Normes de trànsit per a ciclistes: instruccions, prohibicions, seguretat!
Contingut
La passió massiva per les activitats a l'aire lliure fa que es formi una comunitat completament nova a la carretera, per a la qual analitzarem les normes (SDA) en aquest article, per als ciclistes el 2013 va ser simplement un any rècord pel que fa al creixement de nous participants d'aquesta afició. Perquè els companys experimentats no s'avergonyin dels nouvinguts, estem eliminant els buits de coneixement en els propers 10 minuts, uneix-te a nosaltres.
Normes de trànsit per a ciclistes: per què cal saber-ho?
Comencem pel fet que la carretera és un lloc força convuls, perquè els cotxes metàl·lics de diverses tones s'hi aprenen a diferents velocitats, i el ciclista, per dir-ho suaument, sovint és inoportú. El millor lloc per moure's són els carrils bici, això també s'esmenta a les normes de circulació, però no existeixen a tot arreu, i la vorera no sempre permet acollir transeünts descontents i ciclistes ràpids. Per tant, alguns temeraris van a la calçada, però per garantir la seva seguretat cal tenir molt clares les normes de comportament d'un ciclista a la carretera i adquirir tot l'equip i material necessari.
En primer lloc, assenyalem la principal restricció que estableix les normes de circulació per als ciclistes: per als nens d'aquest tipus de transport, la carretera està tallada fins als 14 anys. Tot i que la clàusula "no acompanyat" no us ha d'indicar que porteu el vostre fill a la carretera, encara és gairebé impossible fer-ne un seguiment i és possible que els conductors de cotxes no el vegin en absolut. Us recomanem que no arrisqueu la salut dels nens i que passeu a una part més gran de la nostra revisió.
Bones maneres: com moure's en grup?
Avui dia és rar veure ciclistes sols, més sovint són petites empreses, i fins i tot hi ha esdeveniments multitudinaris quan un grup tan gran simplement no pot passar per la vorera sense molestar els transeünts. Després surten a la carretera i, a més de les normes generals de comportament a la calçada, és important comportar-se correctament en grup. La tasca principal és mantenir la distància i controlar acuradament les accions dels que estan al davant, i també no crear situacions ambigües per als que estan darrere.
Hauràs de moure't a una velocitat general, no esquivar, no ser àgil, totes les maniobres s'han d'indicar amb senyals manuals i realitzar-se sense problemes, encara és millor de vegades duplicar els teus senyals amb la veu. No s'aconsella fumar mentre condueix, perquè hi ha molta gent al teu voltant que es veurà molesta. No es pot parlar per telèfon, això distrairà algú del grup d'un missatge important o d'un ciclista proper. I, per descomptat, quan participis en aquestes promocions, exclou l'alcohol, perquè ets conductor!
Normes per a un ciclista a la carretera: com moure's?
Analitzem quines normes de trànsit ens aconsellen per garantir la seguretat d'un ciclista a la carretera. Per començar, us informarem que un ciclista és convidat a tot arreu, excepte al carril bici, per la qual cosa a la vorera no ha de molestar els vianants amb les seves maniobres, ni els motoristes a la calçada. Per tant, s'estableix un límit a la carretera: 1 m al carril de l'extrem dret, no s'ha de presentar més enllà d'aquest valor, a excepció d'evitar un obstacle. Al mateix temps, no oblideu indicar la vostra intenció de totes les maneres possibles (senyal de mà).
També passa que cal girar o girar, és a dir, cal la posició extrema esquerra, i sembla que el ciclista té prohibit anar-hi, però hi ha casos permesos, la majoria de vegades per carreteres estretes. Aleshores hauríeu de fer que tothom declari la vostra intenció i es reorganitzi. Al mateix temps, s'ha de donar pas sempre i arreu als vehicles que passen, i també seguir amb obediència les instruccions dels semàfors, els senyals i el controlador de trànsit, i no ignorar les marques vials.
Mentre esteu a la carretera, sou el conductor, la qual cosa vol dir que també heu de seguir totes les normes d'aquesta categoria d'usuaris de la via. Un cop desmuntat, cal seguir les normes de circulació per a vianants i ciclistes.
Seguretat dels ciclistes a la carretera: senyals, prohibicions, equipament
Hem esmentat moltes vegades els misteriosos signes que cal utilitzar per moure's, així que és hora de parlar-ne. Tot es fa amb una mà, breument, perquè. està prohibit operar amb una sola mà, però és perceptible i comprensible. Girar a l'esquerra ia la dreta es mostra amb un braç recte estès en la direcció correcta, alentint-se i aturant-se - un braç recte cap amunt. Si us moveu en grup de ciclistes, necessitareu una mà per assenyalar un obstacle de la carretera que decidiu recórrer perquè la persona que hi ha darrere no hi entri. Això, per descomptat, no és només una regla, sinó també un signe de bon gust.
També és important dir sobre el que no pots fer a la carretera. En primer lloc, per gaudir, demostra les teves habilitats de conducció extremes i l'art de l'equilibri, munta una bicicleta sense mans ni mantenint els peus sobre els pedals, parla per telèfon o escolta música (cal controlar completament la situació al voltant). No s'ha de transportar càrregues llargues i grans, les dimensions lineals de les quals superen els 50 cm, no s'han d'emportar passatgers i conduir a la calçada en condicions de poca visibilitat (neu, pluja, boira, etc.). Tampoc val la pena creuar les vies del tramvia amb diversos pretexts, així com remolcar una bicicleta o una bicicleta.
Hi ha un matís més per a la vostra seguretat a la carretera: l'equip adequat per a la vostra bicicleta i per a vosaltres mateixos. Què volem dir? En primer lloc, heu de portar un casc i roba lluminosa i visible, és recomanable portar franges reflectants a la jaqueta, la motxilla i el casc. La bicicleta en si ha d'estar en bon estat de funcionament (volant i frens), equipada amb un bon senyal de so, perquè és molt sorollosa a la carretera, un retrovisor no interferirà. Assegureu-vos de tenir un reflector vermell al darrere, blanc al davant, taronja als costats (més sovint als radis de les rodes). A la nit, s'han de substituir per llanternes brillants de colors adequats.
