Visió general dels models de pneumàtics d'hivern Belshina, comentaris dels propietaris
Contingut
A jutjar pel patró de la banda de rodadura, la goma està dissenyada per conduir a la neu. Els blocs de la banda de rodament estan fets amb nombroses osques que van a la superfície lateral, la qual cosa millora la flotació del cotxe pel fang. No és possible la conducció a alta velocitat per carreteres gelades i humides.
La planta bielorussa "Belshina" produeix pneumàtics des de 1965. El principal importador és Rússia. Les revisions dels pneumàtics d'hivern Belshina deixades pels automobilistes mostren que el producte és popular, però té diversos inconvenients.
Pneumàtic de cotxe "Belshina Bel-81" d'hivern
Els pneumàtics per a vehicles de passatgers "Bel-81", produïts en la dimensió 195/65 R15, tenen les característiques següents:
- execució - tubeless;
- patró de la banda de rodament - hivern;
- construcció - radial, amb un cable d'acer al trencador;
- no hi ha puntes, no hi ha possibilitat d'autoinstal·lació.
Les rampes estan dissenyades per a una càrrega màxima de 615 kg i una velocitat màxima de 180 km/h. Dissenyat per funcionar en el rang de temperatures des de menys 45 ºС fins a més 10 ºС.
Rezina Belshina
El disseny dels pneumàtics està dissenyat per a una conducció tranquil·la i hiverns nevats sense gel. La costella central no és sòlida, està debilitat per les ranures, la qual cosa no contribueix a la retenció de la velocitat ràpida i l'estabilitat direccional a les vies.
El cautxú es comporta excel·lentment en carreteres nevades o humides. La banda de rodament està plena de butxaques de neu i llistons autoblocants que augmenten l'adherència de les rodes amb polpa de neu o fang de neu. Els blocs d'espatlla amples donen una estabilitat segura al cotxe quan es fa una corba.
Malgrat la naturalesa direccional simètrica de les ranures de drenatge, el seu angle d'inclinació és insuficient per evitar l'hidroplanatge a gran velocitat. La manca de punxes no us permet conduir amb confiança un cotxe amb aquests pneumàtics en gel.
Els avantatges d'aquests pneumàtics són:
- bona adherència a superfícies fora de carretera;
- la possibilitat d'utilitzar-lo a l'estació càlida, en absència de pneumàtics d'estiu (en aquest cas, és millor afegir pressió fins a 2,5 atmosferes, que permet el fabricant);
- alta resistència al desgast;
- preu pressupostari.
Els automobilistes també destaquen els inconvenients:
- inestabilitat a altes velocitats;
- pes pesat;
- mal equilibri;
- augment de la distància de frenada sobre gel i neu compactada.
Es nota que els solcs profunds dels pneumàtics recullen pedres.
Característiques dels pneumàtics d'hivern Belshina
Segons els conductors, l'element natiu del Bel-81 és la neu i el fang. Els automobilistes recomanen un rodatge preliminar immediatament després de la compra a causa de l'augment de la "pilositat" dels pneumàtics nous.
Pneumàtic de cotxe "Belshina Bel-247" d'hivern
A diferència del model Bel-81, el diàmetre Bel-247 és més petit al llarg de la circumferència exterior. L'amplada del perfil es redueix 5 mm. El patró de la banda de rodament d'ambdues marques és idèntic, però Bel-247 té una profunditat de banda de rodament de 0,3 mm més. Altres característiques de qualitat en aquests models són les mateixes.
El nou model lleuger "Bel-247" va ser llançat per reduir l'excés de pes i el cost.
Pneumàtic de cotxe "Belshina Bel-187" d'hivern
Pneumàtics "Bel-187" de dimensió 185/65R1, relativament nous - produïts des de 2012. El pneumàtic és sense càmera, radial, amb un cordó d'acer. Pertany a la categoria d'hivern tot el temps. No es preveu la instal·lació de punxes.
L'estabilitat humida es veu millorada per un parell de ranures longitudinals d'evacuació hidràulica amples. Les característiques de tracció del pneumàtic són mitjanes en comparació amb les alternatives. La costella central és relativament estreta, afeblida per les linges autoblocants.
Segons les impressions dels conductors, aquest pneumàtic es comporta bé a les pistes, en ciutat i fora de carretera, quan no hi ha gel. Un moment desagradable és l'augment del pes dels pneumàtics, en comparació amb els anàlegs, que augmenta el consum de combustible i redueix la dinàmica de conducció.
