Robot preselectiu VW DQ400e
Contingut
El robot preselectiu de 6 velocitats VW DQ400e o DSG6 0DD es produeix des del 2014 i s'instal·la en diversos models híbrids com el Golf GTE, Passat GTE i Audi A3 e-tron. Aquesta caixa de canvis està dissenyada per a motors transversals de fins a 400 Nm de parell.
La família DSG també inclou: DQ200, DQ250, DQ381, DQ500, DL382 i DL501.
Especificacions VW DQ400e
Tipus | robot preselectiu |
Nombre d'engranatges | 6 |
Per conduir | frontal |
Capacitat del motor | fins a 1.4 litres |
Torque | fins a 400 Nm |
Quin tipus d’oli abocar | G 052 182 A2 |
Volum de greix | Litres 7.3 |
Canvi d’oli | cada 50 km |
Substitució del filtre | cada 50 km |
Recurs aproximat | 300 km |
El pes sec de la caixa de canvis DQ400e segons el catàleg és de 128 kg
Relacions de transmissió caixa de canvis manual DQ400 e
En l'exemple d'un Volkswagen Golf 2021 amb un motor 1.4 TSI eHybrid:
Principal | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Posterior |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.750/2.885 | 3.500 | 2.773 | 1.852 | 1.020 | 0.023 | 0.840 | 2.863 |
Quins models estan equipats amb la caixa DQ400e
A3 3 (8V) | 2014 - 2018 |
A3 4(8Y) | 2020 - actualitat |
Q3 2 (F3) | 2021 - actualitat |
Lleó 4 (KL) | 2020 - actualitat |
Tàrraco 1 (KN) | 2021 - actualitat |
Octavia 4 (NX) | 2020 - actualitat |
Magnífic 3 (3V) | 2019 - actualitat |
Golf 7 (5G) | 2014 - 2020 |
Golf 8 (CD) | 2020 - actualitat |
Passat B8 (3G) | 2015 - actualitat |
Inconvenients, avaries i problemes de la caixa de canvis DQ400e
En els primers anys de producció, el robot sovint entrava en mode d'emergència a causa de diversos errors.
El firmware normalment no ajudava i els distribuïdors van substituir la placa mecatrònica en garantia
De moment, tot ha tornat a la normalitat i hi ha molt menys queixes per aquest RKPP
La caixa no tolera arrencada brusca, això redueix molt el recurs del diferencial
Canvieu el lubricant regularment o els solenoides s'obstruiran amb el desgast de l'embragatge