Segons l'EPA, el Polestar 2 té una autonomia real de 375 quilòmetres. No és tan dolent
L'Agència de Protecció del Medi Ambient (EPA) dels EUA ha publicat els resultats de les proves d'autonomia del Polestar 2. El vehicle recorre 375 quilòmetres amb una sola càrrega amb una bateria de 74 (78) kWh. El consum d'energia en mode combinat és d'aproximadament 23 kWh/100 km (230 Wh/km). Segons el procediment WLTP, Polestar 2 cobreix 470 distàncies amb una sola càrrega.
Polestar 2: EPA, WLTP i cobertura real
El portal www.elektrowoz.pl sempre proporciona dades de l'EPA com a "interval real en mode mixt" perquè nombroses proves demostren que aquest enfocament funciona. Tanmateix, tenim en compte els valors obtinguts mitjançant el procediment WLTP perquè ens indica quina serà l'autonomia màxima del vehicle. a la ciutat o quan condueixi relativament lentament fora de la ciutat (fins a ~ 470 km).
Gammes Polestara 2, Volvo XC40 Recharge P8, Tesla Model 3 Long Range AWD i Tesla Model Y Long Range AWD segons l'economia de combustible de l'EPA (c), govern
Distància de vol del Polestar 2 segons EPA (375 km) per sota del valor que hem calculat a partir de WLTP (~402 km), cosa que significa que les dades de l'EPA poden ser una lleugera infravaloració. No sabem com es fa això als cotxes xinesos, però amb els cotxes europeus i sud-coreans és un enfocament força popular: el fabricant, en influir en el resultat de l'EPA, dóna valors lleugerament inferiors als que pot aconseguir el cotxe.
Segons les mesures de Nextmove, quan condueix per l'autopista "Intento mantenir els 130 km/h" el Polestar 2 hauria d'aconseguir 273 quilòmetres d'autonomia:
> Highway Polestar 2 i Tesla Model 3 - Prova Nextmove. Polestar 2 és una mica més feble [vídeo]
Això concorda molt bé amb la regla que La conducció per autopista redueix a la meitat l'autonomia WLTP més rang fins a l'estació de càrrega. O al voltant del 30 per cent, segons la gamma EPA del cotxe.
Polestar 2 és un cotxe del segment C superior. Disposa de dos motors (AWD) amb una potència total de 300 kW (408 CV) i una bateria amb una capacitat de 74 (78) kWh. El mateix tren motriu l'utilitza el Volvo XC40 Recharge P8 elèctric, que, però, a causa de la seva forma corporal més gran, dóna pitjors resultats:
> L'autonomia real del Volvo XC40 P8 Recharge és de només 335 quilòmetres [EPA]
Això et pot interessar:
