Multes pel carril bus 2016 a Moscou, Sant Petersburg i a Rússia
Una innovació com els carrils bus és una arma de doble tall. D'una banda, van alliberar part de la calçada per al transport públic, fent molt més ràpid el desplaçament, els passatgers de microbusos i autobusos poden arribar fàcilment al seu destí sense passar temps en embussos per culpa dels conductors de cotxes i altres. vehicles privats.
Però, d'altra banda, s'ha afegit una nova molèstia als propietaris de cotxes: la voluntat de voltar per l'embotellament del carril bus, que comporta noves multes, i les multes, cal dir-ho, no són bromes.
Segons l'article 12.17. part 1.1 per abandonar aquest carril, una multa per import de mil i mig de rubles.
Bé, per Moscou i Petersburg l'import de la multa per aquesta infracció s'incrementa automàticament a tres mil rubles.
Si el conductor entra al carril contrari i no importa a què estigui destinat aquest carril: per al transport públic, vies del tramvia o per al transport ordinari, haureu de pagar una multa de cinc mil rubles o acomiadar-vos dels vostres drets per sis mesos. I per una vulneració reiterada d'aquest article - 12.15 p.4 - brilla la privació de drets durant tot un any.
Què cal saber sobre la possibilitat d'entrar als carrils bus i què en diuen les normes de trànsit.
Els carrils d'autobús estan senyalitzats amb senyals adequats, per exemple, 3.1 "El moviment està prohibit", i també s'apliquen marques adequades a la calçada: línies continues o trencades, majúscules "A".
Imaginem una situació senzilla: esteu movent-vos en el flux de trànsit fins a la intersecció, a la vostra dreta hi ha un carril bus. A la intersecció cal girar a la dreta. Normalment, a les entrades de la intersecció, la línia sòlida es substitueix per una línia trencada, haureu de canviar de carril a aquest carril i fer un gir.
A més, fins i tot hi ha una multa per fer un gir no des del carril bus: 500 rubles o un avís.
Aquesta regla es descriu a l'article 12.14, part 1.2: cal prendre una posició extrema, canviant de carril al carril extrem corresponent.
A més, segons les normes de circulació, podeu conduir pels carrils bus per pujar passatgers, però només si el carril està separat per una línia trencada. Però només podeu fer aquestes maniobres si no bloquegeu el moviment de microbusos i altres transports públics de passatgers.
Pel que fa als carrils bus, no tot està clarament explicat a les normes de circulació. Per exemple, els conductors sovint recorren a funcionaris d'alt rang per obtenir aclariments. A la qual escolten la resposta: s'imposen multes per infracció de senyals i marques i per moviment prolongat pel carril. El més important és no interferir amb la circulació del transport públic.
S'està carregant ...
