Problemes amb la llum del coixí d'aire de BMW

L'airbag del teu BMW s'encén i s'apaga? Si la llum del coixí d'aire del teu BMW es manté encès, vol dir que hi ha un problema amb el sistema de retenció suplementari (SRS) i és possible que les coixins d'aire no s'apliquin si estàs involucrat en un accident.

En aquest article, aprendràs a resoldre tu mateix els problemes d'il·luminació del coixí d'aire de BMW mitjançant escàners com ara el Foxwell NT510 per a BMW i l'adaptador Carly. També coneixeràs alguns dels problemes més comuns que poden provocar que es desplega un airbag de BMW.

Símptomes, missatges d'advertència

Senyals que els conductors de BMW noten quan hi ha un problema amb el sistema d'airbag.

• Llum SRS Airbag al quadre de comandament
• Passar. Missatge de restricció
  
  "Un mal funcionament del sistema de seguretat dels passatgers que afecta l'airbag, el pretensor o el limitador de força del cinturó de seguretat. Continueu subjectant el cinturó de seguretat. Poseu-vos en contacte amb el vostre centre BMW més proper".
• Missatge de restricció
  
  "Airbag, tensors de cinturó i limitadors de tensió de cinturó defectuosos. Assegureu-vos que el cinturó de seguretat estigui ajustat malgrat el mal funcionament. Feu revisar el problema al centre de servei BMW més proper".
• Llum d'airbag parpellejant
  
  L'indicador de coixí d'aire es pot encendre i apagar aleatòriament.

Com llegir codis/restablir el sistema de coixins d'aire de BMW

Seguiu aquestes instruccions per llegir i esborrar els codis de la unitat de control de coixins d'aire BMW. Les instruccions s'apliquen a tots els models de BMW del 2002 i posteriors, inclosos els 1r, 3r, 5è, X1, X3, X5, etc.

Què necessites

• Escàner OBD2 que pot diagnosticar el mòdul BMW SRS
  • Foxwell NT510 per a BMW
  • carly per bmw
  • Altres escàners BMW.

instruccions

1. Localitzeu el port OBD-2 sota el tauler. Connecteu l'escàner al port OBD2. Si el vostre BMW és del 2001 o anterior, necessitareu un adaptador OBD20 de 2 pins.
   
   
2. Enceneu l'encesa. No engegueu el motor.
   
   
3. L'escàner s'encén. Seleccioneu el model de xassís/BMW a l'escàner.
   
   
4. Seleccioneu BMW - Unitats de control - Carroceria - Sistema de seguretat. Podeu llegir els codis d'error de les coixins d'aire si aneu a la unitat de control SRS/contenció.
   
   
5. Esborreu els codis del mòdul de control de l'airbag. Torna un menú enrere. Desplaceu-vos cap avall per esborrar els codis d'error. Feu clic a SÍ a la pantalla següent.
   
   

Notes addicionals

• Els codis d'airbag només es poden suprimir si el codi està desat. Això vol dir que l'error s'emmagatzema a la memòria del dispositiu SRS, però el problema en si ja no hi és.
• Si no corregeu el problema que va fer que l'indicador/codi de la bossa d'aire funcionés, no podreu esborrar els codis. Tornaran tan aviat com reinicieu la màquina. Torna a llegir els codis i soluciona el problema. A continuació, torneu a encendre l'indicador d'airbag.
• La majoria dels codis d'error de les coixins d'aire requereixen una exploració per esborrar el codi i restablir l'indicador. En casos molt rars, l'indicador de coixí d'aire s'apaga tan bon punt solucioneu el problema subjacent sense utilitzar una eina d'escaneig.
• Desconnectar la bateria no restablirà l'indicador de coixí d'aire ni els codis emmagatzemats al mòdul de control SRS/Airbag. Els lectors de codi OBD2 genèrics no poden esborrar l'indicador de coixí d'aire de BMW.
• Desconnecteu sempre la bateria abans de treballar amb qualsevol component de l'airbag.
• Quan utilitzeu airbags, mantingueu-vos sempre a dos peus de distància de l'airbag.

Com restablir la llum del coixí d'aire de BMW amb Carly

En aquest vídeo aprendràs a llegir i esborrar l'indicador d'airbag de BMW amb Carly per a BMW.

Causes habituals d'un mal funcionament del sistema de coixins d'aire de BMW

Sense llegir els codis, no hi ha una manera fàcil d'esbrinar la causa de l'activació de l'airbag de BMW.

Dit això, hi ha algunes causes comunes i àrees problemàtiques que sovint fan que s'encengui la llum de la bossa d'aire de BMW. No recomanem substituir peces sense extreure primer els codis de coixins d'aire.

