Adéu Diesel? Com els vehicles elèctrics, passa pel gas i la gasolina.

Segurament heu experimentat, sobretot a les grans ciutats, veure arribar missatgers a bord de furgonetes elèctriques. Opcions cada cop més habituals entre professionals del transport lleuger, el destí del qual coincideix amb el destí dels cotxes i es convertirà (no se sap quan) en zero emissions.

Una transició que es produirà de manera progressiva (els problemes de la mobilitat elèctrica són nombrosos i complexos), i que encara veu el dièsel com el motor preferit però que ha de fer front a restriccions de trànsit cada cop més estrictes. Aquestes són les alternatives que ofereix el mercat.

Gasolina, etc.

Per descomptat, tria furgoneta de gasolina pot semblar una opció més que arriscada: menys parell, consum de combustible i majors costos d'explotació. Una norma que estava en vigor fa un temps: ara, de fet, els motors "verds" tenen una gran eficiència i es poden "transformar" perquè funcionin amb gas.

I el propi gas ho és alternativa vàlida, sobretot si s'ofereix directament des de casa, en el millor dels casos amb cilindres integrats i per tant no roba espai a la bodega de càrrega.

Futur tranquil

I tornem a l'electricitat, que comporta una clara retallada de costos d'explotació i garanties. unint-se a la ZTL etc. Per tant, el tipus de motor és ideal per moure's per la ciutatno només pels avantatges de la mobilitat, sinó també perquè no garanteix més que alta autonomia.

Si voleu fer el "gran salt" en el transport elèctric, és millor fer-ho lliuraments de la ciutatamb cada tipus de furgoneta: de fet, la mobilitat elèctrica no es limita a la mida, i les solucions de zero emissions de baixes a altes (com el Volkswagen e-Crafter) poden satisfer les necessitats d'espai de tothom.