Selecció d'olis ENI

Treballo en un taller de reparació de cotxes i tinc molts anys d'experiència a més de reparacions de cotxes. També la meva experiència de conducció és de més de 10 anys. En aquest article intentaré explicar-vos com triar un lubricant per a motors per al vostre cotxe i cobrir molts tipus d'olis d'ENI

Benvingut a una altra entrega de la nostra sèrie de desmitificació de cotxes en què desmitifiquem vuit idees errònies habituals sobre l'oli de motor. Aquesta vegada parlaré dels greixos ENI.

Unes paraules sobre l'empresa

ENI treballa per crear un futur on tothom pugui accedir als recursos energètics de manera eficient i sostenible.

El treball de l'empresa energètica ENI es basa en la passió i la innovació, les fortaleses i capacitats úniques, la qualitat de les persones i el reconeixement que la diversitat en tots els aspectes de les nostres activitats i organització és quelcom valuós.

Mite 1 - Cal canviar cada 5000 km

Però no ho és. Això depèn en gran mesura del vostre motor i del tipus d'oli ENI que utilitzeu, així com de les condicions i l'estil de conducció.

Mite 2: canvieu l'oli del motor abans d'un viatge

Però no ho és. Si sabeu que haureu de substituir-lo durant el vostre viatge, no està de més fer-ho més aviat que tard.

La nova categoria d'olis d'Eni inclou lubricants de tot tipus per a la lubricació d'equips industrials, com ara olis hidràulics, olis de turbines, olis de compressors, olis de coixinets i olis d'engranatges industrials.

Entre totes aquestes categories, la major part està formada per olis hidràulics, que s'utilitzen en sistemes de control hidràulic d'equips de construcció, empreses industrials, etc.

3 Mite - L'ús d'additius millorarà el rendiment

Una vella història sobre olis que passa a moltes botigues d'automòbils i grups d'entusiastes és els beneficis de l'ús d'additius. Molts conductors han observat millores en la suavitat del motor, la resposta i fins i tot l'economia de combustible amb additius.

Però no hi ha proves concretes que els additius facin que el vostre motor funcioni millor. Tot està al teu cap, l'efecte placebo, per dir-ho d'alguna manera.

ENI no recomana l'ús d'additius perquè els seus olis de motor contenen els additius necessaris per oferir una protecció fiable al seu motor. Si s'inclouen additius addicionals, poden causar desequilibris químics i afectar negativament el rendiment del vostre motor.

4 Mite

Hauríeu de comprar olis de motor ENI d'alt rendiment, ja que són millors que tots els altres tipus.

No tots els vehicles requereixen olis de motor d'alt rendiment. Sí, ajuden fins a cert punt, però no gaire. Penseu-ho així: omplir un vehicle polivalent amb combustible de 98 octans no millorarà significativament el seu rendiment.

Breus notes

Les notes informatives cobreixen les activitats de la Petroleum Development Company, propietat de Nigeria Ltd (operador de l'empresa conjunta NNPC Total Agip), Nigeria Exploration and Production Company (SNEPCo) i Nigeria Gas Limited (SNG).

Yeni Petroleum Development ha invertit un total de 17 milions de NN en clústers de Global Memorandum of Understanding (GMoU) a l'estat de Rivers, proporcionant a les comunitats una oportunitat inestimable per prendre decisions i implementar projectes i programes que tinguin un impacte durador en la vida de les persones.

Per cert, acabem de fer servei al nostre Ford Fiesta, inclòs un canvi d'oli. Dues setmanes després, va aparèixer un missatge: "Canvi d'oli" i va aparèixer un indicador al panell de control.

La llum d'advertència del guió era una llauna d'oli groc amb una línia ondulada a la part inferior. Aquesta llum pot indicar que el vostre oli està contaminat amb gasoil.

Podeu apagar aquesta llum molesta i enviar missatges de text sense haver de tornar al garatge (no som responsables si hi ha cap problema).

Per restablir el llum d'advertència de canvi d'oli:

1. Enceneu l'encesa (no el motor).
2. Mantingueu premuts el fre i l'accelerador durant vint segons fins que s'apagui el llum d'avís.

Tecnologies modernes i sistemes de desenvolupament del petroli

ENI fa temps que se centra en el rendiment i la companyia està orgullosa de la seva associació amb l'automobilisme. Com a oli de motor oficial de Nascar i també soci lubricant oficial d'Aston Martin Red Bull Racing, els seus olis es veuen portats al límit una i altra vegada i la capacitat d'estudiar l'impacte d'aquestes tensions en els seus productes és innegable.

