Característiques de disseny, resolució de problemes i substitució de l'arbre de lleves VAZ 2107
Consells per als automobilistes

Característiques de disseny, resolució de problemes i substitució de l'arbre de lleves VAZ 2107

03.03.2023 /

L'eficiència de tot el motor de l'automòbil depèn directament de l'estat de l'arbre de lleves. Fins i tot el més petit mal funcionament d'aquest conjunt del mecanisme de distribució de gas afecta les característiques de potència i tracció de la unitat de potència, sense oblidar l'augment del consum de combustible i les avaries relacionades. En aquest article parlarem del propòsit de l'arbre de lleves, el principi del seu funcionament, els principals errors de funcionament i com eliminar-los amb l'exemple d'un cotxe VAZ 2107.

Arbre de lleves VAZ 2107

L'arbre de lleves és l'element principal del mecanisme de distribució de gas d'un motor d'automòbil. Es tracta d'una peça totalment metàl·lica, feta en forma de cilindre amb butxaques i lleves col·locades sobre ella.

Característiques de disseny, resolució de problemes i substitució de l'arbre de lleves VAZ 2107
Les lleves i els colls es col·loquen a l'arbre de lleves

Propòsit

L'eix de distribució s'utilitza per controlar els processos d'obertura i tancament de vàlvules a les cambres de combustió del motor. És a dir, sincronitza els cicles de treball de la unitat de potència, deixant amb el temps la barreja d'aire-combustible entrar a les cambres de combustió i alliberant-ne els gasos d'escapament. L'arbre de lleves dels "sets" és accionat per la rotació de la seva estrella (engranatge), connectat per una cadena a l'engranatge del cigonyal.

On es troba

Depenent del disseny del motor, l'eix de distribució pot tenir una ubicació diferent: superior i inferior. A la seva ubicació inferior, s'instal·la directament al bloc de cilindres i, a la part superior, al cap del bloc. Als "sets" l'arbre de lleves es troba a la part superior de la culata. Aquesta disposició, en primer lloc, fa que sigui fàcilment accessible per a la reparació o substitució, així com per ajustar el joc de vàlvules. Per arribar a l'eix de distribució, n'hi ha prou amb treure la coberta de la vàlvula.

Principi de funcionament

Com ja s'ha esmentat, l'arbre de lleves és accionat per l'engranatge del cigonyal. Al mateix temps, la velocitat de la seva rotació, a causa de la diferent mida dels engranatges motrius, es redueix exactament a la meitat. Un cicle complet del motor té lloc en dues revolucions del cigonyal, però l'eix de distribució només fa una revolució, durant la qual aconsegueix deixar entrar la barreja d'aire i combustible als cilindres al seu torn i alliberar els gasos d'escapament.

L'obertura (tancament) de les vàlvules corresponents està assegurada per l'acció de les lleves sobre els elevadors de vàlvules. Sembla això. Quan l'eix gira, el costat que sobresurt de la lleva pressiona l'empenta, que transfereix la força a la vàlvula amb molla. Aquest últim obre una finestra per a l'entrada d'una mescla combustible (sortida de gasos). Quan la lleva gira més, la vàlvula es tanca sota l'acció de la molla.

Característiques de disseny, resolució de problemes i substitució de l'arbre de lleves VAZ 2107
Les vàlvules s'obren quan les parts que sobresurten de les lleves es pressionen sobre elles.

Característiques de l'arbre de lleves VAZ 2107

El funcionament de l'eix de distribució VAZ 2107 està determinat per tres paràmetres principals:

  • l'amplada de les fases és de 232о;
  • retard de la vàlvula d'admissió - 40о;
  • avanç de la vàlvula d'escapament - 42о.

El nombre de lleves a l'arbre de lleves correspon al nombre de vàlvules d'admissió i d'escapament. El "set" en té vuit, dos per a cadascun dels quatre cilindres.

Més informació sobre el temps: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/grm-2107/metki-grm-vaz-2107-inzhektor.html

És possible augmentar la potència del motor VAZ 2107 instal·lant un altre arbre de lleves?

Probablement, cada propietari dels "set" vol que el motor del seu cotxe funcioni no només sense interrupcions, sinó també amb la màxima eficiència. Per tant, alguns artesans estan intentant ajustar les unitats de potència de diverses maneres. Un d'aquests mètodes és instal·lar un altre arbre de lleves més "avançat".

L'essència de l'afinació

Teòricament, és possible augmentar els indicadors de potència de la unitat de potència augmentant l'amplada de les fases i l'alçada d'elevació de la vàlvula d'admissió. El primer indicador determina el període de temps durant el qual la vàlvula d'admissió estarà oberta i s'expressa en l'angle de gir de l'eix de distribució. Per als "set" és 232о. L'alçada de l'elevació de la vàlvula d'admissió determina l'àrea del forat per on es subministrarà la barreja d'aire i combustible a la cambra de combustió. Per al VAZ 2107, és de 9,5 mm. Així, de nou, en teoria, amb un augment d'aquests indicadors, obtenim un volum més gran de mescla combustible als cilindres, que pot afectar realment positivament la potència de la unitat de potència.

És possible augmentar l'amplada de les fases i l'alçada de l'elevació de la vàlvula d'admissió canviant la configuració de les lleves corresponents de l'eix de distribució. Com que aquest treball no es pot fer en un garatge, és millor utilitzar una peça acabada d'un altre cotxe per tal d'ajustar-se.

Arbre de lleves de "Niva"

Només hi ha un cotxe, l'arbre de lleves del qual és adequat per als "set". Això és VAZ 21213 Niva. El seu eix de sincronització té una amplada de fase de 283о, i l'elevació de la vàlvula d'admissió és de 10,7 mm. La instal·lació d'aquesta peça al motor VAZ 2107 donarà alguna cosa en realitat? La pràctica demostra que sí, s'observa una lleugera millora en el funcionament de la unitat de potència. L'augment de potència és d'aproximadament 2 litres. amb., però només a velocitats baixes. Sí, el "set" respon una mica més agut en prémer el pedal de l'accelerador a l'inici, però després de guanyar impuls, la seva potència es torna igual.

Arbres de lleves esportius

A més de l'eix de distribució de Niva, al VAZ 2107 també podeu instal·lar un dels eixos fets específicament per a l'ajustament "esportiu" de les unitats de potència. Aquestes peces són produïdes per diverses empreses nacionals. El seu cost oscil·la entre 4000 i 10000 rubles. Tingueu en compte les característiques d'aquests arbres de lleves.

Taula: característiques principals dels eixos de cronometratge "esportius" per a VAZ 2101-2107

Nomamplada de fase, 0Elevació de vàlvules, mm
"Estonià"25610,5
"Estonià +"28911,2
"Estonià-M"25611,33
Shrik-129611,8
Shrik-330412,1

Mal funcionament de l'arbre de lleves VAZ 2107, els seus signes i causes

Atès que l'eix de distribució està subjecte a càrregues dinàmiques i tèrmiques constants, no pot durar per sempre. Fins i tot per a un especialista és difícil determinar que aquest node en particular ha fallat sense un diagnòstic i resolució de problemes detallats. Només hi pot haver dos signes del seu mal funcionament: una disminució de la potència i un cop suau, que es manifesta principalment sota càrrega.

Els principals problemes de funcionament de l'arbre de lleves inclouen:

  • desgast dels cossos de treball de les lleves;
  • desgast de les superfícies de rodaments;
  • deformació de tota la part;
  • fractura de l'eix.

Més informació sobre la reparació de la cadena de distribució: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/grm-2107/kak-natyanut-tsep-na-vaz-2107.html

Desgast de lleves i colls

El desgast és un fet natural en una peça en rotació constant, però en alguns casos pot ser excessiu i prematur. Això condueix a:

  • pressió d'oli insuficient al sistema, com a resultat de la qual la lubricació no entra a les zones carregades o arriba en una quantitat menor;
  • oli de motor de baixa qualitat o no conforme;
  • matrimoni en la producció de l'eix o el seu "llit".

En cas de desgast de les lleves, la potència del motor es redueix notablement, ja que, en estar desgastades, no poden proporcionar ni l'amplada de fase adequada ni l'elevació de la vàlvula d'admissió requerida.

Característiques de disseny, resolució de problemes i substitució de l'arbre de lleves VAZ 2107
Quan les lleves estan gastades, la potència del motor baixa

Deformació

La deformació de l'arbre de lleves apareix com a conseqüència d'un sobreescalfament greu causat per un mal funcionament dels sistemes de lubricació o refrigeració. En l'etapa inicial, aquest mal funcionament es pot manifestar en forma d'un cop característic. Si se sospita d'aquesta avaria, no es recomana un altre funcionament del cotxe, ja que pot desactivar tot el mecanisme de distribució de gas del motor.

Característiques de disseny, resolució de problemes i substitució de l'arbre de lleves VAZ 2107
La deformació es produeix a causa de fallades en els sistemes de lubricació i refrigeració

Fractura

Una fractura de l'arbre de lleves pot ser el resultat de la seva deformació, així com el treball descoordinat de la temporització. En cas d'aquest mal funcionament, el motor s'atura. Paral·lelament a aquest problema, sorgeixen altres: la destrucció del "llit" de l'eix, la distorsió de les vàlvules, guies, danys a parts del grup de pistons.

