Circuit de la bomba de combustible: mecànica, elèctrica
Contingut
Bomba de gasolina - un element del sistema de combustible d'un cotxe que subministra combustible al sistema de dosificació (carburador / broquet). la necessitat d'aquesta part en el sistema de combustible apareix a través de la disposició tècnica del motor de combustió interna i el dipòsit de gas entre si. Un dels dos tipus de bombes de combustible s'instal·la als cotxes: mecànic, elèctric.
Els mecànics s'utilitzen en màquines de carburador (subministrament de combustible a baixa pressió).
Elèctrics - en cotxes de tipus injecció (el combustible es subministra a alta pressió).
Bomba de combustible mecànica
La palanca d'accionament d'una bomba de combustible mecànica es mou constantment cap amunt i cap avall, però mou el diafragma cap avall només quan és necessari omplir la cambra de la bomba. La molla de retorn empeny el diafragma cap amunt per subministrar combustible al carburador.
Un exemple de bomba de combustible mecànica
Dispositiu de bomba de combustible mecànica:
- càmera;
- vàlvula d'entrada, sortida;
- diafragma;
- tornar la primavera;
- palanca de conducció;
- lleva;
- arbre de lleves.
Bomba elèctrica de combustible
La bomba de combustible elèctrica està equipada amb un mecanisme similar: funciona a causa del nucli, que s'entra a la vàlvula solenoide fins que s'obren els contactes, desactivant el corrent elèctric.
Un exemple de bomba de combustible elèctrica
Què inclou el dispositiu de bomba de combustible elèctrica:
- càmera;
- vàlvula d'entrada, sortida;
- diafragma;
- tornar la primavera;
- electrovàlvula;
- nucli;
- contactes.
Principi de funcionament de la bomba de combustible
És impulsat per un diafragma que puja i baixa, ja que es crea un buit per sobre del diafragma (en moure's cap avall), s'obre la vàlvula d'aspiració per la qual la gasolina flueix a través del filtre cap a la cavitat supradiafragmàtica. Quan el diafragma es mou cap enrere (amunt), quan es crea pressió, tanca la vàlvula d'aspiració i obre la vàlvula de descàrrega, que contribueix al moviment de la gasolina a través del sistema.
Grans avaries de la bomba de combustible
Bàsicament, la bomba de combustible falla per 2 motius:
- filtre de combustible brut;
- conduint amb un dipòsit buit.
Tant en el primer com en el segon cas, la bomba de combustible funciona fins al límit, i això contribueix a la ràpida expiració del recurs proporcionat. per diagnosticar i esbrinar de manera independent la causa de la fallada de la bomba de combustible, llegiu l'article sobre els passos de verificació.
Comprovació de la bomba de combustible
Проверить работу бензонасоса можно в 5 или 7 этапов. Для этого нужно сначала начать с предохранителя и заканчивая проверкой давления. Имея мультиметр, манометр и АКБ с проводком Подробнее