A la nostra investigació, també hem trobat que els ENI també es troben entre els millors olis quan es tracta de mantenir una viscositat baixa a temperatures baixes.

El que ens sembla més interessant és el seu recent enfocament a adaptar els olis perquè funcionin millor amb els motors turboalimentats, que són cada cop més habituals en els cotxes nous darrerament.

Tanmateix, el consum d'oli ENI és una preocupació important per als vehicles turboalimentats i sembla que l'empresa hi està prestant molta atenció.

La nostra millor selecció

Oli de motor totalment sintètic ENI, ja que està disponible en nombroses formulacions al mercat per a vehicles nous i antics.

El fundador d'ENI es considera realment el creador de l'oli de motor, així que dir que la marca té una història seria un eufemisme. Començant amb màquines de vapor i després subministrant oli de motor per al Model T, això va ser només el començament.

Si el teu motor té 125 km o menys, pots inscriure el teu cotxe al programa, la qual cosa, en funció d'un conjunt de requisits d'accés, significarà que ENI li donarà una petita garantia al teu motor si vigiles el teu oli.

Pel que fa a l'oli d'alta viscositat de l'empresa, no us haureu de preocupar perquè falli o no sigui segur per a la vostra màquina. Igual que altres marques d'olis més cares, l'oli de motor ENI està aprovat per Dexos1 Gen 2, API SN i ILSAC GF-5.

El fundador de la revista Forbes va dir que va utilitzar la marca per al seu darrer canvi d'oli i "no va notar cap diferència de rendiment, potència o quilometratge" en comparació amb els olis de motor més cars que utilitza habitualment.

Passat i futur

Des de fa més de cinquanta anys, ENI és una marca competitiva, innovadora i d'èxit. Els seus èxits i victòries en l'automobilisme en són una prova.

Després d'anys d'investigació i innovació dedicats a competicions d'automobilisme i col·laboracions amb els principals fabricants d'automòbils, ENI destaca la seva experiència per oferir-vos lubricants de la més alta qualitat per al vostre motor.

Gamma de Lubricants ENI

La nostra nova gamma d'olis econòmics per al mercat de recanvi independent. A mesura que desenvolupem constantment noves tecnologies de lubricació per al demà, no hem oblidat els nostres cotxes preferits del passat.

Després de tot, l'ús d'olis de motor ENI moderns en motors antics pot provocar danys irreversibles. És per això que la companyia va llançar una sèrie d'olis per als propietaris de cotxes clàssics.

La línia de lubricants esportius va ser llançada per ENI i inclou tres productes en una llauna vintage. L'HTX Prestige, HTX Collection i HTX Chrono es van desenvolupar en col·laboració amb clubs de cotxes clàssics i són perfectes per a les carreres de la vella escola.

Ho savies

El 22% de les avaries dels cotxes estan relacionades amb problemes del sistema de refrigeració? Amb els olis i refrigerants de motor ENI, podeu evitar despeses innecessàries i mantenir el vostre cotxe en funcionament de manera eficient.

Aquests fluids de motor d'alta qualitat i de llarga vida protegeixen contra la corrosió i el sobreescalfament i redueixen els costos de manteniment del controlador. Estan desenvolupats en els centres de recerca més avançats i homologats per diversos fabricants d'automòbils de primer nivell.

Olis per a transmissió automàtica

Igual que el propi motor, la transmissió s'ha de lubricar per obtenir un rendiment òptim i una protecció contra el desgast. ENI ofereix lubricants d'alta qualitat i llarga vida per a transmissions manuals i automàtiques, inclosa una opció d'estalvi de combustible que us estalviarà diners i ajudarà a protegir el medi ambient.

Dissenyats des de zero per a vehicles elèctrics, amb una comprensió tecnològica dels detalls, els olis ENI protegeixen els components i milloren el rendiment del motor i de la bateria.

Resultats de

• Els olis ENI es troben entre els millors lubricants de motors del mercat.
• L'interval de canvi d'oli recomanat per a l'ENI és d'entre 8 i 000 km per garantir un rendiment òptim del motor.
• Sempre que seguiu el vostre programa de manteniment habitual i canvieu l'oli del motor entre els intervals de quilometratge recomanats, el vostre cotxe hauria d'estar bé.
• No és una mala idea que el teu mecànic revisi el teu cotxe abans de sortir a la carretera.
• La línia de lubricants esportius va ser llançada per ENI i inclou tres productes en una llauna vintage. L'HTX Prestige, HTX Collection i HTX Chrono es van desenvolupar en col·laboració amb clubs de cotxes clàssics i són perfectes per a les carreres de la vella escola.