Porsche Panamera S E-Hybrid, cotxe esportiu respectuós amb el medi ambient

Ara és innegable: ha arribat el moment que el sector de l'automoció creï models elèctrics o híbrids. Prova? Fins i tot el gegant alemany Porsche està començant.

Motor elèctric

Aquest híbrid Porsche ofereix un rendiment increïble fins i tot en mode totalment elèctric. De fet, pot accelerar fàcilment fins a 100 km per hora abans d'utilitzar el motor tèrmic. A més, la seva autonomia elèctrica completa oscil·la entre els 135 i els 16 quilòmetres, segons la conducció. Més concretament, es tracta d'un motor elèctric de 36 cavalls o 95 kW, equipat amb una bateria de 71 kWh, el temps de càrrega de la qual és de 9,5 hores des d'una presa especial o Wallbox i de 2 hores en la versió clàssica.

Motor tèrmic

El motor tèrmic és tan potent però respectuós amb la natura com la marca alemanya. Les preocupacions mediambientals van persuadir Porsche d'abandonar el gran V8 de 4800cc i 400 cavalls de força a favor d'un motor V6 de 3000cc. Per tant, es pot esperar un estalvi important de combustible des del primer moment. La marca alemanya va apostar per la transmissió automàtica ZF amb 420 marxes.

Potser un híbrid, una bèstia poderosa

El rendiment d'aquest híbrid Porsche és al·lucinant: amb els dos motors, obtenim 416 cavalls de potència, o 310 kWh. L'acceleració des d'aturada fins a 5,5 km/h triga només 100 segons, i la velocitat màxima és de 270 km/h.

Pel que fa al consum, encara és més increïble: aquesta potent pedra preciosa només consumeix 3,1 litres per cada 100 quilòmetres i només emet 71 grams de CO2 per quilòmetre. Aquesta és una bona notícia per als francesos, perquè el cotxe es podria permetre una rebaixa fiscal de 4000 euros.

El juliol de 2013, els concessionaris presentaran el Porsche Panamera S E-Hybrid per una modesta suma de 110.000 €.

Comercial de Porsche Panamera S E-Hybrid 2014