Sensor de presència de passatgers

El problema comú número 1 que fa que s'encengui la llum del coixí d'aire de BMW està relacionat amb un sensor de pes del seient del passatger defectuós (també anomenat sensor d'ocupació, sensor de presència infantil, estora del passatger, seient del coixí del sensor del passatger).

El sensor s'instal·la sota el coixí del seient del passatger i determina si el passatger supera un cert pes. Si la persona no supera el límit de pes (per exemple, un nen), l'airbag del passatger no es desplegarà en cas d'accident, ja que això podria ferir el nen. Aquest sensor falla molt sovint i sol ser el culpable.

Normalment, si el sensor d'ocupació del seient del vostre BMW és defectuós, rebreu un avís a la pantalla de l'iDrive sobre un problema amb l'airbag del passatger o amb l'airbag del passatger desactivat.

Per solucionar aquest problema, heu de treure el seient i el coixí del seient. Al concessionari, aquest problema us costarà més de $ 500. Si teniu habilitats de bricolatge, podeu substituir el sensor del seient del passatger vosaltres mateixos. Es pot comprar en línia un sensor de recanvi del seient del passatger per menys de 200 dòlars. Fes una ullada a aquesta llista de sensors de pes dels passatgers de BMW. Per substituir tu mateix el sensor de pes del passatger, necessitaràs unes quantes eines bàsiques i unes dues hores.

Molts propietaris de BMW instal·len l'anomenat BMW Passenger Sensor Bypass. Això fa que el sistema de coixins d'aire pensi que el sensor funciona correctament.

És important entendre que si instal·leu un bypass del sensor de pes de BMW i teniu un accident, l'airbag del passatger es desplegarà encara que no hi hagi cap passatger o nen al seient del passatger.

En alguns països, canviar el sistema de contenció pot ser il·legal. Fes aquesta modificació sota el teu propi risc!

Engegar el cotxe o canviar la bateria

La llum del coixí d'aire del teu BMW pot romandre encesa si canvies la bateria del cotxe o encès una bateria esgotada.

Un codi d'error de baixa tensió (tensió d'alimentació) s'emmagatzema a la unitat de control SRS.

Això es deu al fet que la bateria antiga va deixar de proporcionar la tensió requerida (la tensió va baixar per sota dels 12 volts) o vau desconnectar la bateria mentre la clau estava encesa. El mòdul de coixí d'aire emmagatzemarà codis, però aquests es poden esborrar mitjançant l'escàner de coixí d'aire de BMW.

sivella del cinturó de seguretat

Un altre motiu pel qual la llum del coixí d'aire pot romandre encès és que la sivella del cinturó de seguretat no funciona correctament. Hi ha un petit interruptor dins de la sivella del cinturó de seguretat que pot fallar. Quan engegueu el cotxe, és possible que detecti que esteu al seient, però és possible que la unitat de control de l'airbag no rebi un senyal de la sivella del cinturó de seguretat.

Intenteu prémer la sivella del cinturó de seguretat diverses vegades i comproveu que l'indicador de l'airbag no s'apagui. En alguns casos, és possible que el cinturó de seguretat no s'enganxi quan s'insereix a la sivella.

Pretensor del cinturó de seguretat

Un problema comú que fa que l'airbag es desplega és el pretensor del cinturó de seguretat de BMW. El pretensor serveix per tensar el cinturó de seguretat en cas d'accident. Si falla el pretensor del cinturó de seguretat del conductor o del passatger, l'indicador de coixí d'aire s'il·luminarà.

La substitució d'un tensor de BMW triga entre una i dues hores. Quan llegiu els codis de problemes de l'SRS, obteniu codis de problemes que apunten al tensor.

Llum d'airbag després de l'accident

Si el vostre BMW està implicat en un accident, l'indicador de coixí d'aire romandrà encès. Fins i tot si substituïu un airbag desplegat, l'indicador romandrà encès. Les dades d'error s'emmagatzemen a la unitat de control de l'airbag i no es poden suprimir fins i tot amb l'eina de diagnòstic de l'airbag de BMW.

Per resoldre aquest problema, teniu dues opcions. Podeu substituir la unitat de control del coixí d'aire del vostre BMW, que pot ser molt car.

Una alternativa més econòmica és enviar el mòdul de coixí d'aire de BMW a una botiga, que pot restablir la unitat de control de coixí d'aire de BMW. Esborraran les dades de l'accident de l'ordinador de l'airbag del teu BMW i t'enviaran el dispositiu. Aquesta solució no requereix reprogramar l'ordinador.

Només connectar i jugar. Això és molt més barat que substituir el mòdul de coixí d'aire i instal·lar una unitat nova.

Molla de rellotge defectuosa

Si l'indicador de coixí d'aire es manté encès i la botzina no funciona, és probable que la molla del rellotge sigui defectuosa. La molla del rellotge està muntada a la columna de direcció directament darrere del volant. Per substituir-lo, cal treure el volant.

