RevisiĆ³ de la Ram 1500 2021: DT Limited
Examen de conduir

RevisiĆ³ de la Ram 1500 2021: DT Limited

Ha arribat una nova generaciĆ³ de Ram 1500, designada la sĆØrie DT. 

Ɖs un camiĆ³ modern en el sentit mĆ©s veritable de la paraula: Ć©s capaƧ de remolcar 4.5 tones, tĆ© un pesat motor Hemi V5.7 de 8 litres, tĆ© un espai de cĆ rrega molt versĆ til i estĆ  carregat amb molta tecnologia de seguretat, tot en un premium. paquet.

Vaig passar set dies amb el Limited, el nou Ram 1500 de primer nivell de la lĆ­nia, i Ć©s un cotxe de prestigi si mai n'he conduĆÆt un.

Aleshores, mereix la vostra atenciĆ³ aquesta luxosa camioneta de mida completa? Llegeix mĆ©s.

Ram 1500 2021: Rambox limitat (hĆ­brid)
ClassificaciĆ³ de seguretat
Tipus de motor5.7L
Tipus de combustibleHĆ­brid amb gasolina premium sense plom
EficiĆØncia del combustible12.2l / 100km
Aterratge5 seients
Preu de$119,000

Representa una bona relaciĆ³ qualitat-preu? Quines funcions tĆ©? 7/10


Actualment, l'any model Ram DT 2021 1500 estĆ  disponible en dues versions: Laramie i Limited, perĆ² tambĆ© hi ha altres opcions. 

El preu de venda suggerit per al 1500 Laramie Crew Cab Ć©s de 114,950 dĆ²lars; El 1500 Laramie Crew Cab amb RamBox tĆ© un MSRP d'entre 119,900 i 1500 dĆ²lars; Tant el RamBox de 1500 cabines dobles limitades (ediciĆ³ de llanƧament) com el de 21 cabines dobles limitades amb RamBox (MY139,950) tenen un MSRP de XNUMX dĆ²lars.

El sistema de gestiĆ³ de cĆ rrega RamBox Ć©s estĆ ndard al Ram 1500 Limited, perĆ² costa uns 5000 dĆ²lars per al Laramie.

El MSRP per al 1500 Crew Cab Ć©s de 139,95 dĆ²lars.

La llista de funcions estĆ ndard Ć©s extensa, el que podrĆ­eu esperar a aquest preu, i inclou una suspensiĆ³ d'aire quĆ druple de nivell actiu, una pantalla tĆ ctil Uconnect de 12.0 polzades amb funcions de pantalla dividida i navegaciĆ³, un Harman premium amb 19 altaveus de 900 W. Sistema d'Ć udio Kardon, seients de pell de primera qualitat, consola central Ram totalment reconfigurable, seients davanters i posteriors climatitzats i ventilats (quatre posicions), seients posteriors reclinables 60/40 amb seients exteriors amb calefacciĆ³, sistema exclusiu de gestiĆ³ de cĆ rrega RamBox RamBox, esglaons laterals automĆ tics elĆØctrics, un fre d'estacionament electrĆ²nic, llandes negres de 22.0 polzades, un porton posterior elĆØctric totalment esmorteĆÆt i molt mĆ©s.

La tecnologia d'assistĆØncia al conductor inclou monitoritzaciĆ³ d'angle mort amb detecciĆ³ de creuament posterior i remolc, cĆ mera envoltant de 360Ā° i assistĆØncia d'estacionament paralĀ·lel/perpendicular, avĆ­s de sortida de carril LaneSense Plus i control de creuer adaptatiu, fars intelĀ·ligents SmartBeam, sistema de control de pressiĆ³ dels pneumĆ tics i molt mĆ©s.

Les caracterĆ­stiques estĆ ndard inclouen rodes negres de 22.0 polzades.

Les opcions inclouen pintura metĆ lĀ·lica/perla (inclĆ²s el vermell Flame) (950 dĆ²lars), el paquet d'assistĆØncia al conductor de nivell 2 (nomĆ©s Laramie, 4950 dĆ²lars) i esglaons laterals elĆØctrics (nomĆ©s Laramie, 1950 dĆ²lars).

La pintura exterior Ć©s Billet Silver, perĆ² les altres dues opcions sĆ³n Diamond Black i Granite Crystal.

Tots els vehicles Ram internacionals importats per Ram Trucks Australia estan codificats per al mercat australiĆ  i el Walkinshaw Automotive Group de Melbourne els converteix localment de LHD a RHD, utilitzant mĆ©s de 400 peces noves produĆÆdes localment en el procĆ©s.

Hi ha alguna cosa interessant en el seu disseny? 8/10


La Ram 1500 tƩ 5916 mm de llarg (amb una distƠncia entre eixos de 3672 mm), 2474 mm d'ample i 1972 mm d'alƧada. El seu pes en vorera declarada Ʃs de 2749 kg.

