Tesla Software 2020.48.26 / Actualització de vacances sense cabra fora d'Amèrica. En lloc de Santa Claus i altres canvis.

Que fàcil és acostumar-se als regals... Els clients de Tesla fora del continent nord-americà es queixen que no han rebut el mòdul Boombox, que permet personalitzar els balons de cabra, els pets o els teus propis sons com a banya. Sembla que aquesta funció només està disponible als EUA (i al Canadà?).

Sense cabra, només el Pare Noel amb el seu trineu, noves animacions i una àmplia marca de Supercharger.

Taula de continguts

• Sense cabra, només el Pare Noel amb el seu trineu, noves animacions i una àmplia marca de Supercharger.
  • Pare Noel en un trineu tirat per rens
  • Animació i marcatge més precís dels sobrealimentadors

Segons la primera declaració d'Elon Musk, El Boombox només està disponible a Teslas amb AVAS., és a dir, un altaveu addicional que produeix sons per avisar els transeünts. Tanmateix, sembla que fins i tot les versions amb un altaveu Boombox addicional no arribaran a Europa. Ho podeu veure primer a la foto següent:

La producció del Tesla Model 3 amb el sistema AVAS va començar el setembre de 2019. No està clar si aquestes còpies van arribar fins i tot a Europa.

Pare Noel en un trineu tirat per rens

No hi ha boombox, però St. Pare Noel, que va desaparèixer a principis del 2018. Recordem-ho: es va introduir a l'actualització de Nadal a finals de 2017. Mode Santa Això va permetre convertir la visualització del cotxe en un trineu tirat per cérvols, sobre el qual, és clar, s'asseia el nostre sant.

El nou mode Pare Noel és èpic 😂

Tots els altres cotxes són petits cérvols 😂😂😂 pic.twitter.com/atedIS1snP

— Chase Michael (@chaserobertsonn) 26 de desembre de 2020

Més d'hora El mode Pare Noel es va activar amb l'ordre de veu "Ho-ho-ho!" o utilitzant una safata de gadgets. No sabem si l'antic mètode funciona ara. Si això funciona, val la pena tenir-ho en compte perquè s'utilitzarà el mateix truc per desactivar el mode Pare Noel quan sigui primavera.

Animació i marcatge més precís dels sobrealimentadors

A la interfície, es va decidir utilitzar diferents proporcions en dividir la pantalla. L'apartat dedicat al cotxe, la seva velocitat, visualització i mode de conducció s'ha fet més ampli, fet que ha desplaçat lleugerament la navegació cap a la dreta. El cotxe té animacions de rodes que giran, persianes elevades o finestres, sobre les quals hem escrit abans.

Des de la perspectiva de les persones que viatgen llargues distàncies, pot ser important reetiquetar els sobrealimentadors. Ara es mostra en un pin el nombre de seients buits, i si el sobrealimentador està ple, el pin es tornarà gris i hi apareixerà un símbol de rellotge informant sobre la necessitat d'esperar a la cua (font):

Nota de l'editor: per cert, em pregunto quant de temps es marcarà el rellotge amb un cercle amb dos guions al mig, ja que la gran majoria dels dispositius actuals mostren l'hora en format AB:XY (per exemple, 22:23) . 🙂

Actualització 2020/12/28, hores. 13.02: hem corregit la frase sobre AVAS al Tesla europeu. No està clar si aquest sistema va penetrar a Europa.

Això et pot interessar: