Centra't en la bateria del BMW i3
Des del 2013 BMW i3 disponible en tres capacitats: 60 Ah, 94 Ah i 120 Ah. Aquest augment de capacitat permet ara reclamar una autonomia WLTP de 285 a 310 km amb una bateria de 42 kWh.
Bateria BMW i3
La bateria del BMW i3 utilitza tecnologia d'ions de liti, que actualment es considera la tecnologia més eficient de la indústria de l'automoció pel que fa a densitat d'energia i autonomia.
Les bateries d'alta tensió necessàries per a tots els vehicles elèctrics de BMW es subministren des de les tres plantes de bateries de la companyia a la ciutat. Dingolfing (Alemanya), Spartanburg (EUA) i Shenyang (Xina). El BMW Group també ha localitzat una instal·lació de fabricació de bateries d'alt voltatge a Tailàndia a la seva planta de Rayong, on treballa amb el grup Dräxlmaier. Aquesta xarxa es complementarà amb la producció de components de bateries i bateries d'alta tensió a les plantes de BMW Group a Ratisbona i Leipzig a partir de mitjan 2021.
Per millorar la tecnologia de les bateries, BMW obrirà el seu centre de competència de cèl·lules de bateries el 2019. L'edifici de 8 m000 d'Alemanya acull 2 investigadors i tècnics especialitzats en física, química i electromobilitat. A més dels laboratoris d'investigació, el fabricant ha creat una planta pilot per reproduir totes les etapes de la producció de cèl·lules de bateries. Aquesta unitat estarà enllestida el 200.
A partir del coneixement del centre de competència de les cèl·lules de bateries i més tard de la planta pilot, el BMW Group oferirà una tecnologia òptima de cèl·lules de bateries i permetrà als proveïdors fabricar cèl·lules de bateries segons les seves pròpies especificacions.
Les bateries estan dissenyades per funcionar a temperatures que oscil·len entre -25 i +60 graus centígrads. Tanmateix, per a la recàrrega, la temperatura ha d'estar entre 0 i 60 graus.
Tanmateix, si el cotxe està aparcat a l'exterior i la temperatura és baixa, el cotxe ha d'escalfar les bateries abans de començar a carregar-les. Així mateix, a temperatures molt elevades, el vehicle pot reduir la potència del sistema d'alta tensió per permetre que es refredi. En casos extrems, per exemple, si el sistema continua escalfant-se malgrat la potència reduïda, el vehicle pot aturar-se temporalment.
Quan el cotxe està aparcat i no utilitza les seves bateries, encara perden la seva capacitat. Aquesta pèrdua s'estima en 5% després de 30 dies.
BMW i3 autonomia
El BMW i3 ofereix tres tipus de bateries d'ions de liti:
El 60 Ah té una capacitat de 22 kWh, dels quals es poden utilitzar 18.9 kWh, i anuncia 190 km d'autonomia en el cicle NEDC o de 130 a 160 km d'autonomia en ús real.
94 Ah correspon a una capacitat de 33 kWh (27.2 kWh útils), és a dir, una autonomia NEDC de 300 km i una autonomia real de 200 km.
La potència de 120 Ah és de 42 kWh per a la gamma WLTP de 285 a 310 km.
Factors que afecten l'autonomia
L'autonomia real depèn de diversos elements: nivell de bateria, tipus de ruta (autopista, ciutat o mixta), aire condicionat o calefacció encesa, previsió meteorològica, alçada de la carretera...
Els diferents modes de conducció també poden afectar l'autonomia. ECO PRO i ECO PRO + permeten obtenir 20 km d'autonomia cadascun.
La gamma BMW i3 es pot ampliar amb "Extensor de rang" (Rex). Es tracta d'un expansor d'autonomia tèrmica amb una capacitat de 25 kW o 34 cavalls de potència. La seva funció és recarregar la bateria. S'acciona amb un petit dipòsit de combustible de 9 litres.
Rex permet fins a 300 km d'autonomia quan s'afegeix al paquet de 22 kWh, i fins a 400 km associats al paquet de 33 kWh. El BMW i3 rex costa més, però aquesta opció va desaparèixer amb el llançament del model de 42 kWh!
Comproveu la bateria
BMW garanteix les seves bateries durant 8 anys fins a 100 km.
Tanmateix, en funció de l'ús del vehicle elèctric, la bateria es descarrega i pot provocar una disminució de l'autonomia. És important comprovar la bateria d'un BMW i3 usat per conèixer el seu estat de salut.
La Belle Batterie t'ofereix certificat de bateria fiable i independent.
Tant si voleu comprar com vendre un BMW i3 usat, aquesta certificació us permetrà calmar i tranquil·litzar els vostres compradors potencials proporcionant-los una prova de l'estat de salut de la vostra bateria.
Per obtenir una certificació de bateria, només has de demanar el nostre kit de bateries La Belle i després fer-te un diagnòstic de la teva bateria a casa en només 5 minuts. En pocs dies rebràs un certificat amb la següent informació:
L'estat de salut (SOH) : Aquest és un percentatge de l'envelliment de la bateria. El nou BMW i3 té 100% SOH.
BMS (Battery Management System) i Reprogramació : és qüestió de saber que el BMS ja s'ha reprogramat.
Autonomia teòrica : aquesta és una avaluació de l'autonomia BMW i3 tenint en compte el desgast de la bateria, la temperatura exterior i el tipus de viatge (cicle urbà, carretera i mixt).
El nostre certificat és compatible amb tres capacitats de bateries: 60 Ah, 94 Ah i 120 Ah!