Ɖs un cotxe gran i imponent, perĆ² va bĆ© amb la seva mida. Sembla molt mĆ©s esportiu i popular que les generacions anteriors que ara s'anomenen clĆ ssics, i a l'interior se sent molt premium.

De davant a darrere, aquest ute tĆ© una presĆØncia raonablement massiva, perĆ² el seu disseny amb tants elements prĆ ctics a bord Ć©s una proesa forƧa impressionant.

La Ram 1500 tƩ 5916 mm de llarg (amb una distƠncia entre eixos de 3672 mm), 2474 mm d'ample i 1972 mm d'alƧada.

No em creguis la meva paraula: mira les fotos adjuntes i treu la teva prĆ²pia conclusiĆ³.

El que Ć©s especialment impressionant, perĆ², Ć©s la carrosseria i com s'ha optimitzat per a una major versatilitat de l'espai de cĆ rrega.

Al Limited, l'espai dins del panell sobre cada pas de la roda posterior Ć©s ara un emmagatzematge lateral RamBox que ofereix 210 litres d'espai de cĆ rrega ventilat amb una presa de 230 volts.

Una marquesina suau, plegada en tres, protegeix el dipĆ²sit de 1712 mm de llarg (a nivell del terra amb la porta posterior tancada) i 543 mm de profunditat. El volum de cĆ rrega s'indica com a 1.5 metres cĆŗbics.

El dipĆ²sit s'ha optimitzat per a una major versatilitat de l'espai de cĆ rrega.

El maleter inclou ilĀ·luminaciĆ³ LED del maleter, un revestiment adherent i una barrera/separador d'equipatge del sistema de gestiĆ³ de cĆ rrega RamBox mĆ²bil que es pot treure i colĀ·locar mĆ©s lluny o cap endavant al maleter, depenent de la cĆ rrega. Requisits de portar.

La banyera tĆ© quatre punts de fixaciĆ³ fixos a la paret de la banyera i quatre punts de fixaciĆ³ ajustables al llarg de les baranes del llit (nomĆ©s cal bufar a la vora superior de la banyera) i aquests es poden moure cap endavant i cap enrere, de nou per adaptar-se als requisits de capacitat de cĆ rrega. .

La banyera tambĆ© tĆ© un prĆ ctic pas posterior retrĆ ctil, perĆ² utilitzeu el peu/bota per obrir-lo i tancar-lo, resistiu la temptaciĆ³ d'utilitzar la mĆ  per tancar-lo perquĆØ Ć©s un punt de pessic greu entre el pas, ja que Ć©s el tancament i la vora inferior de el cotxe.

El sistema de manipulaciĆ³ de cĆ rrega RamBox tĆ© un divisor/separador de cĆ rrega mĆ²bil.

El porton del darrere es pot tancar centralment i es pot baixar amb un clauer i es pot esmorteir/reforƧar totalment.

QuĆØ tan prĆ ctic Ć©s l'espai interior? 8/10


El Ram 1500 tƩ moltes funcions que tenen usos prƠctics reals per dins i per fora, i veurem algunes d'elles aquƭ mateix.

En primer lloc, Ʃs una cabina enorme, de manera que hi ha molt d'espai per a un emmagatzematge abundant, inclosa una imponent consola central d'alƧada completa (amb un calaix d'estiba de la porta de Bombay i una tapa coberta de cuir) i un gran prestatge desplegable. . - la part inferior de la consola central al seient del darrere, aixƭ com les butxaques habituals de les portes i els portavasos (dos al davant, dos al darrere a la consola central) i una guantera.

La Ram 1500 tƩ un interior enorme.

En segon lloc, Ć©s un salĆ³ cĆ²mode. Tots els seients estan parcialment entapissats amb pell de primera qualitat, tots climatitzats i ventilats, excepte el seient central posterior, pobres.

La superfĆ­cie de tacte suau se sent a tot arreu on mireu i toqueu.

Els seients davanters sĆ³n cĆ²modes i ben recolzats, i tots dos sĆ³n ajustables en 10 direccions amb parĆ metres de memĆ²ria. La part posterior Ć©s un banc plegable 60/40 estil estadi amb inclinaciĆ³ manual. La fila posterior de seients es pot plegar cap enrere, una o totes, per deixar espai per a l'equipatge en aquesta secciĆ³.

Tots els seients estan parcialment entapissats amb pell de primera qualitat, tots climatitzats i ventilats excepte el seient del darrere central.

En tercer lloc, Ć©s un interior cĆ²mode. Una pantalla tĆ ctil d'estil retrat de 12.0 polzades domina la part frontal i Ć©s molt fĆ cil d'utilitzar, amb funcions de pantalla dividida i navegaciĆ³. 

