Desxifrar les icones del tauler
els conductors són alertats de la presència d'una avaria de diversos sistemes del vehicle mitjançant icones al quadre d'instruments. No sempre és possible desxifrar el significat d'aquestes icones enceses de manera intuïtiva, ja que no tots els conductors coneixen bé els cotxes. A més, en diferents cotxes, la designació gràfica d'una icona total pot ser diferent. Val la pena assenyalar que no totes les llums del panell només notifiquen una avaria crítica. La indicació de les bombetes sota les icones es divideix per color en 3 grups:
Icones vermelles parlen de perill, i si algun símbol s'il·lumina d'aquest color, cal parar atenció al senyal de l'ordinador de bord per prendre mesures per solucionar ràpidament l'avaria. De vegades no són tan crítics i és possible continuar conduint el cotxe quan aquesta icona al panell està activada i, de vegades, no val la pena.
Icones bàsiques al tauler
Indicadors grocs advertir d'una avaria o de la necessitat d'emprendre alguna acció per conduir un cotxe o reparar-lo.
Bombetes de llum verda informar sobre les funcions de servei del cotxe i la seva activitat.
Us presentem una llista de les preguntes més freqüents i un desglossament del que significa la icona encesa al tauler.
Icones d'informació
icona del cotxe pot il·luminar-se de manera diferent, passa que la icona "cotxe amb clau anglesa", la icona "cotxe amb pany" o un signe d'exclamació està activada. Sobre totes aquestes designacions per ordre:
Quan aquest indicador està encès (cotxe amb clau), després informa sobre mal funcionament del motor de combustió interna (sovint un mal funcionament en el funcionament de qualsevol sensor) o la part electrònica de la transmissió. per esbrinar la causa exacta, caldrà fer un diagnòstic.
Il·luminat cotxe vermell amb pany, significa que hi va haver problemes en el funcionament del sistema antirobatori estàndard, sovint aquesta icona significa que el cotxe no veu la clau de l'immobilitzador i serà impossible arrencar el cotxe, però si aquesta icona parpelleja quan el cotxe està tancat, aleshores tot és normal: el cotxe està tancat.
Желтый indicador de cotxe amb signe d'exclamació notifica al conductor d'un cotxe amb un ICE híbrid sobre una avaria de la unitat elèctrica. Restablir l'error deixant caure el terminal de la bateria no solucionarà el problema; calen diagnòstics.
Icona de la porta oberta tothom està acostumat a veure-la cremar quan s'obre una porta o la tapa del maleter, però si totes les portes estan tancades i una llum amb una o quatre portes continua brillant, sovint el problema s'ha de buscar als interruptors de les portes (cable contactes).
Icona de carretera relliscosa comença a parpellejar quan el sistema de control d'estabilitat detecta un tram de carretera relliscós i s'activa per tal d'evitar relliscades reduint la potència del motor de combustió interna i frenant la roda lliscant. No cal preocupar-se en una situació així. Però quan apareix una clau, un triangle o una icona de patins ratllada a prop d'aquest indicador, el sistema d'estabilització és defectuós.
Icona de clau anglesa apareix al marcador quan és el moment de fer servei al cotxe. És un indicador d'informació i després del manteniment es reinicia.
Icones d'advertència al panell
Icona del volant pot il·luminar-se en dos colors. Si el volant groc està encès, cal adaptar-se, i quan apareix una imatge vermella del volant amb un signe d'exclamació, ja val la pena preocupar-se per la fallada del sistema de direcció assistida o de l'EUR. Quan el volant és vermell, probablement el seu volant serà molt difícil de girar.
Icona de l'immobilitzador, normalment parpelleja quan la màquina està tancada; en aquest cas, l'indicador d'un cotxe vermell amb una clau blanca indica el funcionament del sistema antirobatori. Però hi ha 3 raons bàsiques si la llum immo està encesa constantment: l'immobilitzador no està activat, si no es llegeix l'etiqueta de la clau o el sistema antirobatori està defectuós.
