Smart llançarà el seu eScooter el 2014

Dos anys després de la seva presentació al Saló de l'Automòbil de París 2010, el patinet elèctric Smart va decidir ràpidament el seu destí. La filial Daimler va llançar oficialment la producció en sèrie el 2014.

Elecció normativa i mediambiental

El desenvolupament de vehicles elèctrics torna ara al centre de les estratègies comercials dels fabricants per atraure clients més respectuosos amb el medi ambient. Aquesta reorientació també neix de la nova normativa europea, segons la qual les emissions de CO2 dels fabricants de tots els vehicles del mercat a partir del gener 130, 1 no han de superar els 2015 g/km. Aquesta llei "reté" els especialistes en vehicles grans. Motors com Daimler per desenvolupar models elèctrics que consumeixen menys energia, com l'Smart eScooter, anunciat a les carreteres el 2014. Com a tal, l'empresa matriu Mercedes està ampliant la seva gamma de vehicles respectuosos amb el medi ambient ja equipats amb descapotables/coupés i scooters elèctrics ForTwo. bicicleta, tot fabricat per l'empresa Böblingen.

Vehicle de dues rodes de disseny, futurista i totalment elèctric.

L'Smart e-scooter no serà la primera motocicleta ecològica del món. Ja hi ha una seixantena de models en aquest segment, la majoria dels quals es venen a la Xina. La filial de Daimler, però, vol ser innovadora en el sector i pretén diferenciar-se de la competència pel disseny, la modernitat i les prestacions del seu patinet. Per això, al seu cotxe s'han instal·lat diversos equipaments nous, entre els quals hi ha un sistema ABS, un sensor de presència que tanca l'angle mort i un airbag. La motocicleta serà remolcada per un motor de 4 kW o 5,44 CV muntat a la roda del darrere. La seva velocitat màxima és de 45 km/h i la seva autonomia és d'uns 100 km. La càrrega de les bateries d'ions de liti es fa des d'una presa de corrent domèstica i no dura més de 5 hores. Segons Smart, està en la categoria de 50cc i no requereix llicència. El preu encara no s'ha anunciat.