El cotxe més car del món: consulteu el rànquing dels models més luxosos!
Contingut
- El cotxe més car del món: què determina el preu?
- Els cotxes més cars del món: classificació TOP 16
- 16. Mercedes AMG Project One: 2,5 milions de dòlars EUA (aproximadament 9,3 milions de PLN)
- 15. Koenigsegg Jesko - 2,8 milions de dòlars EUA (aproximadament 10,4 milions de PLN)
- 14. Lykan HyperSport - 3,4 milions de dòlars EUA (aproximadament 12,6 milions de PLN).
- 13. McLaren P1 LM - 3,5 milions de dòlars EUA (aproximadament 13 milions de PLN).
- 12. Lamborghini Sian - 3,6 milions de dòlars (uns 13,4 milions de zlotys).
- 11. Bugatti Veyron Mansory Vivere - 3 milions d'euros (uns 13,5 milions de PLN).
- 10. Pagani Huayra BC Roadster - 2,8 milions de lliures (uns 14,4 milions de zlotys).
- 9. Aston Martin Valkyrie - aprox. 15 milions de zlotys.
- 8. Bugatti Chiron 300+ - 3,5 milions d'euros (uns 15,8 milions de PLN).
- 7. Koenigsegg CCXR Trevita: 5 milions de dòlars (uns 18,6 milions de PLN)
- 6. Ferrari Pininfarina Sergio - 3,2 milions d'euros (uns 20,3 milions de PLN).
- 5. Lamborghini Veneno Roadster - 4,8 milions d'euros (21,6 milions de PLN).
- 4. Bugatti Divo - 5 milions d'euros (uns 22,5 milions de PLN).
- 3. Bugatti Centodieci - 8 milions d'euros (uns 36 milions de PLN).
- 2. Rolls-Royce Sweptail: aproximadament 13 milions de dòlars EUA (aproximadament 48,2 milions de PLN).
- 1. Bugatti La Voiture Noire: uns 18,7 milions de dòlars EUA (uns 69,4 milions de PLN).
- El cotxe més car del món - resum
Marques de luxe, models de cotxes limitats, rendiments sorprenents i preus que faran girar el cap a molts amants dels cotxes. Tot això ho trobaràs a l'article d'avui. Explorem el tema, gràcies al qual fins i tot un home gran es tornarà a convertir en un nen, endut per joguines brillants. En altres paraules: avui descobriràs com és el cotxe més car del món.
Tanmateix, abans d'arribar-hi, també farem una ullada a altres supercotxes que tenen un preu sorprenent.
El cotxe més car del món: què determina el preu?
Comenceu a navegar pels rànquings i ràpidament notareu una tendència. Els cotxes més cars en la majoria dels casos provenen dels estables de marques conegudes pels seus alts preus. Ferrari, Lamborghini o Bugatti mai han estat barats, fins i tot en el cas dels models bàsics.
Tanmateix, al rànquing hi trobareu principalment edicions limitades. El nombre limitat de còpies de la màquina expenedora augmenta el preu, igual que les decoracions especials o les funcions addicionals. Els cotxes més cars de la nostra llista es van produir en una sola còpia, inclòs per una comanda especial del client.
Probablement ja estàs impacient i vols veure aquests miracles. T'entenem perfectament, així que ens saltem les llargues paraules d'introducció i anem directament a la classificació.
Els cotxes més cars del món: classificació TOP 16
A continuació trobareu un rànquing dels 16 cotxes més cars del món. Comprovaràs com es veuen i llegiràs els paràmetres més importants.
16. Mercedes AMG Project One: 2,5 milions de dòlars EUA (aproximadament 9,3 milions de PLN)
L'assumpció dels dissenyadors de l'únic Mercedes en aquest rànquing era simple: "Estem transferint tecnologia directament de la Fórmula 1 a un cotxe normal". Aquests projectes poques vegades van més enllà de l'àmbit conceptual, però aquesta vegada ho van tenir èxit.
El comprador AMG Project One obtindrà un vehicle de propulsió híbrida directament del cotxe: un motor turbo V6 de 1,6 litres i dos motors elèctrics addicionals. Tanmateix, els dissenyadors van decidir afegir alguna cosa els uns als altres, donant com a resultat 2 motors elèctrics més.
Com a resultat, aquest model de Mercedes té fins a 1000 CV. Té una velocitat màxima de 350 km/h i accelera fins als 200 km/h en menys de 6 segons.
