Experiència en l'ús d'helicòpters en ATO
Una anàlisi de la situació política-militar actual del món dóna motius per concloure que l'amenaça de guerra, ja sigui en forma de guerra o de conflicte armat, que es tradueixi en una agressió oberta, tant contra Ucraïna com contra altres països, és rellevant. data, com ho demostra l'agressió oculta de la Federació Russa a l'est d'Ucraïna. L'experiència dels conflictes armats dels darrers anys també mostra que en totes les guerres locals i els conflictes que involucraven les forces armades, hi participava l'aviació de les forces terrestres. Hi ha una tendència indiscutible a l'augment del seu paper en les operacions de combat, la qual cosa afecta la naturalesa de l'ús de combat de les forces terrestres en aquests conflictes.
Tenint en compte aquesta qüestió històricament, després de la Segona Guerra Mundial, les Forces Aèries de l'Exèrcit (AAF) van marcar clarament la seva participació en les guerres locals, començant per la Guerra de Corea (1950-53). En els anys següents, va tenir un paper cada cop més important en la guerra del Vietnam (1959-1973), els conflictes àrabs israelianos a l'Orient Mitjà el 1967 i el 1973. i a la guerra de l'Afganistan (1979-1989). Els va seguir la Guerra del Golf Pèrsic (1990-1991), en què més de 1600 helicòpters de la coalició van participar en operacions contra l'Iraq, la guerra de Txetxènia (1999-2000), la guerra de l'Afganistan (des del 2001) i l'Iraq. (des de 2003).b.). Tots ells van mostrar un augment constant de la importància de l'LVL, i en particular de l'helicòpter, i el seu ús no només per al transport de persones i equipament, sinó també en gairebé tota la gamma de missions de combat a resoldre (suport de foc per al combat tàctic). grups, desorganització del sistema de comandament i control enemic, reconeixement, patrullament de carreteres) i cobriment de columnes, etc.).
LWL en ATO
Malauradament, les guerres i els conflictes encara continuen, i més incendis de conflictes armats s'escampen gairebé al centre d'Europa, a Ucraïna. La Força Aèria de les Forces Terrestres de les Forces Armades d'Ucraïna va participar en l'operació antiterrorista (operació antiterrorista d'Ucraïna, ATO) des dels seus primers dies, és a dir, a la primavera de 2014. En la fase inicial de les operacions, el seu les tasques eren principalment fer reconeixements al llarg de la frontera estatal i transportar persones i mercaderies. Més tard, després de la transició del conflicte a una fase armada, cada cop més tasques van començar a ser de caràcter combatiu: evacuació de ferits i malalts, suport aeri a les forces terrestres, vagues contra mà d'obra i equips enemics, transferència de forces especials. grups, avions d'aterratge, etc.
En la primera etapa del conflicte armat, a causa de la dèbil oposició de l'enemic, les tasques es van dur a terme a altituds de 50-300 m, sense maniobres antiaèries i antimíssils. Tot i que molts dels membres de la tripulació de l'helicòpter tenien experiència de combat en la guerra de l'Afganistan i en guerres locals i operacions de manteniment de la pau a altres països, amb el temps van demostrar ser de poca utilitat en el nou entorn. Al març-abril de 2014, les habilitats adquirides en volar en condicions difícils i les habilitats adquirides durant la participació en operacions de manteniment de la pau van ser suficients per dur a terme de manera eficaç les tasques assignades amb una intensitat d'operacions relativament baixa, i en situacions posteriors la situació va començar a millorar. difícil.
Amb el pas del temps, el comandament de l'ATO va començar a ser erupció, i parcialment impossible per raons tècniques, tasques, tasques que no es corresponien amb les capacitats dels helicòpters a disposició de la tripulació de vol, i també es van cometre errors en la planificació del temps per completar-lo. la tasca. a l'hora d'establir tasques que van suposar la pèrdua de persones i equipaments. El xoc van ser els primers trets als helicòpters que tornaven de la missió, o la destrucció, però, a terra, del primer helicòpter Mi-8, però cap dels aviadors va endevinar que la guerra estava a punt de començar. En la seva ment, això va començar el 2 de maig de 2014, quan els helicòpters Mi-24 van ser abatuts i dos tripulants van morir alhora, i l'helicòpter Mi-8, que va aterrar prop del lloc de la seva caiguda, amb la tasca d'evacuar els supervivents. membres de la tripulació i els cossos dels morts, va ser trobat sota el foc d'un huracà. El comandant del grup de recerca i rescat va resultar ferit en la batalla. No obstant això, la moral del personal de vol estava lluny de caure i, malgrat un fort canvi en la situació, no va deixar de fer les seves tasques. Tant el comandament com el personal van entendre que l'enemic estava ben preparat, utilitza les armes amb habilitat i té les armes més recents.
A finals de la primavera de 2014, ja era possible formular declaracions sobre les especificitats del conflicte a l'est d'Ucraïna: l'absència d'una línia de contacte estrictament definida, l'ús de zones densament poblades per part dels terroristes com a cobertura, el moviment de l'enemic en tota la zona d'hostilitats, incloses les zones controlades, sense cap obstacle de les forces de seguretat, així com la gran hostilitat de la població local cap a Ucraïna i les forces lleials al govern de Kíev (separatisme). Gràcies al suport de la Federació Russa, van començar a aparèixer grups armats il·legals, inclosos els equipats amb equips de defensa aèria. Com a resultat, el nombre d'helicòpters abatuts i danyats per MANPADS i artilleria de petit calibre de l'enemic va començar a augmentar.
La composició de les armes antiaèries a la regió ATO inclou les darreres armes de curt i curt abast que han entrat recentment en servei amb les Forces Armades de la Federació Russa. En aquest context, és necessari, en particular, substituir els kits portàtils 9K333 Wierba equipats amb un capçal d'homing d'infrarojos de tres bandes (ultraviolat, proper i mitjà), que es distingeixen per una major sensibilitat i rang de detecció i intercepció d'objectius. i són pràcticament immunes a les interferències (selecció automàtica d'objectius en el context d'interferències) o sistemes de míssils antiaeris d'artilleria -96K6 Pantsir-S1 autopropulsats. Aquest últim té: un radar de detecció d'objectius de tres coordenades amb una antena de matriu en fase semiactiva; Estació de radar de dues coordenades (rang mil·límetre-centímetre) per al seguiment i l'orientació, que permet un ús flexible de cada rang del rang operatiu; canals òptic-electrònics per al seguiment d'objectius i míssils que operen en diferents intervals; També és altament resistent a qualsevol tipus d'interferència gràcies a la integració en un sistema de radar i sensors optoelectrònics que funcionen en els següents rangs: decímetre, centímetre, mil·límetre i infrarojos.