En alguns BMW, com l'E36, està integrat al volant, el que significa que també s'ha de substituir el volant. Quan la molla (anell lliscant) del teu rellotge BMW comença a fallar, és possible que comencis a escoltar un soroll estrany (com ara un so de fricció) que prové del volant mentre el gires.

Sensor de coixí d'aire desactivat

Si esteu treballant a prop d'un sensor de coixí d'aire i desactiveu accidentalment el sensor mentre la clau està al contacte i el vehicle està en marxa, el llum indicador de coixí d'aire s'encén. Desconnecteu sempre la bateria quan substituïu la finestra elèctrica o el para-xocs davanter.

Per moure el vidre cap amunt i cap avall per treure l'ajustador, torneu a connectar el sensor de la bossa d'aire abans d'encendre l'encesa. En cas contrari, s'emmagatzemarà un codi d'error. La bona notícia és que hi ha diverses eines d'escaneig de coixins d'aire de BMW que us poden ajudar a esborrar els codis vosaltres mateixos.

contacte gratuït

Els cables elèctrics sota el seient del conductor o del passatger poden estar danyats o la connexió elèctrica pot estar solta. Mou els seients cap endavant i cap enrere i torna a buscar els codis. Si els codis d'error canvien de real a original, el problema és amb un dels connectors elèctrics.

Inspeccioneu els connectors i els cables per assegurar-vos que no estiguin exposats.

Altres possibles causes

Els possibles problemes relacionats que podria causar l'indicador SRS en un BMW inclouen:

• cinturons de seguretat
  • Els cables es poden danyar, com ara els cables dels coixins d'aire sota els seients. Els cables de l'airbag estan agrupats als panells de les portes. Cablejat al mòdul de coixí d'aire principal. Comproveu la continuïtat del circuit amb un multímetre. Si trobeu un cable danyat, repara-lo i embolcalla-lo.
• Sensor d'impacte lateral defectuós
  • És possible que els contactes del sensor d'impacte lateral estiguin oxidats o solts. Desconnecteu el connector elèctric. Netegeu-los i apliqueu una mica de greix dielèctric.
• Sensor d'impacte davanter danyat (para-xocs
  • Potser el problema és que el cotxe va tenir un accident o vau tenir feina arreglant la part davantera del vostre BMW.
• cablejat de la porta
  • Aquest no és un problema molt comú, però pot passar. Els cables que connecten la porta al vehicle prop de les frontisses de la porta poden estar danyats.
• Interruptor d'encesa defectuós
  • Al BMW E39 Sèrie 5, un interruptor d'encesa defectuós pot provocar que s'encengui el llum d'advertència de l'airbag.
• Instal·lació estèreo del mercat de recanvi
• Actualització o eliminació de llocs
• Traieu o actualitzeu el volant
• Fusible bufat
• connector rovellat
• Treball de carrosseria o motor

Eines d'escaneig de restabliment de coixins d'aire de BMW

1. carly per bmw
   • Carly for BMW requereix que tingueu un telèfon intel·ligent. També heu de comprar l'aplicació Carly per a BMW Pro, que costa 60 dòlars més a Google Play Store o a Apple Store. Això també s'aplica als nous BMW. Això no funcionarà als BMW fins al 2002.
2. Foxwell per a BMW
   • Un escàner de mà d'airbag de BMW que diagnostica els vehicles BMW del 2003 i posteriors. És fàcil d'utilitzar i no requereix maquinari addicional. Simplement connecteu-lo a un port OBD2 i ja podreu llegir i esborrar codis.
3. Eina de restabliment de l'escàner d'airbag BMW Peake R5/SRS-U
   • Funciona en un BMW més antic de 1994 a 2003.
4. Escaneig d'airbag BMW B800
   • Un dels escàners d'airbag de BMW més barats. Es subministra amb un connector de 20 pins. Funciona en un BMW antic. Cobertura de vehicles BMW de 1994 a 2003.

Recordatori de coixí d'aire de BMW

BMW ha publicat diverses retirades relacionades amb problemes de coixins d'aire. Si el vostre vehicle està subjecte a una retirada del mercat, el vostre concessionari BMW solucionarà el problema de l'airbag de manera gratuïta. El vostre BMW no necessita tenir una garantia vàlida per ser cobert per la retirada.

Per comprovar si el vostre vehicle es veu afectat per la retirada de l'airbag de BMW, podeu trucar al vostre concessionari. Una altra manera de comprovar si s'ha retirat un BMW a causa de problemes de coixí d'aire és introduir el seu número VIN i buscar ressenyes de BMW per VIN. O trobeu una retirada de coixins d'aire de BMW per marca i model aquí.