Cuida la teva compensació
Sistemes de seguretat

Cuida la teva compensació

Cullet i què després, part 2 Els problemes reals sovint comencen quan intentem obtenir una compensació de la companyia d'assegurances. Què fer llavors?

Cullet i què després, part 2

Llegeix també: No t'equivoquis! (El xoc i el següent, part 1)

Una col·lisió a la carretera és sens dubte una situació estressant que presagia problemes. Tanmateix, els problemes reals sovint comencen més tard, quan intentem obtenir una indemnització de la companyia d'assegurances.

Les companyies d'assegurances intenten perdre el mínim possible a l'hora de compensar els danys causats pels accidents de trànsit; els propietaris d'automòbils intenten que la seva assegurança cobreixi al màxim les pèrdues ocasionades. Aquest tipus de conflicte d'interessos sol significar que ambdues parts lluitaran dur per la seva causa. Què heu de fer per evitar perdre diners en reparacions de cotxes després d'un accident i obtenir la màxima indemnització possible de la companyia d'assegurances?

1. Afanya't

La liquidació de la reclamació ha de ser a càrrec de l'assegurador de l'infractor. Hem d'informar-li, però, de l'incident. Com més aviat informis d'una col·lisió, millor. Normalment només teniu set dies per fer-ho, tot i que això pot variar d'una empresa a una altra.

2. Proporcioneu la informació requerida

Les companyies d'assegurances requereixen informació específica sobre l'accident. El document més important és el reconeixement que el xoc es va produir per culpa del responsable de l'accident. A més, calen les seves dades d'identificació: nom, cognoms, adreça, nom de la companyia asseguradora, número de pòlissa, així com les nostres dades personals. Un informe policial que identifiqui la persona culpable pot ser molt útil: les companyies d'assegurances no el qüestionen, que sovint passa amb una declaració de culpa escrita per la part culpable. Abans de la inspecció per part d'un especialista, el vehicle avariat no es pot reparar ni operar.

3è mes

L'asseguradora té 30 dies per compensar els danys. Si no compleix el termini, podem sol·licitar l'interès legal. Tanmateix, la decisió sobre la seva adjudicació la pren el tribunal, que, com sabem, pot trigar un temps.

4. Amb o sense efectiu

Les companyies d'assegurances solen utilitzar dos tipus de pagaments: en efectiu i no en efectiu. En el primer cas, el seu pericial estima els danys, i si acceptem el pressupost, l'asseguradora ens paga diners i nosaltres mateixos reparem el cotxe. El segon mètode, més recomanat pels experts, és tornar el cotxe a un taller que col·labori amb la companyia d'assegurances que cobreix la factura.

5. Estigueu atents als preus

Abans de començar a reparar el vostre vehicle, heu de valorar els danys. Aquesta sol ser la primera etapa en què sorgeixen els conflictes entre l'asseguradora i el conductor. L'estimació de reclamacions de la companyia d'assegurances sovint és molt inferior al que esperàvem. Si estem d'acord amb l'oferta, haurem de cobrir nosaltres mateixos la diferència entre aquest import i la factura del taller. Si, segons la nostra opinió, es prometen reparacions serioses del cotxe i es subestima l'estimació dels danys, sol·liciteu l'opinió d'un expert independent (cost entre 200 i 400 PLN) i presenteu-la a la companyia d'assegurances. Si l'avaluació no té més suport, només hem d'anar als jutjats.

6. Reuneix els teus documents

Durant tot el procés de liquidació de reclamacions, sol·liciteu sempre còpies dels documents d'inspecció de vehicles, avaluacions preliminars i finals, i qualsevol decisió. La seva absència pot complicar el possible procediment de recurs.

7. Pots triar un taller

Les companyies d'assegurances sovint deixen certa llibertat a l'hora d'escollir un taller que s'encarregarà del nostre cotxe. Si tenim un cotxe nou, probablement ens quedarem amb serveis autoritzats a causa de la garantia actual. Tanmateix, els comerços minoristes autoritzats poden cobrar una factura força elevada per les reparacions, i les companyies d'assegurances sovint intenten repercutir-nos alguns dels costos mitjançant el concepte d'amortització de peces. De vegades és més rendible utilitzar els serveis d'un mecànic bo, però molt més econòmic, tot i que això molt probablement s'aplica als cotxes que ja no estan en garantia.

8. Aneu amb compte amb la recompra de cotxes

Si un vehicle està danyat de tal manera que no és rendible reparar-lo, les companyies d'assegurances sovint s'oferiran per comprar-lo. L'avaluació la torna a realitzar un ajustador que treballa amb l'empresa, que intenta demostrar el màxim de danys possibles. Si no estem d'acord amb el pressupost, utilitzarem els serveis d'un expert independent. Haureu de pagar fins i tot centenars de zlotys per aquest servei, però sovint aquest procediment encara té els seus fruits.

Compensació del Fons de Garantia

La contractació d'una pòlissa d'assegurança de responsabilitat civil és obligatòria i s'aplica a tots els conductors. Passa, però, que el culpable no disposa de l'assegurança necessària. En aquest cas, la possibilitat de cobrir les despeses de reparació és el Fons de Garantia, creat mitjançant pagaments de companyies asseguradores i sancions per la no compra de pòlisses d'assegurances de responsabilitat civil. El pagament de la indemnització del fons es produeix tant en absència d'assegurança obligatòria per al culpable del dany, com en una situació en què es desconeix el culpable de l'accident. Sol·licitem el pagament del fons a través de qualsevol companyia d'assegurances del país que ofereixi una assegurança de responsabilitat civil i, per llei, aquesta companyia no pot negar-se a tramitar el cas. L'assegurador està obligat a investigar les circumstàncies de l'accident i avaluar els danys.

El Fons està obligat a pagar una indemnització en els 60 dies següents a la recepció de la notificació de l'esdeveniment. El termini pot canviar si s'inicia una causa penal. Aleshores, el fons paga la part indiscutible del benefici en un termini de 30 dies a partir de la data de la notificació, i la part restant, dins dels 14 dies posteriors a la finalització del procediment.

Si no s'identifica el culpable de la col·lisió, per exemple, el conductor va fugir del lloc de l'accident, el Fons de Garantia paga una indemnització només per lesions corporals. Si la part culpable és coneguda i no té una assegurança de responsabilitat civil vigent, el fons pagarà una indemnització a la persona elegible per danys corporals i danys materials.

A la part superior de l'article

Afegeix comentari