Necessito cebar un cotxe abans de fer massilla?
Reparació automàtica

Necessito cebar un cotxe abans de fer massilla?

Massilla: una composició que té una forma plàstica i està dissenyada per omplir les cavitats formades per danys a l'element. A causa de les peculiaritats de l'acció de les mescles d'imprimació i massilla, l'ordre de la seva aplicació difereix: primer s'eliminen els grans defectes, després es distribueix la composició, cosa que garanteix una adherència fiable de la pintura i la superfície tractada.

Quan es fan les reparacions de la carrosseria pel seu compte, alguns motoristes no coneixen la seqüència correcta d'accions, dubtant si primer s'aplica una imprimació o massilla al cotxe. Esbrinarem en quin ordre els professionals processen la carrosseria.

Diferències entre imprimació i massilla

L'objectiu principal de la imprimació és millorar l'adhesió entre les capes de pintura aplicades (LCP). A més, realitza altres funcions:

  • Elimina les bombolles d'aire de petits defectes de la superfície tractada (esgarrapades, estelles, invisibles a ull nu).
  • Serveix com a component de connexió per a capes poc compatibles entre si i que poden entrar en una reacció química, exfoliant posteriorment.
  • Protegeix de les influències externes: contacte amb aigua, aire, sorra i altres substàncies. A causa del fet que la imprimació impedeix l'accés extern al metall, s'exclou la formació de corrosió.

Massilla: una composició que té una forma plàstica i està dissenyada per omplir les cavitats formades per danys a l'element. A causa de les peculiaritats de l'acció de les mescles d'imprimació i massilla, l'ordre de la seva aplicació difereix: primer s'eliminen els grans defectes, després es distribueix la composició, cosa que garanteix una adherència fiable de la pintura i la superfície tractada.

Necessito cebar un cotxe abans de fer massilla?

Cebada de carrosseria

Necessito cebar abans de posar massilla?

La tecnologia de processament de parts del cos abans de pintar no implica imprimació abans d'utilitzar massilla. La composició de resolució de problemes està pensada per a l'aplicació al metall "nu", s'aconsegueix una bona adhesió afegint-hi components especials.

La imprimació d'un cotxe abans de la massilla només es permet si la barreja conté epoxi. Els pintors ho fan quan realitzen reparacions a llarg termini de parts del cos. Molt sovint, els treballs de restauració i restauració triguen molt de temps. Quan el metall està exposat a l'aire lliure, en condicions d'alta humitat, s'activen processos de corrosió.

Els tallers professionals de reparació d'automòbils també imprimeixen el cotxe abans de posar-lo. Això es fa per garantir que, sota cap condició, no apareixerà corrosió al metall.

Es permet cebar el metall abans d'enganxar el cotxe fins que estigui completament sec. Els components que componen ambdues eines interactuen entre si i estan estretament connectats. Per millorar l'adhesió, la superfície es neteja lleugerament eliminant els elements que sobresurten.

És possible aplicar massilla a la pintura antiga?

Posar pintura antiga té sentit quan hi ha preocupació per l'aparició de corrosió poc temps després del tractament. Per millorar l'adherència, es recomana tractar la pintura amb paper de vidre, donant-li porositat. Posteriorment, la massilla penetrarà en aquests porus i s'enganxarà fermament.

El procediment per aplicar massilla a la pintura antiga:

  1. Netegeu la superfície a tractar a les zones problemàtiques - elimineu la pintura inflada, les taques bituminoses, etc.
  2. Desgreixeu l'element del cos amb un dissolvent, alcohol.
  3. Reparar defectes existents.

Només es pot aplicar la composició de massilla a la pintura que estigui en bon estat: no té esquerdes, estelles ni descamació. Si hi ha defectes en grans quantitats, és millor netejar la pintura antiga a una superfície metàl·lica.