La pantalla d'informaciĆ³ del conductor de sis calibres de 7.0 polzades tambĆ© Ć©s clara i fĆ cil d'utilitzar sobre la marxa.

Hi ha cinc punts de cĆ rrega USB, quatre punts USB-C i una plataforma de cĆ rrega sense fil a la cabina.

L'enorme sostre solar elĆØctric de la part superior es pot obrir nomĆ©s per obtenir llum o aire fresc, i la finestra posterior de la cabina tĆ© un panell central que s'obre i es tanca elĆØctricament.

Molt espai d'emmagatzematge ben pensat.

Quines sĆ³n les caracterĆ­stiques principals del motor i la transmissiĆ³? 8/10


Les variants de la sĆØrie DT estan propulsades pel motor de gasolina Hemi V5.7 de Ram de 8 litres -291 kW a 5600 rpm i 556 Nm a 3950 rpm- perĆ² aquesta vegada, a mĆ©s de la tecnologia de desactivaciĆ³ de cilindres que desactiva els cilindres quan no sĆ³n necessaris, aquests -Les noves variants RAM 1500 Laramie i Limited disposen d'un sistema hĆ­brid suau eTorque destinat a millorar l'eficiĆØncia del combustible i la conducciĆ³ integral. Aquest sistema combina un motor-generador accionat per corretja i una bateria de 48 volts dissenyada per proporcionar la funciĆ³ d'arrencada/parada del vehicle i proporcionar un augment momentani del parell, i es regenera amb la frenada del vehicle. 

El Ram 1500 tĆ© una transmissiĆ³ automĆ tica de vuit velocitats i un sistema de tracciĆ³ integral a demanda permanent.

Les variants de la sĆØrie DT estan propulsades pel motor de gasolina Hemi V5.7 de 8 litres de Ram.




Com Ć©s conduir? 8/10


La vida amb aquesta gran mĆ quina Ć©s divertida i comenƧa abans fins i tot d'engegar el motor. 

Quan obriu les portes, els esglaons laterals elĆØctrics* s'estenen automĆ ticament per facilitar l'entrada, perĆ² aneu amb compte de no colpejar-hi les canyelles! ā€“ i desprĆ©s tornen al seu lloc de descans un cop tancades totes les portes. (* Els passos laterals elĆØctrics de desplegament automĆ tic sĆ³n estĆ ndard al Limited, perĆ² estan disponibles com a opciĆ³ al Laramie.)

El volant Ć©s ajustable per a l'abast i la inclinaciĆ³, i el seient del conductor Ć©s ajustable en 10 direccions amb parĆ metres de memĆ²ria.

L'espai lliure al terra indica 217 mm (eix davanter) i 221 mm (eix posterior). Val la pena assenyalar que la suspensiĆ³ pneumĆ tica del Ram es pot baixar 51 mm per sota de la seva alƧada de conducciĆ³ normal per ajudar els passatgers a entrar-hi i sortir-ne, o, si esteu amb 4xXNUMX nomĆ©s a travĆ©s del paĆ­s, es pot aixecar XNUMX mm mĆ©s. aquesta alƧada normal de conducciĆ³ ajuda al Ram a superar els obstacles difĆ­cils. Aquesta vegada no vaig anar fora de la carretera, aixĆ­ que em vaig alegrar de deixar l'ute configurat automĆ ticament a l'alƧada programada per optimitzar l'aerodinĆ mica. Amb aquest propĆ²sit aerodinĆ mic, els esglaons es retrauen automĆ ticament tan bon punt es tanquen les portes, com s'ha esmentat, i les persianes de la graella Ram es tanquen mentre el gran Aute nord-americĆ  estĆ  en moviment.

Abans de sortir a la carretera, podeu ajustar la vostra posiciĆ³ de conducciĆ³, ja que el volant Ć©s ajustable per a l'abast i la inclinaciĆ³, i el seient del conductor Ć©s ajustable en 10 direccions amb parĆ metres de memĆ²ria. BĆ©.

Amb poc menys de sis metres de llarg, poc menys de dos metres d'alƧada i amb un pes de 2749 kg, el Ram 1500 Ć©s una bĆØstia increĆÆblement Ć gil.

El motor de gasolina Hemi V5.7 de 8 litres tĆ© un rugit acollidor quan l'enceneu, perĆ² es mantĆ© baix pel fet que la cabina estĆ  tan ben aĆÆllada de qualsevol soroll, vibraciĆ³ i duresa que us sentiu com a casa. estigueu protegits durant el vostre viatge.