Icona del fre de mà s'il·lumina no només quan la palanca del fre de mà està activada (aixecada), sinó també quan les pastilles de fre estan desgastades o s'ha d'omplir o substituir el líquid de fre. En un cotxe amb un fre de mà electrònic, el llum del fre d'estacionament pot encendre's a causa d'una fallada en l'interruptor o sensor de límit.
Icona de refrigerant té diverses opcions i, segons quina estigui activada, extreu conclusions sobre el problema en conseqüència. Un llum vermell amb una escala de termòmetre indica un augment de la temperatura al sistema de refrigeració del motor de combustió interna, però un dipòsit d'expansió groc amb ones indica un nivell baix de refrigerant al sistema. Però val la pena tenir en compte que la làmpada de refrigeració no sempre crema a un nivell baix, potser només un "error" del sensor o flota al dipòsit d'expansió.
Icona de la rentadora indica un nivell baix de líquid al dipòsit d'expansió de la rentadora de vidre. Aquest indicador s'il·lumina no només quan el nivell cau realment, sinó també si el sensor de nivell està obstruït (els contactes del sensor estan coberts amb un recobriment a causa d'un líquid de mala qualitat), donant un senyal fals. En alguns cotxes, el sensor de nivell s'activa quan no es compleix l'especificació del líquid de la rentadora.
Icona ASR És un indicador del Reglament Anti-Spin. La unitat electrònica d'aquest sistema està emparellada amb sensors ABS. Quan aquesta llum està encesa constantment, vol dir que l'ASR no funciona. En diferents cotxes, aquesta icona pot semblar diferent, però sovint en forma de signe d'exclamació en un triangle amb una fletxa al voltant o la pròpia inscripció, o en forma de màquina d'escriure en un camí relliscós.
Icona del catalitzador sovint s'il·lumina quan l'element catalític es sobreescalfa i sovint va acompanyat d'una forta caiguda de la potència de l'ICE. Aquest sobreescalfament es pot produir no només a causa del baix rendiment de les cèl·lules, sinó també si hi ha problemes en el sistema d'encesa. Quan el catalitzador falla, s'afegirà un gran consum de combustible a la bombeta encesa.
Icona de gas d'escapament d'acord amb la informació del manual, significa una avaria en el sistema de purificació de gasos d'escapament, però, normalment, aquesta llum comença a cremar després d'un mal avituallament o un error al sensor de la sonda lambda. El sistema registra errors d'encendit de la mescla, com a resultat de la qual cosa augmenta el contingut de substàncies nocives als gasos d'escapament i, com a resultat, la llum "gasos d'escapament" està encès al quadre de comandament. El problema no és crític, però s'ha de fer el diagnòstic per esbrinar la causa.
Informar avaries
Icona de la bateria s'il·lumina si la tensió a la xarxa a bord baixa, sovint aquest problema s'associa amb una falta de càrrega de la bateria del generador, de manera que també es pot anomenar "icona del generador". En els vehicles amb un ICE híbrid, aquest indicador es complementa amb la inscripció "MAIN" a la part inferior.
Icona de l'oli, també conegut com a oliador vermell, indica una baixada del nivell d'oli al motor de combustió interna del cotxe. Aquesta icona s'il·lumina quan s'engega el motor i no s'apaga al cap d'uns segons o pot il·luminar-se mentre condueix. Aquest fet indica problemes en el sistema de lubricació o una caiguda del nivell o pressió d'oli. La icona d'oli del panell pot ser amb una gota o amb ones a la part inferior, en alguns cotxes l'indicador es complementa amb la inscripció min, senso, nivell d'oli (inscripcions grogues) o simplement les lletres L i H (que caracteritzen baix i alt). nivells d'oli).
