L'amplada de la calçada - els principals aspectes
Contingut
Conduir un cotxe és tota una ciència, que té el seu propi conjunt de regles. En aquest article, considerarem la definició de la calçada a l'SDA, esbrinarem quina ha de ser la seva amplada i altres paràmetres.
Elements bàsics de la carretera: conceptes senzills
Així, la carretera s'anomena carril, que està destinada a la circulació de vehicles. Pot constar dels elements següents: una o més calçada, voreres, vies del tramvia, carrils divisòries i voreres.
La vorera és familiar a absolutament tots els habitants de la ciutat, i és ell qui sovint es converteix en objecte de baralles amb els conductors que s'esforcen per aparcar en una zona destinada als vianants. Normalment es separa de la calçada amb l'ajuda d'una gespa, arbustos, arbres, vorals. Tanmateix, les dimensions dels cotxes moderns poden superar la majoria d'aquests obstacles. Aquest element de la calçada es considera opcional, ja que no hi ha vorera a les vies fora de l'assentament.
El següent element de la carretera són les vies del tramvia. Tampoc són una part obligatòria de la carretera. Actualment, els experts parlen de la possible eliminació dels tramvies. Es consideren antieconòmics. Com diu el refrany, els experts "lladran", la caravana segueix endavant.
El carril de la carretera, la funció del qual és distingir entre fluxos de trànsit adjacents, s'anomena línia divisòria. Aquestes marques vials formen part integrant de l'autopista i serveixen per regular el trànsit i garantir una conducció segura. Pel que fa al voral, s'apropa a la calçada i és necessari per aparcar o aturar el transport.
Quantes calçada pot incloure una carretera?
Després d'estudiar les normes de trànsit, passem a la qüestió del nombre possible de calçada a la calçada. Per tant, val la pena assenyalar que les línies divisòries són de gran importància aquí. Són ells qui divideixen la carretera en carreteres. Bàsicament, la carretera està dividida en dues zones de trànsit. L'objectiu d'aquesta separació és augmentar el nivell de seguretat dels usuaris de la via. Però hi ha força carreteres dividides en quatre calçades.
En aquest cas, es consideren dos carrils centrals com a via principal, i a les parts laterals es realitzen aparcaments, parades i altres maniobres. La carretera en si està dividida en dos carrils. Això és necessari per avançar un vehicle i passar cotxes. Val a dir que, a més dels cotxes, les motos, els ciclistes i els vianants també es poden moure per aquesta zona (si no hi ha vorera i carril bici a prop).
L'amplada de la calçada a la SDA
Així doncs, havent considerat els quatre elements de la carretera, passem al cinquè i més bàsic, segons les normes de circulació: la calçada. Aquest element de la carretera s'utilitza per a la circulació de vehicles. En poques paraules, sense ella no hi pot haver camí en si. Molts conductors confonen la carretera amb la calçada. Creuen que la carretera és una franja coberta d'asfalt.
Com ja hem pogut esbrinar, només aquest carril rep el nom de calçada, i la carretera té un concepte més ampli, que inclou altres elements.
Quina amplada ha de tenir la calçada? Hi ha opcions establertes? Si aquí està. De fet, depenen de la pròpia categoria de la carretera. La definició de l'amplada s'estableix per les normes de SNiP. Així, en assentaments serà de 2,75 metres a 4 metres. Hi pot haver excepcions, per exemple, la mida de les carreteres a les parts històriques de la ciutat, a causa d'idees obsoletes sobre l'amplada i la seva finalitat. La normativa per a carreteres fora de nuclis urbans és la següent:
- a partir de 3,75 metres per a calçada de les categories 1 i 2;
- 3,50 metres per a la categoria 3;
- 3 metres – 4a categoria.