Pneumàtic de cotxe "Belshina BI-395" d'hivern
El pneumàtic "BI-395" està dissenyat per a cotxes petits. Mides: 155/70R13. Execució - sense tub, radial, amb trencaclosques d'acer. Va ser produït originalment per a la planta d'automòbils de Zaporozhye amb el propòsit d'instal·lar-lo als cotxes Tavria.
El model és per a tot el temps, no hi ha llocs per instal·lar puntes.
L'estructura del pneumàtic amb grans quadres i amples ranures entre elles suggereix un ús intensiu del cotxe en condicions fora de carretera. Les dames es tallen amb llistons autoblocants i estan fetes amb cornisa per a una millor adherència a la neu i el fang.
Rodes d'hivern Belshina
La manca de canals de drenatge longitudinals i una costella central fan que la conducció a gran velocitat amb mal temps i gel sigui problemàtica i perillosa.
L'objectiu principal d'aquests pneumàtics és la neu, el fang, el fang i la velocitat baixa.
Avantatges: baix cost i major rendiment. Els pneumàtics poden ser la millor opció per a un entusiasta dels cotxes del camp.
Pneumàtic de cotxe "Belshina Bel-127" d'hivern
Els pneumàtics "Bel-127" estan dissenyats per als cotxes de passatgers VAZ. Mides del producte: 175/70R13. El patró de la banda de rodament és idèntic als models Bel-81 i Bel-247 descrits anteriorment.
Els pneumàtics són una opció acceptable per a la instal·lació en cotxes domèstics a causa del seu baix preu, però els conductors observen l'aparició d'altres alternatives dignes al mercat a un cost comparable.
Pneumàtic de cotxe "Belshina Bel-227" d'hivern
El pneumàtic "Bel-227" està fet especialment per a les "desenas" russes. Segons les opinions dels clients, aquests pneumàtics funcionen bé a la neu, però són inestables en condicions de gel i a altes velocitats. Tenen una demanda pel seu baix preu i per a totes les temporades.
Segons els automobilistes, els pneumàtics sense tacs a les carreteres russes d'hivern poden causar accidents. La valoració del cautxú a les gelades és extremadament negativa.
Pneumàtic de cotxe "Belshina Bel-188" d'hivern
La marca "Bel-188" és absolutament idèntica a la "Bel-187" pel que fa a la naturalesa del patró del pneumàtic. Els pneumàtics només difereixen en mides, que es mostren a la taula següent.
Pneumàtics amb tacs
El cautxú és incòmode d'utilitzar en carreteres gelades a gran velocitat. L'avantatge és el baix cost.
Pneumàtic de cotxe "Belshina Bravado" d'hivern
Els pneumàtics d'hivern per a cotxes "Belshina Bravado" es produeixen en les mides següents:
- 195/70R15C;
- 195R14C;
- 225/70R15C;
- 185/75R16C;
- 195/75R16C;
- 215/75R16C.
Els productes pertanyen a la categoria de pneumàtics per a camions lleugers. Execució - estructura radial de cordó metàl·lic. Dissenyat per a camions lleugers i furgonetes. La goma no està tachonada.
El disseny dels pneumàtics augmenta l'estabilitat direccional del cotxe, redueix el desgast i us permet mantenir-vos amb confiança en una carretera humida i nevada.
Entre els inconvenients causats pel patró de la banda de rodadura, es pot notar una mala permeabilitat fora de carretera, una baixa eficiència a la velocitat i vibracions en superfícies irregulars.
La taula mostra les característiques dels pneumàtics d'hivern "Belshina Bravado" segons la mida:
| Dimensió | 195 / 70R15С | 195R14C | 225 / 70R15С | 185 / 75R16С | 195 / 75R16С | 215 / 75R16С |
| Nom del model de pneumàtic | BEL-333 | Bravado BEL-343 | BEL-353 | Bravado BEL-293 | Bravado BEL-303 | Bravado BEL-313 |
| Diàmetre exterior, mm | 655 | 666 | 697 | 684 | 698 | 728 |
| Amplada del perfil, mm | 201 | 198 | 228 | 184 | 196 | 216 |
| Radi estàtic, mm | 303 | 307 | 317 | 316 | 320 | 334 |
| Càrrega màxima admissible, kg | 900/850 | 950/900 | 1120/1060 | 900/850 | 975/925 | 1250/1180 |
| Índex de capacitat portant | 104/102 | 106/104 | 112/110 | 101/102 | 107/105 | 116/114 |
| Pressió dels pneumàtics, kg/cm2 | 4,6 | 4,5 | 4,6 | 4,8 | 4,8 | 5,3 |
| Velocitat màxima, km / h | 170 | 170 | 180 | 160 | 170 | 170 |
| Índex de categories velocitat | R | R | S | Q | R | R |
| Profunditat de dibuix, mm | 10 | 9,9 | 9,9 | 10,4 | 9,5 | 10,4 |
Els consumidors van notar una mala qualitat i un curt període d'ús. Es valora positivament la controlabilitat i transitabilitat d'un camió en condicions adverses.