Icona de coixí es pot il·luminar de diverses maneres: tant la inscripció vermella SRS i AIRBAG, com l'"home vermell amb cinturó de seguretat", i un cercle davant seu. Quan una d'aquestes icones de coixins d'aire s'il·lumina al panell, aquest és l'ordinador de bord que t'avisa d'una avaria en el sistema de seguretat passiva i, en cas d'accident, els coixins d'aire no funcionaran. Els motius pels quals s'il·lumina el rètol del coixí i com solucionar l'avaria, llegiu l'article al lloc.
Icona de signe d'exclamació pot semblar diferent i els seus significats, respectivament, també seran diferents. Així, per exemple, quan un llum vermell (!) està encès en un cercle, això indica una avaria del sistema de fre i és recomanable no continuar conduint fins que s'aclareixi la causa de la seva aparició. Poden ser molt diferents: el fre de mà està aixecat, les pastilles de fre estan gastades o el nivell del líquid de fre ha baixat. Un nivell baix és perillós, perquè la raó pot ser no només en coixinets molt desgastats, com a resultat de la qual cosa, quan premeu el pedal, el líquid divergeix pel sistema i el flotador dóna un senyal de nivell baix, el La mànega del fre pot estar danyada en algun lloc, i això és molt més greu. Tot i que, molt sovint, el signe d'exclamació s'il·lumina si el flotador (sensor de nivell) està fora d'ordre o està curt, i llavors només menteix. En alguns cotxes, el signe d'exclamació va acompanyat de la inscripció "FRE", però això no canvia l'essència del problema.
també, el signe d'exclamació pot cremar en forma de signe d'"atenció", tant sobre un fons vermell com sobre un groc. Quan s'il·lumina el senyal groc d'"atenció", informa d'una avaria en el sistema d'estabilització electrònica, i si està sobre un fons vermell, simplement avisa el conductor d'alguna cosa i, normalment, s'encén un text explicatiu a la pantalla del tauler. o es combina amb una altra denominació informativa.
Insígnia ABS pot tenir diverses opcions de visualització al tauler, però independentment d'això, significa el mateix en tots els cotxes: un mal funcionament del sistema ABS i que en aquest moment el sistema antibloqueig de rodes no funciona. Podeu esbrinar els motius pels quals l'ABS no funciona al nostre article. En aquest cas, es pot fer moviment, però no cal comptar amb el funcionament de l'ABS, els frens funcionaran com de costum.
Icona ESP Pot il·luminar-se de manera intermitent o cremar-se constantment. Una bombeta amb aquesta inscripció indica problemes amb el sistema d'estabilització. L'indicador del programa d'estabilitat electrònica sol s'il·lumina per una de dues raons: el sensor de l'angle de direcció està fora de servei o el sensor de l'interruptor de la llum de fre (també conegut com a "granota") amb l'ordre de viure durant molt de temps. Tot i que hi ha un problema més greu, per exemple, el sensor de pressió del sistema de fre s'ha cobert.
Icona del motor de combustió interna, alguns conductors poden anomenar-lo "icona de l'injector" o comprovar, pot esdevenir groc quan el motor de combustió interna està en marxa. Informa sobre la presència d'errors del motor de combustió interna i avaries dels seus sistemes electrònics. Per determinar la causa de la seva aparició a la pantalla del tauler de comandament, es realitza un autodiagnòstic o un diagnòstic informàtic.
Icona de bugies incandescentes es pot il·luminar al quadre de comandament d'un cotxe dièsel, el significat d'aquest indicador és exactament el mateix que la icona de "comprovació" dels cotxes de gasolina. Quan no hi ha errors a la memòria de la unitat electrònica, la icona de l'espiral s'ha d'apagar després que el motor de combustió interna s'escalfi i s'apaguin les bugies. Com comprovar les bugies incandescentes llegiu aquí.
Aquest material és informatiu per a la majoria de propietaris de cotxes. I tot i que aquí no es presenten absolutament totes les icones possibles de tots els cotxes existents, podreu entendre de manera independent les designacions bàsiques del quadre de comandament del cotxe i no fer sonar l'alarma quan vegeu que la icona del panell s'encén de nou.