La direcciĆ³ estĆ  ben ponderada, i amb poc menys de sis metres de llarg, poc menys de dos metres d'alƧada i 2749 kg de pes, el Ram 1500 Ć©s una bĆØstia sorprenentment Ć gil, que sempre se sent molt Ć gil fins i tot quan els carrers suburbans s'ocupen una mica de cotxes aparcats. cotxes i a travĆ©s del trĆ nsit.

El volum massiu de Ram i la distĆ ncia entre eixos de 3672 mm milloren la sensaciĆ³ d'estabilitat completa i estable.

La visibilitat Ć©s abundant i la posiciĆ³ de conducciĆ³ Ć©s dominant, ja que el Ram es troba alt.

La cabina estĆ  tan ben aĆÆllada de qualsevol soroll, vibraciĆ³ i duresa que et sents com si estiguessis en un capoll durant tot el viatge.

Hemi i la transmissiĆ³ automĆ tica de sis velocitats sĆ³n una combinaciĆ³ relaxada que mai s'esforƧa i ofereix una potĆØncia i un parell constants (291 kW i 556 Nm) en un ampli rang de revolucions. 

El V8 tĆ© molt de trĆ nsit d'arrencada-parada i avanƧaments, perĆ² encara millor, aquest ute nomĆ©s circula per carretera oberta, sens dubte amb aquesta tecnologia de desactivaciĆ³ de cilindres esmentada, desactivant els cilindres quan no sĆ³n necessaris per reduir el consum de combustible, fent una aportaciĆ³ quan sigui necessari.

La conducciĆ³ i el maneig es combinen perfectament amb molles helicoĆÆdals integrals i una configuraciĆ³ de suspensiĆ³ d'aire finament calibrada per a la comoditat del pilot i el passatger. 

La sĆØrie DT tĆ© una cĆ rrega Ćŗtil de 701 kg, 750 kg (sense frens), 4500 kg (amb frens, amb bola de 70 mm), 3450 kg (GVW) i un GVW de 7713 kg.

Estic desitjant fer proves de cĆ rrega i remolcar el Ram 1500.

La sĆØrie DT tĆ© una cĆ rrega Ćŗtil de 701 kg, 750 kg (sense frens), 4500 kg (amb frens, amb bola de 70 mm).

Quant combustible consumeix? 7/10


El consum oficial de combustible del Ram 1500 Limited Ć©s de 12.2 l/100 km en conjunt.

En proves, vam registrar un consum de combustible de 13.9 l/100 km.

El Ram 1500 Limited tĆ© un dipĆ²sit de combustible de 98 litres.

Garantia i qualificaciĆ³ de seguretat

Garantia bĆ sica

3 anys / 100,000 km


garantia

ClassificaciĆ³ de seguretat ANCAP

Quin equip de seguretat estĆ  instalĀ·lat? Quina Ć©s la qualificaciĆ³ de seguretat? 7/10


La nova sĆØrie Ram 1500 DT no tĆ© una qualificaciĆ³ de seguretat ANCAP.

El Limited tĆ© un conjunt de tecnologies de seguretat de sĆØrie, com ara assistĆØncia d'aparcament paralĀ·lel/perpendicular, monitor de visiĆ³ envoltant, monitoratge d'angles morts, alerta de trĆ nsit creuat posterior, alerta de sortida de carril, avĆ­s de colĀ·lisiĆ³ frontal amb detecciĆ³ de vianants, control de creuer adaptatiu. , miralls laterals amb atenuaciĆ³ automĆ tica i molt mĆ©s.

Falten moltes tecnologies d'assistĆØncia al conductor limitades al Laramie, perĆ² es poden incloure al Laramie amb el paquet d'assistĆØncia al conductor de nivell 4950 de 2 dĆ²lars.

Quant costa tenir-ho? Quin tipus de garantia s'ofereix? 7/10


El Ram 2021 DT 1500 es troba ara als concessionaris i inclou una garantia de quilometratge ilĀ·limitat de tres anys.

L'assistĆØncia en carretera Ć©s de tres anys/100,000 km, amb intervals de servei programats cada 12 mesos o 12,000 km.

Veredicte

El Ram 1500 Limited Ć©s refinat, cĆ²mode i prĆ ctic, amb un aspecte i una sensaciĆ³ realment luxosos per dins i per fora.

TĆ© un munt de camions, molta tecnologia i condueix com cap ute ha conduĆÆt mai abans; bĆ©, jo no vaig conduir res de totes maneres. realment va establir l'estĆ ndard d'or per a camionetas de mida completa a AustrĆ lia, perĆ² tenint en compte el preu elevat, segur que ho espereu.

Aquest gran cotxe construĆÆt especĆ­ficament Ć©s molt impressionant a la carretera i serĆ  interessant veure com es comporta fora de la carretera, aixĆ­ com amb les funcions de remolc, i tingueu la seguretat que estem preparant aquestes revisions.

Afegeix comentari