Característiques de disseny, resolució de problemes i substitució de l'arbre de lleves VAZ 2107
La fractura de l'eix pot ser deguda a la deformació

Extracció de l'arbre de lleves VAZ 2107

Per determinar amb precisió el mal funcionament de l'eix de distribució, comproveu el seu estat, repareu i substituïu la peça que s'ha de treure del motor. Això requerirà les eines següents:

  • clau anglesa de 10 mm;
  • clau anglesa de 13 mm;
  • clau de punta oberta de 17 mm;
  • clau dinamomètrica;
  • alicates.

Procediment de desmuntatge:

  1. Instal·lem el cotxe en una superfície plana.
  2. Desmunteu la carcassa del filtre d'aire.
  3. Amb unes alicates, desconnecteu el cable de l'estrangulador del carburador i l'empenta longitudinal de l'actuador de l'accelerador.
  4. Moveu la mànega de la línia de combustible cap al costat.
  5. Utilitzant una clau anglesa o un capçal de 10 mm amb una extensió, desenrosqueu les dues femelles que subjecten el tensor de cadena a la culata i traieu-la.
    Característiques de disseny, resolució de problemes i substitució de l'arbre de lleves VAZ 2107
    El tensor està connectat amb dues nikes
  6. Amb una clau d'embotit de 10 mm, desenrosqueu les vuit femelles que subjecten la coberta de la vàlvula de la culata.
    Característiques de disseny, resolució de problemes i substitució de l'arbre de lleves VAZ 2107
    La coberta està muntada sobre 8 tacs i es fixa amb femelles
  7. Traieu amb cura la coberta i després la junta de goma.
    Característiques de disseny, resolució de problemes i substitució de l'arbre de lleves VAZ 2107
    S'instal·la un segell sota la tapa
  8. Amb un tornavís ranurat, estireu la rondella de bloqueig sota el cargol de muntatge en estrella de l'arbre de lleves.
    Característiques de disseny, resolució de problemes i substitució de l'arbre de lleves VAZ 2107
    L'estrella es fixa amb un cargol, que es fixa girant amb una rondella plegable
  9. Canviem la caixa de canvis a la posició corresponent a la primera velocitat, i amb una clau de 17 mm, desenrosquem el cargol que subjecta l'estrella de l'arbre de lleves.
    Característiques de disseny, resolució de problemes i substitució de l'arbre de lleves VAZ 2107
    El cargol es desenrosca amb una clau de 17
  10. Traiem l'estrella juntament amb el parabolt, les volanderes i la cadena.
  11. Amb una clau anglesa de 13 mm, desenrosqueu les nou femelles dels tacs de muntatge del llit de l'arbre de lleves.
    Característiques de disseny, resolució de problemes i substitució de l'arbre de lleves VAZ 2107
    Per treure el "llit" cal desenroscar 9 femelles
  12. Desmuntem el conjunt de l'arbre de lleves amb el "llit".
    Característiques de disseny, resolució de problemes i substitució de l'arbre de lleves VAZ 2107
    L'arbre de lleves s'elimina muntat amb el "llit"
  13. Amb una clau anglesa de 10 mm, desenrosqueu els dos cargols de la brida de fixació.
    Característiques de disseny, resolució de problemes i substitució de l'arbre de lleves VAZ 2107
    Per desconnectar la brida, heu de desenroscar 2 cargols
  14. Desconnecteu la brida.
  15. Traiem l'arbre de lleves del "llit".
    Característiques de disseny, resolució de problemes i substitució de l'arbre de lleves VAZ 2107
    Després de treure la brida, l'arbre de lleves es treu fàcilment del "llit"

Apreneu a desenroscar un cargol amb vores gastades: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/kak-otkrutit-bolt-s-sorvannymi-granyami.html

Resolució de problemes de l'eix de distribució VAZ 2107

Quan l'arbre de lleves es treu del "llit", cal avaluar-ne l'estat. Això es fa visualment primer. L'arbre de lleves s'ha de substituir si les seves superfícies de treball (lleves i cargols) tenen:

  • ratllades;
  • dolent;
  • desgast de tall (per a lleves);
  • embolcallant una capa d'alumini del "llit" (per a colls de suport).

A més, l'arbre de lleves s'ha de substituir si es troba fins i tot el més mínim rastre de deformació.

El grau de desgast dels colls dels coixinets i dels propis coixinets es determina mitjançant un micròmetre i un calibre. La taula següent mostra els diàmetres permesos dels colls i les superfícies de treball dels suports.

