P0105 Codi d'error OBD-II: problema del circuit del sensor de pressió atmosfèrica (MAP).
Codis d'error OBD2

P0105 Codi d'error OBD-II: problema del circuit del sensor de pressió atmosfèrica (MAP).

P0105 - Definició de DTC

  • p0105 - Mal funcionament del circuit de pressió baromètrica/absoluta del colector.
  • p0105 - Mal funcionament del circuit de pressió baromètrica/absoluta del colector.

El sensor MAP, o sensor de pressió absoluta del col·lector, és una part important del sistema de gestió de combustible. És responsable de respondre als canvis en la pressió del col·lector del motor per garantir el funcionament normal del motor del vehicle.

El mòdul de control del motor (PCM) o el mòdul de control del tren motriu supervisa els senyals del sensor MAP mesurant la pressió del col·lector (o el canvi de buit) que es produeix sota diferents càrregues del motor. Quan el PCM detecta una discrepància en els valors rebuts del sensor MAP, és probable que es produeixi un codi d'error OBD-II p0105.

Hi ha un problema amb el circuit del sensor de pressió baromètrica d'aire comprimit (MAP).

Què significa el codi de problema P0105?

P0105 és un codi de problema de circuit de mapa general associat a una fallada elèctrica o un mal funcionament. El sensor del mapa és important per al sistema d'injecció de combustible i transmet senyals a la unitat de control del motor (ecu) per garantir un bon funcionament i estalvi de combustible.

El codi d'error P0105 OBD-II indica que el PCM (mòdul de control del motor) ja ha analitzat i avaluat el rendiment d'altres sensors del vehicle, com el sensor de posició de l'accelerador (TPS), i ha conclòs que el sensor MAP no respon als canvis. que s'han produït després de canviar la posició del pedal de l'accelerador.

L'essència del codi OBD-II P0105 és detectar un error o problema relacionat amb el sensor MAP en un sentit general.

Causes del DTC P0105

Un problema amb la cadena MAP pot tenir diverses causes:

Els problemes amb el circuit del sensor MAP poden tenir diverses causes:

  1. La tensió de sortida del sensor pot estar fora del rang de senyal d'entrada programat necessari per al correcte funcionament de l'ECU.
  2. Un dels problemes més comuns és una mànega de buit danyada, trencada o doblegada connectada al sensor MAP.
  3. El cablejat o el sensor MAP en si pot ser defectuós, trencadís o tenir un contacte deficient. També poden estar massa a prop de components que consumeixen més voltatge, com ara alternadors, cables d'encesa i altres, que poden provocar senyals irregulars.
  4. El problema també pot ser causat perquè la tensió de sortida del sensor MAP està fora del rang normal.
  5. Els sensors MAP han de funcionar dins d'intervals específics per proporcionar els senyals correctes a l'ECU i coordinar-se amb altres components, com ara el sensor de posició de l'accelerador, per regular correctament el rendiment del motor, la potència i l'economia de combustible.
  6. Si el motor no està en bones condicions, no té pressió de combustible o té problemes interns, com ara una vàlvula cremada, això pot evitar que el sensor MAP rebi la sortida correcta.

Quins són els símptomes del codi P0105?

El codi P0105 sol anar acompanyat d'una llum Check Engine il·luminada al quadre de comandament. Sovint, això es manifesta en un funcionament inestable del vehicle, una acceleració brusca, una conducció brusca i un ús de mescles de combustible, que poden tenir conseqüències no desitjades. Aquest problema sovint es produeix perquè el sensor MAP i el sensor de posició de l'accelerador no funcionen junts.

Els símptomes més comuns del codi d'error P0105

  • El motor no funciona correctament.
  • El motor no funciona a gran potència ni al ralentí.
  • El motor falla pel tub d'escapament.
  • Problemes per arrencar el motor amb càrrega o en neutre.
  • Llum d'advertència del motor al quadre d'instruments.

Com un mecànic diagnostica el codi P0105

El codi P0105 s'esborrarà primer i després es tornarà a provar per veure si torna a aparèixer. El mecànic supervisarà les dades en temps real del seu escàner mentre conduïu. Si la llum o el codi de verificació del motor es torna a encendre, un mecànic necessitarà una inspecció visual per comprovar l'estat de la línia de buit i altres components del sistema de buit per assegurar-se que no falten, estan solts, danyats o desconnectats. Si tot està bé, el tècnic realitzarà una prova de tensió al sensor mentre el motor està en marxa per determinar si la tensió de sortida fluctua en funció de la velocitat i la càrrega del motor.

Errors comuns en diagnosticar el codi P0105

Els errors de diagnòstic sovint es produeixen a causa d'un procediment incorrecte. Abans de comprar un sensor MAP nou, primer hauríeu d'executar un diagnòstic per assegurar-vos que no hi hagi fuites d'aire d'admissió, com ara una mànega d'admissió defectuosa o altres connexions d'aire. El tècnic també hauria de comprovar que la tensió de sortida del sensor MAP estigui en el rang correcte i que fluctuï amb la velocitat del motor abans de decidir-se sobre la substitució.

Què tan greu és el codi P0105?

El codi P0105 fa que el motor funcioni malament i requereix atenció immediata. És molt important fer un diagnòstic tècnic tan aviat com sigui possible. Els problemes amb el sensor MAP poden provocar un consum excessiu de combustible, un funcionament brusc i un arrencada difícil en determinades situacions, i poden causar altres danys si continueu conduint. De vegades, si no es troben problemes reals, un tècnic pot restablir els codis de problemes i el cotxe pot continuar funcionant amb normalitat.

Quines reparacions poden solucionar el codi P0105

Els passos més habituals per resoldre un codi P0105 inclouen els següents:

  1. Comproveu el codi amb un escàner. Esborra els codis d'error i realitza una prova de carretera.
  2. Si torna el codi P0105, realitzeu el procediment de prova.
  3. Inspeccioneu les línies de buit, el connector elèctric i el cablejat. Desconnecteu el connector elèctric i torneu-lo a instal·lar per fer una nova connexió elèctrica.
  4. Comproveu si hi ha fuites de buit, mànegues i pinces d'admissió, especialment en vehicles més antics.
  5. Si no es troba cap problema després de seguir els passos anteriors, considereu la possibilitat de substituir el sensor MAP.
Com arreglar el codi del motor P0105 en 2 minuts [1 mètode de bricolatge / només 11.91 dòlars]

Afegeix comentari