Segons els creadors, l'única limitació d'aquesta bèstia és el motor. Els analistes calculen que el "cinquè sis" desplegat al límit (fins i tot 11 rpm) durarà unes 500. km. Després d'això, serà necessària una revisió general.
Només hi haurà 275 còpies al mercat, cadascuna amb un valor de 2,5 milions de dòlars.
15. Koenigsegg Jesko - 2,8 milions de dòlars EUA (aproximadament 10,4 milions de PLN)
La marca sueca també participa al concurs dels cotxes més cars. No obstant això, en aquest cas, no només el més car, sinó també el més ràpid. Una de les versions de Jesko (anomenada així pel pare del fundador de la marca) té una velocitat de 483 km/h.
No obstant això, aquí estem parlant de l'"estàndard", que encara és impressionant en nombre. Sota el capó, trobareu un motor V8 de doble turbocompressor. La seva potència oscil·la entre els 1280 i els 1600 km i depèn principalment del combustible. Si el conductor necessita la màxima potència, ha de repostar amb l'E85.
El parell màxim és de 1500 Nm (a 5100 rpm) i el motor accelera fins a un màxim de 8500 rpm.
A més, el cotxe té clarament una transmissió automàtica amb 7 embragatges. Això permet al conductor canviar de la 7a a la 4a velocitat sense cap problema, per exemple.
Hi haurà un total de 125 vehicles Jesko a la carretera, amb un valor de 2,8 milions de dòlars cadascun.
14. Lykan HyperSport - 3,4 milions de dòlars EUA (aproximadament 12,6 milions de PLN).
Pel que fa al primer model de cotxe creat per W Motors, el Lykan HyperSport és molt popular. Ja a la primera presentació del 2013, més de 100 persones es van apuntar al supercotxe, malgrat que l'empresa tenia previst llançar només 7 unitats.
Tanmateix, en aquest cas, el límit no és l'únic motiu de l'elevat preu.
Lykan HyperSport sembla boig. Els dissenyadors han fet una gran feina i la seva imaginació ha portat a la creació d'un cotxe que pot substituir amb èxit el cotxe de Batman. I l'aparença és només el començament dels seus mèrits.
El motor Lykan és un motor boxer de doble aspiració que desenvolupa 760 CV. i un parell màxim d'uns 1000 Nm. La velocitat màxima del supercotxe àrab és de 395 km/h i accelera fins als 100 km/h en 2,8 segons.
La pregunta és, és suficient amb això per justificar el preu?
Si algú respon: no, potser els convencen els fars LED Lykan, adornats amb diamants reals pels dissenyadors. A més, la tapisseria del cotxe està cosida amb fil d'or. Hi ha alguna cosa de què presumir als teus amics.
13. McLaren P1 LM - 3,5 milions de dòlars EUA (aproximadament 13 milions de PLN).
El McLaren P1 LM va néixer amb la idea de treure un supercotxe de la pista i sortir a la carretera. Aquesta és una versió millorada del P1 GTR.
Què rep el propietari del cotxe al paquet?
Primer, un motor potent: un V8 turbo amb 1000 CV! A la versió PM, els dissenyadors van augmentar el seu volum de 3,8 a gairebé 4 litres, cosa que va provocar una resposta encara més viva al gas. D'altra banda, van limitar la velocitat màxima a 345 km/h.
Pel que fa al disseny, el pilot obté un nou paquet aerodinàmic amb encara més aerodinàmica, dissenyat per augmentar la força aerodinàmica fins a un 40%. A més, hi ha noves llantes de muntatge central, escapament millorat, seients directes del F1 GTR i un volant com el de Fórmula 1.
Es van llançar un total de 5 models d'aquest tipus. Cada un per una bagatela per 3,5 milions de dòlars.
12. Lamborghini Sian - 3,6 milions de dòlars (uns 13,4 milions de zlotys).
Sian és el primer model electrificat de Lamborghini, que en un moment es va convertir en el cotxe més potent de la marca.
Està impulsat per un potent motor V6,5 de 12 litres (els aficionats ja el coneixen de l'Aventador SVJ), però en aquesta edició compta amb el suport de la unitat elèctrica. Com a resultat, arriba als 819 CV. Pel que fa als resultats a la pista, tenim una acceleració de 2,8 a 250 km/h en menys de XNUMX segons i una velocitat màxima de XNUMX km/h.
També prestem atenció a l'aspecte únic del model.
