P2734 Regulador de pressió del solenoide F, elèctric
Codis d'error OBD2

P2734 Regulador de pressió del solenoide F, elèctric

P2734 Regulador de pressió del solenoide F, elèctric

Full de dades del DTC OBD-II

Electrovàlvula de control de pressió F, elèctrica

Què vol dir això?

Es tracta d’un codi de problemes de diagnòstic de transmissió genèric (DTC) i s’aplica habitualment als vehicles OBD-II equipats amb una transmissió automàtica.

Això pot incloure, entre d'altres, Mitsubishi, Mercedes Benz, Nissan, BMW, Infiniti, Ford, Audi, VW, Audi, Honda, etc. Malgrat la naturalesa general, els passos de reparació exactes poden variar segons l'any de fabricació. ., marca, model i configuració de la unitat de potència.

Quan s'estableix el DTC P2734 OBD-II, el mòdul de control del tren motriu (PCM) ha detectat un problema amb el solenoide de control de pressió de transmissió "F". La majoria de les transmissions automàtiques tenen almenys tres solenoides, que són els solenoides A, B i C. No obstant això, per a aquest DTC, la transmissió conté almenys sis solenoides etiquetats com A, B, C, D, E i F. Codis de fallada al solenoide "F" fa referència als codis P2731, P2732, P2733, P2734 i P2735. El conjunt de codis es basa en un error específic que el PCM adverteix i encén el llum de control del motor.

Les electrovàlvules de control de la pressió de transmissió controlen la pressió del fluid per a un correcte funcionament automàtic de la transmissió. El PCM rep un senyal electrònic basat en la pressió a l'interior dels solenoides. La transmissió automàtica està controlada per corretges i embragatges que canvien de marxa aplicant pressió de fluid al lloc adequat en el moment adequat. Basat en els senyals dels dispositius de control de velocitat del vehicle associats, el PCM controla els solenoides de pressió per dirigir el fluid a la pressió adequada a diversos circuits hidràulics que canvien la relació de transmissió en el moment adequat.

P2734 el defineix el PCM quan el solenoide de control de pressió “F” experimenta un problema elèctric.

Exemple d'un solenoide de control de pressió de transmissió: P2734 Regulador de pressió del solenoide F, elèctric

Quina és la gravetat d’aquest DTC?

La gravetat d’aquest codi normalment comença a moderada, però pot avançar ràpidament a un nivell més greu si no es corregeix de manera oportuna.

Quins són alguns dels símptomes del codi?

Els símptomes d’un codi de problemes P2734 poden incloure:

  • El cotxe entra en mode d’emergència
  • La transmissió rellisca en canviar de marxa
  • Sobrecalentament de la transmissió
  • Transmissió bloquejada a la marxa
  • Reducció del consum de combustible
  • Possibles símptomes semblants a un error
  • Comproveu que el llum del motor estigui encès

Quines són algunes de les causes més habituals del codi?

Els motius d’aquest codi de transferència P2734 poden incloure:

  • Solenoide de control de pressió defectuós
  • Líquid brut o contaminat
  • Filtre de transmissió brut o tapat
  • Bomba de transmissió defectuosa
  • Cos de la vàlvula de transmissió defectuós
  • Passatges hidràulics limitats
  • Connector corroït o danyat
  • Cablejat defectuós o danyat
  • PCM defectuós

Quins són alguns passos per solucionar problemes del P2734?

Abans de començar el procés de resolució de problemes per a qualsevol problema, heu de revisar els butlletins de serveis tècnics (TSB) específics del vehicle per any, model i transmissió. En alguns casos, això us pot estalviar molt de temps orientant-vos cap a la direcció correcta. També haureu de comprovar els registres del vehicle per comprovar quan es va canviar per última vegada el filtre i el fluid, si és possible.

Comprovació de fluid i cablejat

El primer pas és comprovar el nivell del fluid i comprovar l’estat del fluid per si hi ha contaminació. Abans de canviar el fluid, heu de revisar els registres del vehicle per saber quan es van canviar per última vegada el filtre i el fluid.

Després se segueix una inspecció visual detallada per comprovar l'estat del cablejat si hi ha defectes evidents. Comproveu si els connectors i les connexions tenen seguretat, corrosió i danys als pins. Això hauria d'incloure tots els cables i connectors als solenoides de control de pressió de transmissió, bomba de transmissió i PCM. La bomba de transmissió es pot accionar elèctricament o mecànicament, segons la configuració.

Passos avançats

Els passos addicionals sempre són específics del vehicle i requereixen un equipament avançat adequat per realitzar-se amb precisió. Aquests procediments requereixen un multímetre digital i documents de referència tècnica específics del vehicle. Heu de rebre instruccions específiques de resolució de problemes per al vostre vehicle abans de continuar amb els passos avançats. Els requisits de tensió poden variar molt d’un model de vehicle a l’altre. Els requisits de pressió de fluids també variaran segons el disseny i la configuració de la transmissió.

Comprovacions de continuïtat

Tret que s'especifiqui el contrari al full de dades, les lectures normals de cablejat i connexió haurien de tenir una resistència de 0 ohms. Les comprovacions de continuïtat sempre s’han de fer amb la potència del circuit desconnectada per evitar un curtcircuit del circuit i causar més danys. La resistència o la continuïtat indica un cablejat defectuós que està obert o en curtcircuit i que requereix reparació o substitució.

Quines són les formes estàndard de solucionar aquest codi?

  • Substitució de fluid i filtre
  • Substituïu el solenoide de control de pressió defectuós.
  • Repareu o substituïu una bomba de transmissió defectuosa
  • Repareu o substituïu un cos defectuós de la vàlvula de transmissió
  • Transmissió de rentat per a passatges nets
  • Neteja de la corrosió dels connectors
  • Reparació o substitució de cablejat
  • Parpelleja o substitueix PCM

Els possibles diagnòstics erronis poden incloure:

  • Problema de fallada del motor
  • Problema de la bomba de transmissió
  • Problema de transmissió interna
  • Problema de transmissió

Esperem que la informació d’aquest article us hagi ajudat a orientar-vos cap a la direcció correcta per resoldre el vostre problema de solenoide DTC de control de pressió. Aquest article només té finalitats informatives i les dades tècniques específiques i els butlletins de servei del vostre vehicle sempre han de tenir prioritat.

Discussions relacionades amb DTC

  • Actualment no hi ha temes relacionats als nostres fòrums. Envieu un tema nou al fòrum ara.

Necessiteu més ajuda amb un codi P2734?

Si encara necessiteu ajuda amb el DTC P2734, publiqueu una pregunta als comentaris que hi ha a sota d’aquest article.

NOTA. Aquesta informació es proporciona únicament amb finalitats informatives. No està pensat per ser utilitzat com a recomanació de reparació i no ens fem responsables de les accions que feu sobre cap vehicle. Tota la informació d’aquest lloc està protegida per drets d’autor.

Afegeix comentari