Sistemes de seguretat. Això és per ajudar els conductors.
Els cotxes són cada cop més capaços de regular la seva pròpia velocitat, frenar en cas de perill, mantenir-se al carril i llegir els senyals de trànsit. Aquestes tecnologies no només faciliten la vida als conductors, sinó que també ajuden a prevenir molts accidents perillosos.
Tanmateix, s'han d'utilitzar amb prudència i d'acord amb les directrius i recomanacions del fabricant. Mentrestant, els estudis mostren que un de cada deu conductors tindrà la temptació de... fer una migdiada* en utilitzar aquests sistemes.
Els cotxes totalment autònoms encara no poden circular lliurement per la via pública. Tanmateix, els cotxes que es presenten als showrooms estan equipats amb moltes tecnologies que suposen un pas cap a un vehicle que es mou sense la participació del conductor. Fins ara, aquestes solucions donen suport a la persona al volant i no la substitueixen. Com els hauríeu d'utilitzar per millorar la vostra seguretat?
El cotxe mantindrà una distància de seguretat i frenarà si cal
El control de creuer actiu pot fer més que mantenir una velocitat constant seleccionada. Gràcies a ell, el cotxe manté una distància de seguretat amb el cotxe de davant. El sistema tecnològicament avançat també pot aturar el vehicle i començar a moure's, la qual cosa és especialment útil en els embussos de trànsit.
L'assistència activa de frenada d'emergència detecta ciclistes i vianants per avisar el conductor d'una situació de perill si és necessari i frenar el vehicle si cal.
Llegiu també: Saló de l'Automòbil de Poznań 2019. Estrenes de cotxes a l'exposició
Seguiment, manteniment de carrils i assistència al canvi de carril
Lane Keeping Assist redueix el risc d'accidents a les autopistes o autopistes on la sortida del carril és una de les causes habituals d'accidents. El sistema avisa el conductor i corregeix la trajectòria si el cotxe comença a creuar el carril sense encendre l'intermitent, per exemple, si el conductor s'adorm mentre condueix. Els cotxes moderns també us ajuden a canviar de carril amb seguretat amb els sistemes de control d'angles morts.
Advertiment de velocitat excessiva
L'excés de velocitat és una de les causes més freqüents d'accidents de trànsit. Ara, gràcies a la càmera, el cotxe pot avisar el conductor sobre el límit de velocitat al lloc i suggerir la velocitat adequada.
Fer migdiades i enviar missatges de text mentre es condueix encara és il·legal
Tot i que els sistemes d'assistència a la conducció estan dissenyats per millorar la seguretat viària, els estudis han demostrat que alguns conductors no són temeraris en l'ús d'aquestes característiques. Molts dels enquestats van admetre que utilitzant aquesta tecnologia estarien disposats a anar en contra de la llei i les recomanacions dels fabricants i els missatges de text (34%) o fer una migdiada mentre condueixen (11%)*.
Les tecnologies modernes ens apropen a l'era dels cotxes autònoms, però l'ús de sistemes d'assistència a la conducció no hauria d'afectar la vigilància del conductor. Encara ha de mantenir les mans al volant, vigilar de prop la carretera i assegurar-se la màxima concentració en l'activitat que està fent”, diu Zbigniew Veseli, director de l'Escola de Conducció Renault.
* #TestingAutomation, Euro NCAP, Global NCAP i Thatcham Research, 2018 г.
Veure també: nou mazda 3