Els dissenyadors es van centrar en el futurisme i l'aerodinàmica, fet que fa del Siana un cotxe molt original. No obstant això, malgrat tot, els desenvolupadors han conservat les línies característiques que testimonien la marca Lamborghini. La carrosseria presenta fortes ranures d'entrada d'aire, així com spoilers i elements aerodinàmics.
Els italians planegen llançar només 63 unitats del nou model, amb un valor de 3,6 milions de dòlars cadascuna.
11. Bugatti Veyron Mansory Vivere - 3 milions d'euros (uns 13,5 milions de PLN).
Tot i que el Bugatti Veyron ja té la seva edat, encara ocupa un lloc destacat entre els cotxes més cars del món. Això és perquè aquí no estem parlant del clàssic Veyron, sinó de la versió Mansory Viviere.
En total, es van construir dos exemplars d'aquest model per un total de 3 milions d'euros. En què es diferencien de la llegenda Bugatti?
En primer lloc, l'aparença. Alguns s'hi refereixen maliciosamente com a panda pel fet que el primer model tenia pintura blanca mat als costats i un nucli de fibra de carboni negre. Els canvis addicionals inclouen un nou para-xocs davanter, difusor posterior i rodes especials.
Com que es tracta d'un supercotxe, trobareu sota el capó un motor W16 de vuit litres amb 1200 cavalls de potència. Gràcies a ell, el Veyron desenvolupa una velocitat increïble de 407 km/h.
10. Pagani Huayra BC Roadster - 2,8 milions de lliures (uns 14,4 milions de zlotys).
En aquest cas, estem davant d'un model actualitzat del Pagani Huayra, aquesta vegada en una versió sense sostre. Aquest és un dels pocs casos en què un model obert funciona millor que un model de mida completa.
Això es deu al fet que l'absència de sostre sol suposar més pes, reforç addicional i un cos menys estable.
No obstant això, Pagani ha construït el nou model amb un material durador (una combinació de fibra de carboni i titani), que fa que el cos sigui tan fort com el seu predecessor. A més, pesa 30 kg menys, és a dir, 1250 kg.
Pel que fa al motor, el supercotxe està propulsat pel famós V12 de sis litres. Desenvolupa 802 CV. i un increïble parell de 1050 Nm. Malauradament, Pagani no va compartir informació sobre les característiques del cotxe a la pista. No obstant això, el roadster definitivament no serà inferior al coupé anterior, que accelerava de 100 a 2,5 km/h en XNUMX segons.
Es construiran un total de 40 unitats d'aquest model a un preu important de 2,8 milions de lliures esterlines.
9. Aston Martin Valkyrie - aprox. 15 milions de zlotys.
Segons les declaracions d'aleshores dels creadors de la Valkyrie, aquest és el cotxe més ràpid que es permet circular per les carreteres estatals. És realment?
Mirem el motor.
El Valkyrie està propulsat per un motor Cosworth V6,5 de 12 litres d'aspiració natural que desenvolupa 1000 CV. i un parell màxim de 740 Nm. Tanmateix, això no és tot, ja que funciona amb una unitat elèctrica que afegeix 160 CV entre si. i 280 Nm.
Com a resultat, obtenim fins a 1160 CV. i un parell màxim superior a 900 Nm.
Combinat amb el fet que el nou Aston Martin pesa poc més d'una tona (1030 kg), el seu rendiment és increïble. Malauradament, no en coneixem els detalls, però es diu que accelera de 100 a 3 km/h en menys de 400 segons i a una velocitat màxima de XNUMX km/h.
Està previst llançar només 150 còpies d'aquest model, cadascuna amb un cost d'uns 15 milions de zlotys.
8. Bugatti Chiron 300+ - 3,5 milions d'euros (uns 15,8 milions de PLN).
Aston Martin aviat es va convertir en el cotxe més ràpid de la història, ja que Bugatti va batre recentment el rècord de velocitat dels vehicles de carretera amb el seu Chiron. El seu supercotxe va assolir una velocitat de 490 km/h.
Sota el capó hi ha un motor W8 de 16 litres que té una potència sorprenent de 1500 CV. i fins a 1600 Nm de parell màxim. Com a resultat, accelera fins als 100 km/h en uns 2,5 segons i, com ja sabem, bat el rècord de velocitat.
Pel que fa a l'aspecte, el nou Chiron destaca per la seva carrosseria allargada i els pneumàtics Michelin d'alt rendiment que poden suportar una marxa tan ràpida. A més, cada propietari podrà comptar amb un augment de la distància al terra, la qual cosa augmentarà la seguretat viària.