Com triar la massilla adequada, característiques de l'aplicació

La composició de la massilla es selecciona en funció del problema de l'element corporal processat. Els tipus de massilles es diferencien entre si en l'ingredient actiu:

  • Fibra de vidre. S'utilitzen per eliminar grans defectes, atès que les fibres de fibra de vidre tenen una estructura rugosa, requereixen un esmolat posterior i l'aplicació d'una capa d'acabat. Aquest material es caracteritza per la formació d'una zona de fixació rígida, que és resistent als danys fins i tot sota càrrega pesada.
  • Amb grans grans. S'utilitza per al tractament dur de zones amb danys importants. Difereix en plasticitat i punts ben enganxats de difícil accés. A causa de la presència de components grans a la composició, la imprimació no es redueix i es caracteritza per una major adherència.
  • Amb gra fi. Alguns pintors l'anomenen acabat, ja que s'utilitza per reparar petits defectes. La imprimació de gra fi es processa fàcilment amb paper de vidre, no hi ha rascades ni altres defectes visibles a la superfície. La imprimació és adequada per omplir no només elements metàl·lics, sinó també plàstics i de fibra de vidre.
  • Base acrílica. L'estructura no s'assembla a la massilla habitual: la composició acrílica és líquida, en aparença s'assembla a una imprimació. S'utilitza per omplir grans superfícies, és plàstic i fàcil d'aplicar. El fabricant del producte permet pintar la superfície tractada sense imprimació posterior.

El procediment per aplicar la composició de massilla:

  1. Netegeu la superfície.
  2. El farciment de gra gruixut (fibra de vidre) es col·loca en porus grans.
  3. La massilla de gra fi o acrílic elimina defectes menors.
  4. Carroceria imprimada i pintada.
Alguns pintors no utilitzen àrids de gra gruixut, eliminant les irregularitats amb la massilla d'acabat. Aquesta opció és acceptable, però el cost és més car.

Com triar i aplicar una imprimació

Abans d'aplicar, cal estudiar els tipus de mescles d'imprimació, ja que l'abast de la seva aplicació varia segons la finalitat.

Necessito cebar un cotxe abans de fer massilla?

Com moldre la imprimació

Tipus de sòl:

  • A base epoxi. Es caracteritza per una estructura líquida, així com pel contingut de crom. Difereix en la resistència a la influència de compostos químics agressius, interfereix amb la formació d'òxid. La imprimació epoxi no requereix un desmuntatge addicional abans de pintar (excepte quan la composició s'ha aplicat de manera imprecisa i s'han format ratlles).
  • primària. L'objectiu principal és la protecció anticorrosió de les zones subjectes a contacte directe amb l'aigua. Es permet aplicar una imprimació abans de posar massilla el cotxe.
  • Segellat. Elimina el contacte entre dues capes de pintura i vernís i no permet l'impacte negatiu d'una sobre l'altra (la pintura pot contenir compostos químics agressius que destrueixen la massilla).

Procediment de sol·licitud terrestre:

Veure també: Com treure bolets de la carrosseria d'un cotxe VAZ 2108-2115 amb les vostres pròpies mans
  1. Netegeu els defectes visibles de la massilla eliminant els elements que sobresurten.
  2. Desgreixeu la superfície tractada amb un dissolvent, alcohol, gasolina.
  3. Aplicar una imprimació en diverses capes, entre cadascuna cal fer una pausa d'almenys 90 minuts per assecar-se.

Podeu determinar si la següent capa s'ha assecat pel seu aspecte: es tornarà avorrit i una mica aspre.

Què és millor: cebar o enganxar un cotxe

Una pregunta similar la fan els principiants en el negoci de la pintura. No entenen completament el propòsit d'ambdues composicions i no veuen la diferència de funcionalitat. Tot i que alguns fabricants d'imprimacions permeten el seu ús sobre metall nu, no tots els productes poden eliminar els defectes de pintura existents. Omplir grans cràters sense l'ús de massilla és impossible, per tant, en seleccionar un farciment per processar cada element del cos, cal abordar-lo individualment.

Com i com preparar el metall abans d'aplicar la massilla

Afegeix comentari