Pneumàtic de cotxe "Belshina Bel-117" d'hivern
Els pneumàtics "Bel-117" segons el patró de la banda de rodament són similars a les altres marques comentades anteriorment.
Les especificacions es mostren a la taula següent.
Taula de mides dels pneumàtics d'hivern Belshina
La taula mostra una llista completa de mides i models de pneumàtics d'hivern Belshina.
| Nom | Ample | alçada de la paret lateral | Diàmetre d'aterratge |
| Cotxes | |||
| Artmotion TOTES LES ESTACIONS | 215 | 55 | 18 |
| 215 | 55 | 16 | |
| 205 | 65 | 15 | |
| ArtmotionSnow | 175 | 70 | 13 |
| 175 | 65 | 14 | |
| 185 | 60 | 14 | |
| 185 | 65 | 14 | |
| 185 | 70 | 14 | |
| 185 | 60 | 15 | |
| 185 | 60 | 15 | |
| 185 | 65 | 15 | |
| 195 | 60 | 15 | |
| 195 | 65 | 15 | |
| 205 | 55 | 15 | |
| 205 | 65 | 15 | |
| 195 | 55 | 16 | |
| 205 | 55 | 16 | |
| 205 | 60 | 16 | |
| 205 | 65 | 16 | |
| 215 | 60 | 16 | |
| 215 | 60 | 16 | |
| 215 | 65 | 16 | |
| 225 | 60 | 16 | |
| ArtmotionSnow HP | 215 | 60 | 17 |
| 225 | 65 | 17 | |
| 235 | 55 | 17 | |
| 225 | 60 | 18 | |
| ArtmotionSpike | 185 | 65 | 14 |
| 185 | 60 | 15 | |
| 195 | 65 | 15 | |
| 195 | 65 | 15 | |
| 205 | 55 | 16 | |
| 215 | 60 | 16 | |
| BI-395 | 155 | 70 | 13 |
| Bel-127 | 175 | 70 | 13 |
| Bel-127M | 175 | 70 | 13 |
| Bel-188 | 175 | 70 | 13 |
| Bel-188M | 175 | 70 | 13 |
| Bel-227 | 175 | 65 | 14 |
| Bel-107 | 185 | 65 | 14 |
| Bel-107M | 185 | 65 | 14 |
| Bel-187 | 185 | 65 | 14 |
| Bel-187M | 185 | 65 | 14 |
| Bel-117M | 185 | 70 | 14 |
| BEL-227S | 175 | 65 | 14 |
| Bel-117 | 185 | 70 | 14 |
| Bel-81 | 195 | 65 | 15 |
| Bel-247 | 195 | 65 | 15 |
| Bel-207 | 205 | 55 | 16 |
| Bel-257 | 215 | 60 | 16 |
| camions lleugers | |||
| Bravada | 195 | 70 | 15 |
| 195 | 70 | 14 | |
| 225 | 70 | 15 | |
| 185 | 75 | 16 | |
| 195 | 75 | 16 | |
| 215 | 75 | 16 | |
Opinions dels propietaris de cotxes
Segons les revisions dels propietaris d'automòbils, els pneumàtics d'hivern "Belshina" tenen els següents avantatges:
- cost pressupostari;
- fiabilitat i durabilitat;
- alt rendiment de neu.
Els costats negatius d'aquests pneumàtics són els següents:
- manca d'espigues;
- poca estabilitat sobre el gel.
A més, la "malaltia" dels pneumàtics Belshina és la capacitat de trencar-se amb el temps a causa de l'augment del contingut de carboni del cautxú. Els automobilistes recomanen inflar els pneumàtics al màxim nivell de pressió per evitar conseqüències desagradables.