El model inusual de l'estable Bugatti costa "només" 3,5 milions d'euros. Potser no és el cotxe més car del món, però fins ara és el cotxe més ràpid que pot circular per la carretera.
7. Koenigsegg CCXR Trevita: 5 milions de dòlars (uns 18,6 milions de PLN)
Koenigsegg és una marca menys coneguda, però de cap manera inferior a les populars. Està enfocat a la producció de vehicles d'alta velocitat, entre els quals destaca el CCXR Trevita.
I això és literalment.
Els dissenyadors van fer el cos de fibra de carboni 100%. No obstant això, es diferencien en què, gràcies a un procés de fabricació especial, és blanc. Això no és tot. La caixa està recoberta amb milions de partícules de diamant, la qual cosa garanteix una experiència visual sense precedents.
Tècnicament, és igual de bo.
El CCXR Trevita està propulsat per un motor V4,7 de 8 litres amb 1000 CV. sota el capó. Com a resultat, el supercotxe pot accelerar fins als 100 km/h en menys de 2,9 segons, i la seva velocitat màxima supera els 400 km/h.
Curiosament, Koenigsegg ha produït només 3 exemples d'aquest model. El preu no oficial de cadascun és de 5 milions de dòlars.
6. Ferrari Pininfarina Sergio - 3,2 milions d'euros (uns 20,3 milions de PLN).
Pininfarina Sergio és un model creat amb motiu del 60è aniversari de la col·laboració entre Pininfarina i Ferrari. Tanmateix, la versió de producció va resultar ser molt més moderada que el prototip anterior.
Com a model del nou roadster s'utilitza el 458 Speciale A. Té molt bona pinta i té un motor V4,5 de 8 litres amb 605 CV sota el capó. Això li dóna al nou Ferrari el rendiment de 100 a 3 km/h en menys de XNUMX segons.
Només 6 exemplars de Pinanfarina Sergio van entrar al mercat, i cadascun d'ells va trobar el seu propietari fins i tot abans de la producció. Els compradors han personalitzat els vehicles individualment, cosa que fa que cada model sigui diferent entre si.
El preu oficial segueix sent secret, però s'estima en 3,2 milions d'euros.
5. Lamborghini Veneno Roadster - 4,8 milions d'euros (21,6 milions de PLN).
I aquí estem davant d'un cotxe per a l'elit, que es va crear amb motiu del 50è aniversari de l'empresa italiana. El Veneno Roadster neix de la fusió del Lamborghini Aventador Roadster i el Veneno.
Com que és un roadster, el supercotxe italià no té sostre. A més, els dissenyadors van fabricar el cos completament amb fibra de carboni reforçada amb polímers. Gràcies a això, el Veneno Roadster pesa menys d'1,5 tones.
Què hi ha sota el capó?
Un motor V6,5 de 12 litres amb 750 CV és el responsable de la conducció. Amb aquest cor, l'únic Lamborghini arriba als 100 km / h en menys de 2,9 segons, i el comptador no s'atura a 355 km / h. En comparació amb alguns dels fabricants de la nostra llista, els resultats del Veneno Roadster no són impressionants.
Llavors, d'on ha sortit el preu?
El cotxe té un valor de col·lecció. Es van crear un total de 9 models que es van lliurar a compradors anònims. Tot i que l'empresa italiana va costar 3,3 milions d'euros per unitat, un dels propietaris ha venut recentment un Lamborghini exòtic per 4,8 milions d'euros.
Els millors cotxes del món troben compradors ràpidament.
4. Bugatti Divo - 5 milions d'euros (uns 22,5 milions de PLN).
Divo és una variant del Chiron que ja figurava a la llista. Aquesta vegada, Bugatti va abandonar el rècord de velocitat en línia recta i va optar per la velocitat màxima en corba. Així va néixer Divo.
Els creadors van aconseguir el seu objectiu gràcies a una estructura de carrosseria completament nova, que té moltes parts en tota la seva longitud, proporcionant una millor aerodinàmica, tracció i refrigeració dels elements més importants (motor, discs de fre, pneumàtics).
Gràcies a les noves solucions, el cotxe genera 90 kg més de càrrega aerodinàmica que el Chiron.
