"Elements nous" es construiran a Giga Berlin, la planta alemanya de Tesla.
El ministre d'Economia de Brandenburg va anunciar que els nous components elèctrics es produiran a la Gigafactory prop de Berlín. La informació és sorprenent, perquè en els últims plànols, Tesla va estampar una part responsable de la producció d'elements, tot i que això es va anunciar originalment.
Tesla alemanya tindrà bateries híbrides d'ions de liti/metall de liti?
A la televisió alemanya rbb24, Jörg Steinbach, ministre d'Economia de Brandenburg, va dir que les bateries que Tesla vol produir a Giga Berlin "eclipsaran totes les bateries existents als vehicles elèctrics". S'utilitzarà una "tecnologia completament nova" per emmagatzemar energia, gràcies a la qual cosa les cèl·lules seran més petites, oferiran una major densitat d'energia, la qual cosa donarà lloc a gammes de vehicles elèctrics. (una font).
Implícitament: rangs o seran més grans amb el pes actual del cotxe. O sino es mantindrà al nivell actualperò els cotxes seran més prims i lleugers que els de combustió. Avui, el Tesla Model 3 AWD més pesat pesa 1,85 tones, de les quals gairebé 0,5 tones són bateries. Com a comparació: Audi RS4 - 1,79 tones, Audi A4 B9 (2020) - 1,52 tones amb un motor de 40 TDI.
Les declaracions del ministre d'Economia de Brandenburg contrasten clarament amb les recents declaracions d'Audi:
> Audi: Tesla ja no té avantatges en bateries, programari i autonomia: 2 anys
Tornar a la tecnologia: No esperem que la planta alemanya produeixi cèl·lules LFP (fosfat de ferro de liti) ja que ofereixen una densitat d'energia més baixa que la NCA que utilitza actualment Tesla. Més aviat, serà una mena de NCA, NCM o NCMA amb un contingut de cobalt molt baix. Potser ens ocuparem de cèl·lules de metall de liti o híbrides d'ions de liti / metall de liti, tal com es descriu en un laboratori impulsat per Tesla:
> Tesla patenta un electròlit per a cèl·lules de metall de liti sense ànode. Model 3 amb una autonomia real de 800 km?
Els detalls de les cèl·lules i bateries s'anunciaran el dia de la bateria el 22 de setembre de 2020.
Això et pot interessar:
