Característiques dels motors Nissan vq40, vq40de

Els primers models d'unitats de potència d'aquesta família es van començar a produir en sèrie el 1952. El seu volum de treball oscil·lava entre 0,9 i 1,1 litres. El disseny incloïa el sistema DOHC, és a dir, dos arbres de lleves es trobaven a la culata del cilindre. La producció en sèrie d'aquest motor va acabar l'any 1966.

El motor va patir una modificació important el 1968. Va començar a incloure 6 cilindres. El disseny incloïa un carburador i el volum de treball va augmentar a 2 litres. En el futur, la unitat de potència va ser sotmesa repetidament a millores i actualitzacions. Augment de les característiques operatives, com ara potència, recursos, fiabilitat, volum de treball, així com estabilitat durant el funcionament. Avui dia, els descendents dels primers models estan molt estesos.

характеристики Технические

Els motors Nissan vq40, vq40de tenen una sèrie de característiques que determinen el seu cost. Hi ha diferències en les característiques d'aquests models, però només importen per entendre les persones.

Caracterització	Descripció
volum de treball.	3954 centímetres cúbics.
Carrera del pistó.	92 mm.
Potència màxima.	Entre 261 i 269 CV segons el tipus de motor.
Relació de compressió.	9,7.
El parell més alt.	381 - 385 N * m a 4000 rpm.
El nombre de vàlvules per cilindre.	4.
Combustible utilitzat.	Gasolina.
Diàmetre del cilindre.	95,5 mm.
El consum de combustible.	Varia de 13,8 a 16,1 litres per 100 km.
Recurs de mostra.	Uns 300000 km.

Molts automobilistes tenen dificultats per trobar el número del motor. Han de saber que el conjunt de números desitjat probablement es trobi sota la coberta del col·lector.

Què tan fiable és el motor?

Els motors Nissan vq40, vq40de són unitats de potència força fiables, però, com qualsevol equip, requereixen manteniment de tant en tant. Tenen una sèrie de defectes característiques, que inclouen:

1. Augment del consum de lubricant. Això es deu als catalitzadors que fallen ràpidament quan s'utilitzen gasolina de baixa qualitat.
2. Ralentí inestable a causa de problemes amb les cobertes de l'arbre de lleves d'admissió.
3. Sobreescalfament, que és conseqüència de la deformació de la coberta de la vàlvula.

Podeu prevenir l'aparició dels problemes descrits fent reparacions i manteniments periòdics. Els problemes no es produeixen sovint, però al primer signe val la pena prendre mesures.

Mantenibilitat

Les unitats de potència tenen un disseny no massa complicat, que permet realitzar per si mateixes en un garatge personal procediments com ara reparació, manteniment, diagnòstic, substitució de consumibles i fluids de treball.

El manteniment del motor es pot dur a terme amb les habilitats i coneixements necessaris. Si no n'hi ha, no hauríeu d'intentar realitzar les operacions enumerades pel vostre compte.

Una intervenció inepta pot provocar problemes greus i avaries, l'eliminació dels quals requerirà fons importants.

A més, les conseqüències d'un muntatge o reparació inadequats poden desactivar completament la unitat d'alimentació. Com a resultat, haureu de comprar un motor nou, que no és barat.

Quin tipus d’oli abocar

L'elecció correcta del lubricant reduirà el desgast de les peces del motor i augmentarà la vida útil. Per a motors Nissan vq40, vq40de, marca d'oli:

1. 5W30, que garanteix el bon funcionament de la unitat de potència en entorns urbans.
2. És un lubricant de varietat sintètica, que inclou additius especials que li permeten mantenir les seves propietats de treball durant un període prolongat.

Els olis descrits tenen característiques úniques que s'han de tenir en compte per tal de fer l'aplicació el més eficaç possible.

Quines màquines estan instal·lades

Els motors Nissan vq40, vq40de s'utilitzen àmpliament pel seu alt rendiment i fiabilitat. S'instal·len a:

1. Nissan Pathfinder, que és un cotxe de passatgers, és a dir, un crossover de mida completa. Combina alta potència, fiabilitat i estabilitat en qualsevol superfície de la carretera. El disseny inclou una unitat de potència amb un volum de 2,5 litres.
2. Nissan Xterra. El cotxe és un vehicle tot terreny espectacular dissenyat per superar obstacles d'aigua, conduir en terrenys muntanyosos i fora de carretera. El vehicle està equipat amb un sofisticat sistema de seguretat. Això garanteix la total seguretat de la vida i la salut del conductor i els passatgers.

Els cotxes descrits tenen característiques úniques, però estan units per una unitat de potència. Fa que els vehicles siguin potents i duradors.