Pel que fa al motor, no és gaire diferent de l'original. Sota el capó, trobareu el mateix W16 de 1480 CV, pràcticament amb la mateixa relació de transmissió i disseny de suspensió. Tanmateix, la configuració d'aquests elements és diferent. Com a resultat, la velocitat màxima del Divo és "només" de 380 km/h, però està per davant del Chiron a la carrera del circuit amb 8 segons complets.
Bugatti va produir només 40 exemplars d'aquest model, i el preu unitari va ser de fins a 5 milions d'euros.
3. Bugatti Centodieci - 8 milions d'euros (uns 36 milions de PLN).
Un altre Bugatti i un altre model basat en el Chiron. No obstant això, aquesta vegada no només en ell, perquè els dissenyadors l'han preparat com una nova encarnació del llegendari EB110. Hyperauto té alguna cosa de què estar orgullós, no només externament.
Comencem pel cos.
Notaràs les similituds amb Quiró a primera vista, però no només amb ell. Traverses horitzontals del para-xocs davanter o fins i tot entrades d'aire característiques directament des de l'EB110. A més, Bugatti va arribar a l'extrem per a aquest cotxe poderós, de manera que veuràs menys formes rodones i més nítides.
El motor és el mateix?
No. Centodieci compta amb un W8 de 16 litres de 1600 CV. (100 més que el Quiró). Com a resultat, el nou model arriba als 100 km/h en menys de 2,4 segons. No obstant això, els desenvolupadors d'electrònica han limitat la seva velocitat màxima a 380 km/h.
Només 10 còpies d'aquest model estaran disponibles al mercat. El preu és tan extrem com el cotxe: 8 milions d'euros.
2. Rolls-Royce Sweptail: aproximadament 13 milions de dòlars EUA (aproximadament 48,2 milions de PLN).
Si busqueu un cotxe únic, Sweptail és l'epítom d'aquesta paraula. Per què? Perquè Rolls-Royce va produir només una còpia, que va ser encarregada especialment per un client habitual de l'empresa. El senyor volia que el cotxe s'assemblés als iots de luxe dels anys 20 i 30.
Realment sentireu aquesta inspiració quan mireu l'exclusiu Rolls-Royce. La part posterior del cotxe, juntament amb el sostre de vidre, s'assembla a un iot. En general, es construeix a la mateixa plataforma que el vaixell insígnia Phantom.
A l'interior hi ha una funcionalitat de luxe que el fabricant ha preparat específicament per al comprador. Un d'ells és una nevera retràctil per a una ampolla d'alcohol.
El cor de l'Sweptail és un motor V6,7 de 12 litres que produeix 453 CV.
Tot i que el preu del cotxe segueix sent un misteri, els analistes estimen que és d'uns 13 milions de dòlars. Com podeu veure, els cotxes més cars del món es produeixen en petit nombre.
1. Bugatti La Voiture Noire: uns 18,7 milions de dòlars EUA (uns 69,4 milions de PLN).
Recentment, Bugatii va decidir copiar la idea de Rolls-Royce i també crear un model que només en té un al món. Així es va crear La Voiture Noire (en francès "cotxe negre"), el cotxe més car del món.
Com el seu nom indica, el nou Bugatti és tot negre i, com les joguines anteriors de la companyia, es basa en el Chiron. Cal destacar que els enginyers van fer tot això amb les seves pròpies mans. Tant al cos de carboni com al motor.
Què hi ha sota el capó d'un Bugatti únic?
Potent motor W16 de 16 cilindres de 1500 CV Gràcies a ell, La Voiture Noire arriba als 100 km/h en menys de 2,5 segons, i el comptador arriba a un límit de 420 km/h.
Tot i que el preu anunciat per l'empresa (18,7 milions de dòlars) va ser considerat boig per molts, el nou Bugatti va trobar ràpidament un comprador. Malauradament, va romandre en l'anonimat.
El cotxe més car del món - resum
El nostre rànquing inclou models de cotxes nous, els preus dels quals, encara que en alguns casos altíssims, no solen correspondre als clàssics. Alguns col·leccionistes paguen molt més pels models més antics. Un exemple és el Ferrari 335 Sport Scaglietti, que algú va comprar en una de les subhastes de París per 32 (!) milions d'euros.
El primer de la nostra llista, La Voiture Noire, té més de la meitat del preu. No obstant això, Bugatti mereix un reconeixement perquè els seus models de supercotxes dominen tots aquests rànquings. No només quan es tracta dels cotxes més cars, sinó també dels millors cotxes del món.
