calentes poden no estar al vostre abast, però sens dubte són un objectiu més realista. D'aquí la seva gran popularitat i fins i tot a les carreteres poloneses es poden trobar amb relativa freqüència. Més jugadors s'incorporaran a aquest segment de mercat l'any vinent.
Estarà a la venda al gener Peugeot 308 GTi. El cotxe de gamma alta de l'any 2014 preparat per l'equip Peugeot Sport s'oferirà amb un motor de gasolina turboalimentat d'1,6 litres en dues potències, 250 i 270 CV. Tots dos oferiran 330 Nm de parell màxim. Entre els accessoris esportius del 308 GTi podem trobar, entre altres coses, un diferencial autoblocant, pneumàtics esportius o discos de fre ventilats més grans amb pinces vermelles.
En un mes començarà el seu contraatac Volkswagen Golf GTI Klabsport, una edició especial de l'hot hatch més popular del mercat europeu amb motiu del seu 40è aniversari. Sota el capó del Golf GTI Clubsport hi ha un motor TSI de 265 litres augmentat a 10 CV que, gràcies al sistema push to pass, pot augmentar la potència del motor fins als 290 CV. en XNUMX segons. Així, Clubsport es convertirà en el Golf GTI més potent de la història.
Un mes més i una altra escotilla calenta. Aquesta vegada, però, des d'un prestatge una mica diferent pel que fa a la potència de conducció. Debut al mercat polonès al març Ford Focus RS Estarà equipat amb un motor EcoBoost de 2,3 litres amb 350 CV. i un parell màxim de 440 Nm (amb Overboost 470 Nm). El nou Focus RS també inclou tracció a les quatre rodes, control de vectorització de par dinàmic o mode de deriva, que permet al conductor personalitzar el motor, la tracció a les quatre rodes i alguns sistemes de seguretat.
En el segon trimestre de l'any apareixerà una de les novetats més esperades al mercat, la FIAT 124 Spider. El petit roadster està basat en el Mazda MX-5, encara que sota el capó hi podem trobar un motor 1.4 Multiair de fabricació italiana amb 140 CV. Si això no és suficient per a algú, val la pena esperar fins a finals d'any, quan surti al mercat. Abarth 124 Spider. Encara no hi ha dades oficials, però parlen d'almenys dues versions del motor: 160 i 190 CV. Mentrestant, una versió actualitzada arribarà al mercat cap a mitjans d'any. Avortament 500. Tanmateix, els canvis seran menors, majoritàriament visuals i dins de la cabina.
El debut l'any vinent també promet ser interessant Honda NSX. La versió actual de l'esportiu Honda és una híbrida, on la unitat V6 de gasolina estarà suportada per tres motors elèctrics. Tot el sistema híbrid tindrà uns 580 CV i el conductor podrà "barrejar" la configuració mitjançant quatre modes de conducció: Silenci (només funcionen els motors elèctrics), Sport, Sport+ i Track. Fins ara, Honda Poland encara no ha anunciat la data exacta per al debut al mercat de l'Honda NSX.
Audi té moltes notícies esportives preparades per a l'any vinent. Apareixeran al primer trimestre. Audi RS6 Avant Performance Oraz Rendiment RS7. Tots dos models tindran 45 CV. més potència que les versions estàndard. El motor V8 doble sobrealimentat produirà 605 CV. i un parell màxim de 700 Nm. Com a resultat, ambdós models Performance acceleraran de 100 a 3,7 km/h en XNUMX segons. Després que Audi hagi començat l'any amb força, el proper èxit haurà d'esperar fins a l'últim trimestre. Després hi haurà noves generacions Audi A5 Coupé Oraz S5 cupéi TTRS. Malauradament, avui és massa aviat per parlar de qualsevol detall tècnic d'aquests models.
Mercedes també ha preparat quatre novetats per a l'any vinent i, curiosament, totes les novetats són... convertibles. veure a principis d'any Mercedes SLK, un petit roadster SLK després del rentat de cara i el canvi de nom. Les versions de motor també inclouran l'AMG (SLC43) que estarà propulsat per un motor de 6 cilindres de 362 CV. També apareixerà actualitzat els primers mesos de l'any vinent. Mercedes SL. Una cara nova, equipament nou i motors lleugerament reforçats són els canvis més importants d'aquest roadster. Estrenaran al mercat a la primavera Mercedes classe S convertible Oraz Cabriolet classe C. En tots dos casos, però segurament més en el primer, podrem gaudir d'un còmode viatge amb el sostre obert. Per descomptat, l'oferta també inclourà versions potents, marcades amb les tres lletres AMG.
BMW també llançarà nous productes a principis de primavera. Apareixerà al març BMW M4 GTS, que és una variació encara més intransigent d'un coupé esportiu. A partir d'un motor de tres litres i 6 cilindres de doble càrrega, es podrien extreure 500 CV. i un parell màxim de 600 Nm. Els canvis també van incloure la reducció de pes i la millora de l'aerodinàmica. Les estrenes al mercat d'abril, és a dir, les novetats, prometen no ser menys interessants. BMW M2. En aquest model, els bavaresos amagaven un motor turbo de 3 litres amb 370 CV. També trobem molts components dels models M3 i M4 més grans. Poc abans de començar la primavera, nou MINI Cabriolet. Més gran que el seu predecessor, ofereix més espai per als passatgers i el seu equipatge. Entre les novetats tecnològiques podem trobar un sistema que avisarà de possibles pluges en el recorregut previst a la navegació.
Al rang Lexus RC Hi haurà dues noves versions de motor: RC 200t i RC 300h. El primer té un motor de gasolina sobrealimentat de 245 litres amb una potència de 2,5 CV sota el capó, i el segon té un sistema híbrid amb un motor de gasolina de 223 litres i una unitat elèctrica amb una potència total de CV. Els aficionats als models resistents de Lexus segur que n'esperaran més. Lexus GS F amb un motor atmosfèric de cinc litres que produeix 473 CV. i un parell màxim de 527 Nm, que arribarà als 4,5 en segons.
A finals de l'any vinent, molt probablement al novembre, els conductors polonesos podran comprar Infiniti Q60 coupe, el successor del G Coupe. Encara no se'n coneixen les especificacions, però se sap que hi haurà motors de 4 i 6 cilindres amb més de 400 CV.
Promet ser l'estrena més inusual l'any vinent en aquest segment de mercat. Range Rover Evoque convertibleel primer SUV i convertible de luxe en un sol. Als primers mercats europeus a la primavera, a Polònia, potser una mica més tard.
