Campanya de servei per a 1 unitats de l'Audi e-tron GT. Un error de programari pot danyar la unitat.
1 Audi e-tron GT venut a Europa s'ha de visitar a causa d'un error de programari. AixĆ² es va manifestar en models de la mateixa plataforma, el Porsche Taycan / Taycan Cross Turismo, que podien perdre potĆØncia sobtadament, provocant que els propietaris s'aturin.
Campanya de servei Audi e-tron GT - 93L3
El juliol de 2021, Porsche va anunciar una campanya de retirada dels vehicles Taycan i Taycan Cross Turismo. En aquell moment, semblava que el problema no estava relacionat amb l'Audi e-tron GT ja que "utilitza una versiĆ³ mĆ©s nova del programari". Va resultar, i sĆ, l'error hauria d'aparĆØixer no als trons electrĆ²nics del GT, sinĆ³ nomĆ©s als que entren al mercat nord-americĆ . La versiĆ³ europea abans estava disponible per als compradors i, per tant, ara cal visitar els tallers.
La nova versiĆ³ del programari nomĆ©s es descarrega a travĆ©s del concessionari, no Ć©s possible l'actualitzaciĆ³ en lĆnia mitjanƧant OTA. 1 vehicle elĆØctric GT es va veure afectat, inclosos 728 venuts a Alemanya. Es tracta de vehicles fabricats entre el 20 de novembre de 2020 i el 20 d'abril de 2021... Porsche tenia un 0,3 per cent de possibilitats d'avaria, afectant 130 dels 43 vehicles venuts, de manera que Audi espera una pĆØrdua sobtada de potĆØncia en unes 000 unitats.
L'apagada de la unitat Ć©s el resultat d'una operaciĆ³ deliberada del programari, ja que un error de comunicaciĆ³ entre el motor i l'inversor pot provocar, per exemple, una acceleraciĆ³ sobtada del vehicle. DesprĆ©s de l'actualitzaciĆ³, tots dos blocs estan calibrats (font).
Esquema d'un Audi e-tron GT amb inversor visible (caixa petita amb cables d'alta tensiĆ³ connectats a la part davantera del cotxe, Ć©s a dir, a l'esquerra). El motor davanter estĆ a sota, el motor posterior Ć©s visible des del costat dret (c) de l'Audi
AixĆ² et pot interessar:
