P0004 descodificació de codi de problemes
Contingut
P0004 descodificació de codi de problemes
P0004 - Error de motor o transmissió automàtica. Es tracta d’errors derivats del mal funcionament del motor, transmissió automàtica o elements de control i anàlisi del funcionament del motor de combustió interna o transmissió automàtica.
Descodificació i descripció de l'error P0004 en rus i font.
En rus:
Control del regulador de combustible - Alta tensió
En anglès:
Circuit de control del regulador del volum de combustible alt
Escàners OBD2. Des de barat per a ús personal fins a peces professionals de cotxes usats per a vehicles i camions Peces de cotxes usats per a vehicles i camions Error P0004
No només els errors OBD2 en el funcionament del motor o altres sistemes electrònics del cotxe no sempre indiquen directament un element inoperatiu, sinó que en diferents marques i models de cotxes es pot produir el mateix error com a conseqüència d’un mal funcionament d’elements completament diferents. del sistema electrònic.
Esperem, amb la vostra ajuda, formar una relació causa-efecte per a l’aparició d’un error OBD2 concret en un cotxe concret (marca i model). Com ha demostrat l’experiència, si tenim en compte un model de marca determinat d’un cotxe, en la immensa majoria dels casos la causa de l’error és la mateixa.
Si l'error indica paràmetres incorrectes (valors alts o baixos) d'algun dels sensors o analitzadors, és molt probable que aquest element funcioni, i el problema s'ha de buscar, per dir-ho així, "aigües amunt", en els elements dels quals el sensor o sonda analitza el treball.
Si un error indica una vàlvula permanentment oberta o tancada, és necessari abordar la solució del problema amb prudència i no canviar aquest element sense pensar-ho. Hi pot haver diversos motius: la vàlvula està obstruïda, la vàlvula està encallada i la vàlvula rep un senyal incorrecte d’altres components defectuosos.
Els errors en el funcionament del motor OBD2 i altres sistemes de vehicles no sempre indiquen directament un element inoperant. L'error en si és dades indirectes sobre un mal funcionament del sistema, en certa manera, una pista, i només en casos rars es pot indicar directament un element, un sensor o una peça defectuosos. Els errors (codis d'error) rebuts del dispositiu, l'escàner requereixen una interpretació correcta de la informació, per no perdre temps i diners en substituir els elements de treball del cotxe. El problema sovint és més profund del que sembla. Això es deu a les circumstàncies que contenen els missatges informatius, com s'ha esmentat anteriorment, informació indirecta sobre la interrupció del sistema.
Aquí teniu un parell d'exemples comuns. Si l'error indica paràmetres incorrectes (valors alts o baixos) d'algun dels sensors o analitzadors, és molt probable que aquest element estigui funcionant, ja que analitza (ofereix determinats paràmetres o valors) i s'ha de buscar el problema, per tal de parlar, "aigües amunt", en els elements el treball dels quals és analitzat pel sensor o sonda.
Si un error indica una vàlvula permanentment oberta o tancada, és necessari abordar la solució del problema amb prudència i no canviar aquest element sense pensar-ho. Hi pot haver diversos motius: la vàlvula està obstruïda, la vàlvula està encallada i la vàlvula rep un senyal incorrecte d’altres components defectuosos.
Un altre punt que m'agradaria destacar és l'especificitat d'una marca i model concrets. Per tant, després d'haver après un error en el funcionament del motor o d'un altre sistema del vostre cotxe, no us afanyeu a prendre decisions precipitades, sinó que abordeu el problema de manera integral.
