Shell vol facilitar els viatges de llarga distància amb vehicles elèctrics
A partir d'aquest any, segons Les Echos, la petroliera Shell desenvoluparà una gran xarxa europea d'estacions de recàrrega ultraràpida per als automobilistes que utilitzin vehicles elèctrics. Això els permetrà viatjar més temps, cosa que actualment és difícil amb aquest tipus de vehicles.
Projecte paneuropeu d'estacions de recàrrega ultraràpida
Actualment, hi ha unes 120.000 estacions de recàrrega de vehicles elèctrics instal·lades a les carreteres d'Europa. Algunes empreses com Engie i Eon ja han pres una bona posició en aquest mercat. Shell pretén entrar al cercle de distribuïdors de punts de recàrrega de vehicles elèctrics amb l'ajuda del projecte inventat amb IONITY.
La implementació del projecte va ser la signatura d'un acord de col·laboració entre Shell i l'empresa conjunta dels fabricants d'automòbils IONITY. El primer pas d'aquest projecte és la instal·lació de 80 punts de recàrrega ultra ràpida a les autopistes de diversos països europeus. Per al 2020, Shell i IONITY tenen previst instal·lar uns 400 terminals del mateix tipus a les estacions de Shell. A més, aquest projecte és una continuació lògica de l'adquisició de l'empresa holandesa NewMotion per part del grup Royal Dutch Shell. New Motion té una de les xarxes de càrrega més grans d'Europa.
Quins són els reptes de desplegar estacions de recàrrega?
La implementació d'aquest projecte no és casual. Respon als grans reptes comercials a mitjà termini. Si la venda de vehicles elèctrics representa actualment l'1% de la flota mundial de vehicles, l'any 2025 aquesta quota serà de fins al 10%. Una companyia petroliera, Shell, necessita un canvi de postura sobre la distribució d'energia verda, en particular per fer front al descens previst en l'ús de combustibles fòssils per als automòbils.
Tanmateix, el desenvolupament del mercat del vehicle elèctric s'enfronta a un gran repte. En la majoria dels casos, el temps de càrrega de la bateria és força llarg. A més, el reduït nombre de punts de recàrrega a la carretera limita significativament la possibilitat de viatjar de llarga distància amb vehicle elèctric. Per tant, amb les estacions de recàrrega ultra ràpides, caldrà solucionar aquest problema. L'estació de càrrega Shell pot carregar una bateria de 350 quilowatts en només 5-8 minuts.
