Una llista completa de marques populars de cotxes russos amb insígnies
Contingut
Una empresa d'automòbils russa que va produir cotxes esportius de primera qualitat entre 2007 i 2014. Es va fer famosa gràcies al desenvolupament del primer cotxe nacional de Fórmula 1.
La línia de cotxes russos es va presentar a l'exposició més gran el 1913. Aquest és el primer saló d'automòbils a Rússia, celebrat sota el patrocini de l'emperador Nicolau II. No obstant això, la producció massiva de cotxes russos va començar després de l'enderrocament del tsar i la formació de la Unió Soviètica. Aquest article ofereix una llista completa de marques populars de cotxes russes amb insígnies.
Una breu història de la indústria de l'automòbil russa
Una visió general de les marques populars de cotxes russos amb insígnies és impossible sense una breu digressió a la història de la indústria de l'automòbil nacional.
El primer cotxe produït en sèrie a l'URSS va ser el GAZ A, produït per la planta de Gorki. Els anys de producció del model són 1932-1936. Les primeres mostres van sortir de la cadena de muntatge amb una cadira tipus carrosseria (tapa plegable). En el futur, la producció es va complementar amb sedans i camionetas. El cotxe estava equipat amb un motor de combustió interna de 3,3 litres amb una capacitat de 40 "cavalls". La velocitat màxima del model era de 90 km per hora.
El primer cotxe popular rus - "Moskvich 400"
El primer cotxe popular rus, Moskvich 400, va ser produït per la planta d'automòbils de Moscou el 1936. El cotxe estava equipat amb un motor d'1,1 litres amb una capacitat de 23 cavalls de potència, una caixa de canvis manual de 3 velocitats. Inicialment, només es van fabricar sedans de 4 portes. Més tard, la producció es va complementar amb altres tipus de carrosseries: descapotable, furgoneta, pickup.
Continuant amb la breu història de la indústria de l'automòbil russoviètica, no es pot deixar d'esmentar el gegant de l'automòbil VAZ, fundat el 1966. El llançament dels primers cotxes VAZ-2101 es remunta al 1970. El famós "cèntim" fa referència als models de classe petita amb una carrosseria tipus berlina. El cotxe s'ha tornat realment popular i la seva producció en massa ha ampliat significativament el mercat nacional d'automòbils.
El líder indiscutible en la producció de grans camions russos va ser i segueix sent KAMAZ (Fàbrica d'Automòbils de Kama). L'empresa es va fundar l'any 1969 a la República de Tatarstan (TASSR), al territori de la ciutat de Naberezhnye Chelny. Després de les exitoses actuacions al ral·li París-Dakar, els camions dièsel KAMAZ s'han convertit en una autèntica llegenda de la indústria de l'automòbil russa.
Insígnies de marques populars russes
Els dissenyadors van desenvolupar signes de cotxes russos com a logotip distintiu per a cada fàbrica d'automòbils. Presentem una llista de marques populars de cotxes russos amb insígnies i descodificació del disseny del logotip.
Lada (referent a Avtovaz)
Molts automobilistes estan familiaritzats amb les insígnies dels cotxes Lada russos. Aquest és un cercle blau, al mig del qual hi ha un vaixell blanc, símbol del riu Volga. Antigament, els comerciants en vaixells transportaven mercaderies per aquesta via fluvial. Inicialment, el logotip de l'empresa era un rectangle amb l'abreviatura "VAZ" al centre.
Lada (referent a Avtovaz)
El disseny de l'emblema amb la imatge d'una torre va ser inventat pel dissenyador i carrosser de la planta d'automòbils del Volga (VAZ) Alexander Dekalenkov. Segons la llegenda, va dibuixar un esbós triangular del logotip en un full d'un quadern d'escola normal. Amb el temps, la icona ha anat canviant: s'ha convertit en un pentàgon. I al centre va aparèixer un vaixell inventat per Dekalenkov, estilitzat com la lletra "B".
Amb els anys, la forma de la insígnia ha canviat diverses vegades. El logotip va tornar a ser quadrangular, el color de fons del rètol va canviar de vermell a negre. Finalment, l'últim senyal d'avui era un oval blau més voluminós, allargat verticalment, amb una barca blanca al mig.
UAZ
La història dels logotips de la llegendària planta d'automòbils Ulyanovsk té unes 10 variacions. El primer emblema, que llueix els cotxes UAZ, és una "U" estilitzada, la primera lletra del nom de la ciutat d'Uliànovsk.
La història dels logotips de la llegendària planta d'automòbils d'Uliànovsk
Finalment, a principis dels anys 60, el mecànic Albert Rakhmanov va proposar un emblema més ergonòmic, que es va posar en producció amb èxit i s'utilitza fins als nostres dies. Aquest és un cercle amb una gavina desplegant les ales al centre i, a sota, tres lletres ja conegudes. Aquesta icona s'ha arreglat durant molts anys i està en tots els models de cotxes UAZ d'última generació.
Gas
Als primers models de cotxes GAZ, famosos durant la Segona Guerra Mundial, els camions, hi havia un emblema ovalat amb tres lletres brillants, l'abreviatura de la planta Gorki. Des de 2, el símbol dels famosos cotxes "Pobeda" i "Volga" s'ha convertit en un cérvol corrent, un dibuix de l'escut de la regió. Aquest emblema va ser utilitzat durant molt de temps, fins a principis del segle XXI.
El 2015 es va actualitzar el disseny del logotip. No obstant això, el cérvol es va mantenir. Aquest símbol ha adquirit l'alt estatus de la marca comercial estatal de la Federació Russa. Els fabricants tenen previst produir tots els vehicles GAZ nous (inclosos els autobusos) amb aquest logotip.
Derways
El logotip de la primera empresa privada per a la producció d'automòbils a la Federació Russa és un oval, al mig del qual hi ha el nom de la marca: Derways. La primera part de la inscripció és la primera part dels noms dels fundadors de l'empresa, els germans Derev, la segona part és la paraula anglesa ways (trans. road).
Derways
L'empresa produeix cotxes des de l'any 2004 amb emblemes de l'empresa a les parts de la carrosseria. El logotip de la marca s'ha mantingut igual fins avui.
KAMAZ
A les cabines dels primers camions de la planta KAMAZ, produïdes a principis dels anys 70, es va utilitzar el logotip de ZIL. Després va ser substituït pel nom abreujat de la planta Kama, feta amb lletres ciríl·liques.
Vòrtex
La marca de cotxes Vortex era propietat de TaGaz anteriorment. Sota aquesta marca, s'estan produint cotxes xinesos Chery Automobile.
Marca de cotxes Vortex
Encara s'utilitza el primer logotip de la marca: un cercle amb la lletra llatina V al centre.
Logotips de marques russes liquidades
Malgrat el cessament de la producció, sovint es troben a les carreteres del país models de marques liquidades de la indústria de l'automòbil russa. Són fàcilment reconeixibles per les insígnies dels cotxes russos situats a la carrosseria, alguns elements de l'interior i els compartiments del motor.
"Moskvitx"
A partir dels anys 30 del segle XX i fins a principis dels anys 20, la planta productora de Moskvich va canviar de nom moltes vegades. Però va passar la fallida: els models de la llegendària marca es van suspendre. Tanmateix, fins al final, l'emblema de l'empresa, que adornava el cotxe, representava una torre amb una estrella o una paret del Kremlin de Moscou.
TaGAZ
La planta d'automòbils de Taganrog, creada a partir d'una empresa combinada, va començar a funcionar el 1997. Aquí es van produir cotxes Daewoo, Hyundai, Citroen del conjunt rus i dos models de disseny propi. Són berlines de classe C2. Projectes propis - Tagaz C100 i camió comercial Tagaz Master. El logotip de la marca és un oval amb un doble triangle a l'interior.
TaGAZ
Marussia Motors
Una empresa d'automòbils russa que va produir cotxes esportius de primera qualitat entre 2007 i 2014. Es va fer famosa gràcies al desenvolupament del primer cotxe nacional de Fórmula 1. El logotip de l'empresa es fa en forma de la lletra M apuntada cap avall en un esquema de colors que duplica el tricolor rus.
