Il·lusions òptiques a les quals pot enfrontar-se tot conductor
Contingut
Se sap que el cervell humà és fàcilment enganyat per il·lusions òptiques. Aquest fenomen es converteix en un problema a l'hora de conduir un cotxe. Fins i tot un petit engany visual pot provocar un desastre, i n'hi ha més d'una dotzena. Per això cal conèixer les il·lusions òptiques més perilloses, perquè previngut vol dir prearmat.
Il·lusió de cotxes foscos
Aquest truc visual és que els cotxes de color fosc amb poca il·luminació semblen més a prop del que realment estan.
Si dos cotxes circulen paral·lels entre si per la carretera: un és fosc i l'altre és clar, llavors visualment semblarà que el cotxe fosc es mou més lentament i s'acosta més al blanc. Això pot afectar l'avaluació de la situació del trànsit i, en conseqüència, l'ocurrència d'un accident, per exemple, quan s'intenta avançar quan es circula pel carril contrari.
La sortida a la situació és senzilla: utilitzeu el llum llarg, il·luminant un cotxe fosc per avaluar adequadament la distància i la velocitat a la qual es mou.
il·lusió de velocitat
Aquest tipus d'il·lusió òptica es produeix durant un moviment monòton prolongat per l'autopista o al túnel. El perill rau en la mala percepció de la velocitat del vehicle. A una persona li comença a semblar que la velocitat del cotxe és insignificant i accelera mecànicament cada cop més. Com a resultat, durant la frenada d'emergència o un gir, el conductor no té en compte l'augment de la velocitat i es troba en un accident.
Un ordinador de bord o un navegador que sona quan es supera el límit de velocitat ajuda a solucionar aquest problema. Això també ho fa la policia de trànsit mitjançant l'ús del radar, però aquesta és una història completament diferent.
Il·lusió de distància
Els objectes grans a distància semblen més petits del que realment són: es viola l'estimació correcta de la distància a l'objecte.
Un camió o vagó gran sembla petit i el conductor creu que encara està lluny. La seva aparició sobtada davant els ulls es converteix en una sorpresa, una persona no sempre té temps per reaccionar i frenar.
Per combatre aquest fenomen, cal observar el mode de moviment d'alta velocitat, després, amb una frenada sobtada, el conductor tindrà temps d'aturar-se, independentment de l'obstacle que li sorgeixi davant.
Il·lusió de carretera ampla
Es produeix com a conseqüència d'una valoració incorrecta de l'amplada de la calçada.
L'ull humà calcula aquest valor en relació a l'alçada dels objectes verticals propers. Per exemple, quan condueix per un carrer amb arbres alts, tanques o cases situades a la vora de la carretera, el conductor pensa que la calçada és més estreta del que és realment i frena. I quan aquests objectes desapareixen, sembla que el camí s'ha fet més ample, i afegeix velocitat, començant a comportar-se més atrevit, encara que de fet no ha canviat res.
Si el conductor sap l'existència d'aquest fenomen, estarà més atent a la carretera. Sobretot en aquelles parts on apareixen sistemàticament objectes verticals. Un exemple d'una avaluació inadequada de l'amplada de la calçada és la situació d'un conductor que, intentant avançar un camió, condueix al carril contrari, sense tenir en compte el fet que el cotxe que ve en sentit contrari simplement no té on anar per un camí estret. carretera. El resultat és un accident.
Il·lusió de girs
Aquest tipus és característic de les rutes i colls de muntanya, plens de girs de diferents radis. En algun moment d'aquesta carretera, el conductor deixa d'avaluar adequadament el pendent dels girs. Molt sovint les rotondes semblen el·líptiques, el tram de la carretera pot semblar més curt del que és en realitat i més costerut.
Per combatre accidents en aquestes condicions, els indicadors de direcció brillants instal·lats als parafangs ajuden. A la nit, en una carretera així, cal encendre el llum llarg i tots els fars del cotxe.
Il·lusió de forts pendents
En una baixada pronunciada amb una corba, el conductor pot semblar que el tram de carretera per davant és molt estret. Això es deu al deteriorament de la visió espacial. Aquest fenomen obliga el conductor a pressionar contra l'eix central de la carretera. Això és perillós perquè al gir pot xocar amb el trànsit que ve en sentit contrari.
Cal recordar que en aquells trams de la carretera on realment s'estreny hi ha senyals que ho indiquen. On no hi ha senyals, hi ha una il·lusió òptica. En qualsevol cas, abans de cada gir en una baixada pronunciada, cal reduir la velocitat i anar especialment atent.
Quan conduïu un cotxe, heu de recordar que el cervell humà és molt fàcil d'enganyar: aquests fenòmens ocorren a tot arreu. Les il·lusions òptiques a la carretera són molt perilloses per les seves conseqüències, per això cal anar amb molta cura mentre condueix, sobretot en zones desconegudes i de nit.