Característiques de disseny, resolució de problemes i substitució de l'arbre de lleves VAZ 2107
La resolució de problemes es realitza amb un micròmetre i un calibre

Taula: diàmetres permesos dels cargols de l'arbre de lleves i suports del seu "llit" per a VZ 2107

El número de sèrie del coll (suport), començant per la part davanteraDimensions permeses, mm
MínimMàxim
Suport al coll
145,9145,93
245,6145,63
345,3145,33
445,0145,03
543,4143,43
Suports
146,0046,02
245,7045,72
345,4045,42
445,1045,12
543,5043,52

Si durant la inspecció es constata que les dimensions de les superfícies de treball de les peces no corresponen a les indicades, s'ha de substituir l'arbre de lleves o "llit".

Instal·lació d'un nou arbre de lleves

Per instal·lar un nou eix de distribució, necessitareu les mateixes eines que per desmuntar-lo. L'ordre del treball d'instal·lació és el següent:

  1. Sense fallar, lubriquem amb oli de motor les superfícies de les lleves, els cargols i els suports.
  2. Instal·lem l'arbre de lleves al "llit".
  3. Amb una clau anglesa de 10 mm, apretem els cargols de la brida d'empenta.
  4. Comprovem com gira l'eix. Hauria de girar fàcilment al voltant del seu eix.
  5. Fixem la posició de l'eix en què el seu passador coincidiria amb el forat de la brida de fixació.
  6. Instal·lem el llit als tacs, enrotllem les femelles, les apretem. És important seguir l'ordre establert. El parell de torsió està en el rang de 18,3-22,6 Nm.
    Característiques de disseny, resolució de problemes i substitució de l'arbre de lleves VAZ 2107
    Les femelles s'estrenyen amb una clau de torsió a un parell de 18,3-22,6 Nm
  7. No instal·lem la coberta de la vàlvula i l'estrella de l'arbre de lleves al seu lloc, ja que encara caldrà ajustar la temporització de la vàlvula.

Configuració del temps d'encesa (sincronització de la vàlvula) per marques

Després de realitzar els treballs de reparació, és imprescindible establir el temps d'encesa correcte. Per fer-ho, heu de realitzar el treball següent:

  1. Instal·leu la roda dentada de l'arbre de lleves amb la cadena, fixeu-la amb un cargol, no l'estremeu.
  2. Instal·leu el tensor de cadena.
  3. Col·loqueu la cadena als engranatges del cigonyal, l'eix accessori i l'arbre de lleves.
  4. Amb una clau anglesa de 36, poseu la femella de la politja del cigonyal, gireu el cigonyal fins que la marca de la politja coincideixi amb la marca de la coberta del motor.
    Característiques de disseny, resolució de problemes i substitució de l'arbre de lleves VAZ 2107
    Les etiquetes han de coincidir
  5. Determineu la posició de l'estrella de l'arbre de lleves en relació amb el "llit". La marca de l'estrella també s'ha d'alinear amb la cornisa.
    Característiques de disseny, resolució de problemes i substitució de l'arbre de lleves VAZ 2107
    Si les marques no coincideixen, heu de moure l'estrella respecte a la cadena
  6. Si les marques no coincideixen, desenrosqueu el cargol estrella de l'arbre de lleves i traieu-lo juntament amb la cadena.
  7. Traieu la cadena i gireu l'estrella cap a l'esquerra o dreta (segons on es desplaça la marca) una dent. Poseu la cadena a l'estrella i instal·leu-la a l'arbre de lleves, fixant-la amb un cargol.
  8. Comproveu la posició de les marques.
  9. Si cal, repetiu el desplaçament de l'estrella per una dent, fins que les marques coincideixin.
  10. Un cop finalitzat el treball, fixeu l'estrella amb un cargol i el cargol amb una rondella.
  11. Instal·leu la coberta de la vàlvula. Arregla-ho amb fruits secs. Premeu les femelles en l'ordre que es mostra a la foto. Parell de tensió: 5,1–8,2 Nm.
    Característiques de disseny, resolució de problemes i substitució de l'arbre de lleves VAZ 2107
    Les femelles s'han d'apretar amb una clau de torsió a un parell de 5,1-8,2 Nm
  12. Realitzeu un posterior muntatge del motor.

Instal·lació de vídeo de l'arbre de lleves VAZ 2107

Com vaig canviar l'arbre de lleves

Després de comprovar el funcionament del motor, es recomana ajustar les vàlvules en dues etapes: la primera immediatament, la segona, després de 2-3 mil quilòmetres.

Com podeu veure, no hi ha res especialment difícil per diagnosticar i substituir l'arbre de lleves VAZ 2107. El més important és trobar l'eina adequada i dedicar entre dues i tres hores de temps lliure per a la reparació del motor.

Afegeix comentari