Autodiagnòstic del motor
Contingut
Durant el funcionament dels cotxes Toyota a Rússia en condicions climàtiques difícils, sovint es produeixen diversos problemes amb el motor. Poden ser avaries greus, que seran bastant difícils de solucionar i serà més fàcil instal·lar un motor contractat, o fallades de qualsevol sensor. Si l'indicador "Check Engine" s'encén, no us afanyeu a molestar-vos immediatament. Primer, heu de realitzar un autodiagnòstic senzill del motor Toyota. Aquest procediment no trigarà molt de temps i us ajudarà a identificar problemes al motor.
Per què un motor autodiagnòstic?
Quan compreu un cotxe usat, heu de tenir molta cura. Sovint, els venedors sense escrúpols us amaguen problemes al motor, que més tard hauran de solucionar-se, de vegades gastant molts diners en això. Una solució excel·lent a l'hora d'inspeccionar un cotxe d'aquest tipus seria el diagnòstic del motor de fer-ho vostè mateix per no comprar un "porc en una picada".
També s'ha de fer un autodiagnòstic per a la prevenció del cotxe. Per a alguns errors, és possible que l'indicador Check Engine no s'il·lumini, tot i que hi haurà un mal funcionament. Això pot provocar un augment del consum de gasolina o altres problemes.
Què fer abans del diagnòstic
Abans de l'autodiagnòstic del motor, cal assegurar-se que tots els indicadors del tauler d'instruments funcionen correctament. Les bombetes no es poden cremar ni ser alimentades per altres, la qual cosa crea l'aspecte del seu treball. Per estalviar-vos d'accions innecessàries i no desmuntar res, podeu fer una inspecció visual.
Enganxeu-vos el cinturó de seguretat, tanqueu les portes (per evitar llums que distreguin), introduïu la clau al pany i engegueu l'encesa (NO engegueu el motor). S'il·luminaran els indicadors "Check Engine", "ABS", "AirBag", "càrrega de la bateria", "pressió d'oli", "O / D Off" (si el botó del selector de transmissió automàtica està premut).
- el llum ABS s'encén quan s'encén el contacte i s'ha d'apagar al cap de 3 segons;
- El llum "AirBag" s'encén quan s'encén l'encesa i s'apaga després de l'autodiagnòstic del sistema de seguretat, al cap d'uns 5 segons.
Important: si apagueu i engegueu l'encesa sense treure la clau del pany, el llum de l'AirBag no es tornarà a encendre! El sistema es tornarà a diagnosticar només si es treu la clau i es torna a inserir.
- si el llum "O/D Off" està apagat, premeu el botó del selector de transmissió automàtica, l'indicador s'ha d'encendre. I viceversa.
A continuació, engegueu el motor:
- el llum "Check Engine" ha d'estar encès constantment quan s'encén l'encesa i apagar-se immediatament després d'encendre el motor;
- el llum de càrrega de la bateria es comporta de la mateixa manera;
- el llum de pressió d'oli s'encén quan s'encén l'encesa i s'apaga 1-2 segons després d'engegar el motor.
Si tots els indicadors indicats es comporten com s'ha descrit anteriorment, el quadre de comandament està en perfecte ordre i el motor es pot autodiagnosticar. En cas contrari, primer haureu de resoldre qualsevol problema amb els indicadors.
Com realitzar l'autodiagnòstic
Per dur a terme un simple autodiagnòstic d'un motor Toyota, només necessiteu un clip de paper normal per salvar els contactes necessaris.
El mode d'autodiagnòstic es pot activar tancant els contactes "TE1" - "E1" al connector DLC1, que es troba sota el capó a l'esquerra en direcció al cotxe, o tancant els contactes "TC (13)" - "CG (4)" al connector DLC3, sota el tauler.
Ubicació del connector de diagnòstic DLC1 al cotxe.
Ubicació del connector de diagnòstic DLC3 al cotxe.
Com llegir els codis d'error
Després de tancar els contactes indicats, ens endinsem al cotxe i posem el contacte (NO engeguem el motor). Els codis d'error es poden llegir comptant el nombre de parpelleigs de l'indicador "Check Engine".
Si no hi ha errors a la memòria, l'indicador parpellejarà a intervals de 0,25 segons. Si hi ha algun problema amb el motor, la llum parpellejarà de manera diferent.
- Cada 0,5 segons, l'indicador emet primer desenes, després, després d'una pausa d'1,5 segons, unitats després de 0,5 segons.
- Si la memòria conté més d'un error, la pausa entre ells serà de 2,5 segons.
- Després que el sistema mostri tots els errors, es repetiran al cap de 4,5 segons.
Exemple.
Símbols:
0 - llum intermitent;
1 - pausa 1,5 segons;
2 - pausa 2,5 segons;
3 - pausa 4,5 segons.
Codi emès pel sistema:
0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 3 0 0 1 0 0 0 0 2 XNUM X
Desxifrat de codi:
L'autodiagnòstic emet els codis d'error 24 i l'error 52.
Amb el resultat que
Podeu desxifrar els codis d'error rebuts mitjançant la taula de codis d'error del motor de Toyota. Un cop esbrinat quins sensors són defectuosos, podeu prendre una altra decisió: elimineu vosaltres mateixos la causa de l'avaria o poseu-vos en contacte amb un servei d'automòbils especialitzat.
