P044E Mal funcionament del circuit C del sensor de recirculació de gasos d’escapament

P044E Mal funcionament del circuit C del sensor de recirculació de gasos d’escapament

Full de dades del DTC OBD-II

Circuit "C" del sensor EGR intermitent / inestable

Què vol dir això?

Es tracta d’un codi de problemes de diagnòstic de transmissió genèric (DTC), el que significa que s’aplica a totes les marques / models a partir del 1996. Tanmateix, els passos específics de resolució de problemes poden variar d'un vehicle a un altre.

El codi d'error de diagnòstic a bord (OBD) P044E és un codi de problema genèric que fa referència a un problema intermitent o intermitent amb el circuit "C" de la vàlvula de recirculació de gasos d'escapament (EGR).

La vàlvula de recirculació de gasos d’escapament s’utilitza per subministrar una quantitat controlada de gasos d’escapament al col·lector d’admissió. L’objectiu és mantenir la temperatura de la culata per sota dels 2500 graus Fahrenheit. Els nitrats d’oxigen (Nox) es formen quan les temperatures superen els 2500 graus Fahrenheit. Nox és responsable de la contaminació atmosfèrica i del smog.

L'ordinador de control, ja sigui el mòdul de control del tren motriu (PCM) o el mòdul de control electrònic (ECM), ha detectat una tensió de senyal anormalment baixa, alta o inexistent. Consulteu el manual de reparació del fabricant per determinar quin sensor "C" està instal·lat al vostre vehicle específic.

Com funciona la recirculació dels gasos d’escapament

El DTC P044E fa referència al mateix problema en tots els vehicles, però hi ha molts tipus d’EGR, sensors i mètodes d’activació. L’única similitud és que tots alliberen gasos d’escapament al col·lector d’admissió per refredar la culata.

Abocar gasos d’escapament al motor en un moment equivocat reduirà la potència de cavalls i provocarà que s’aturin o s’aturin. Amb això en ment, la programació de l’ordinador només obre EGR a rpm del motor per sobre de 2000 i es tanca sota càrrega.

Codis de fallada del sensor de recirculació de gasos d’escapament corresponents:

• P044A Circuit C del sensor de recirculació de gasos d’escapament
• P044B Sensor de recirculació de gasos d'escapament "C" Abast / rendiment del circuit
• P044C Indicador baix del sensor "C" del sistema de recirculació de gasos d'escapament
• P044D Un alt valor del sensor "C" del sistema de recirculació de gasos d'escapament

símptomes

Els símptomes depenen de la posició de l’agulla de recirculació de gasos d’escapament en el moment de l’avaria.

• Aviat s’encendrà la llum del motor de servei i es configurarà el codi OBD P044E. Opcionalment, es pot establir un segon codi relacionat amb la fallada del sensor EGR. P044C es refereix a una tensió baixa del sensor i P044D es refereix a una situació d’alta tensió.
• Si el passador EGR està parcialment obert, el vehicle no ralentitzarà ni s’aturarà.
• Es pot sentir un repic de cops a càrrega o a rpm elevats
• Sense símptomes

Causes possibles

• Sensor de recirculació de gasos d'escapament "C" defectuós.
• Cablatge del sensor defectuós
• El passador EGR està enganxat a la posició tancada i l’acumulació de carboni impedeix que s’obri
• Falta de buit al solenoide de recirculació de gasos d’escapament.
• Solenoide de recirculació de gasos d’escapament defectuós
• Sensor de posició de recirculació de gasos d’escapament defectuós
• El sensor de retroalimentació de pressió diferencial del sistema de recirculació de gasos d’escapament és defectuós.

Procediments de reparació

Totes les vàlvules EGR tenen una cosa en comú: recirculen els gasos d'escapament del sistema d'escapament al col·lector d'admissió. A més, es diferencien en els mètodes per regular l'obertura de l'agulla i determinar la seva posició.

Els procediments de reparació següents són els problemes més freqüents que expliquen la majoria dels errors d'EGR. Si l’arnès o el sensor són defectuosos, cal un manual de servei per determinar els procediments correctes per identificar i diagnosticar els cables.

Tingueu en compte que el cablejat varia d'un fabricant a un altre, i que els ordinadors no responen bé si es sonda un cable incorrecte. Si examineu el cable equivocat i envieu un voltatge excessiu al terminal d’entrada del sensor de l’ordinador, l’ordinador començarà a cremar-se.

Al mateix temps, si es desconnecta el connector incorrecte, l’ordinador pot perdre la programació, cosa que fa impossible arrencar el motor fins que el distribuïdor no ho reprograma.

• P044E indica un problema al circuit B, així que comproveu que el connector del sensor EGR no tingui corrosió, que tingui terminals doblegats o extrusos o que hi hagi una connexió fluixa. Traieu l’òxid i torneu a instal·lar el connector.
• Desconnecteu el connector elèctric i traieu el sistema de recirculació de gasos d’escapament. Comproveu que l’entrada i sortida de recirculació de gasos d’escapament no tingui coc. Traieu el coc si és necessari perquè l'agulla es mogui suaument cap amunt i cap avall.
• Comproveu la línia de buit des del sistema de recirculació de gasos d’escapament fins al solenoide i substituïu-la si es detecten defectes.
• Comproveu que el connector elèctric del solenoide tingui corrosió o defectes.
• Si el vehicle és un Ford, seguiu les dues mànegues de buit des del sistema de recirculació de gasos d’escapament fins al sensor de recirculació de gasos d’escapament (DPFE) de retroalimentació de pressió diferencial a la part posterior del col·lector.
• Comproveu la corrosió de les dues mànegues de pressió. L’experiència ha demostrat que aquestes mànegues ofeguen els dipòsits de carboni del tub d’escapament. Utilitzeu un tornavís de butxaca petit o similar per eliminar la corrosió de les mànegues i el sensor tornarà a funcionar.

Si les proves més habituals no resolen el problema, cal un manual de servei per continuar provant els circuits elèctrics. La millor solució és portar el cotxe a un centre de servei amb l'equip de diagnòstic adequat. Poden identificar i solucionar ràpidament aquest tipus de problemes.

Discussions relacionades amb DTC

• Actualment no hi ha temes relacionats als nostres fòrums. Envieu un tema nou al fòrum ara.

Necessiteu més ajuda amb el codi p044e?

Si encara necessiteu ajuda amb el DTC P044E, publiqueu una pregunta als comentaris que apareixen a sota d’aquest article.

NOTA. Aquesta informació es proporciona únicament amb finalitats informatives. No està pensat per ser utilitzat com a recomanació de reparació i no ens fem responsables de les accions que feu sobre cap vehicle. Tota la informació d’aquest lloc està protegida per drets d’autor.