Val la pena canviar l'oli a l'hivern? [vídeo]

Quin oli funciona millor en condicions hivernals? Val la pena canviar-lo amb l'inici de les primeres gelades o és millor esperar-hi fins a la primavera?

L'hivern és a la volta de la cantonada, la qual cosa significa que en qualsevol moment pot arribar una onada de gelades. La baixada de temperatura fa que l'oli del motor s'espesseixi, cosa que pot provocar problemes d'arrencada. Hi ha qui no té por de les temperatures sota zero, però hi ha molts indicis que canviar l'oli a l'hivern no és una bona idea.

"És una llàstima pel nou petroli", diu Krzysztof Woronecki, presentador del programa You'll Be Satisfied de TVN Turbo. "A l'hivern, petites quantitats de combustible entren al petroli, que perd els seus paràmetres", explica.

La seva opinió la confirma Tomasz Mydlowski de la Facultat d'Automòbils i Maquinària de Construcció de la Universitat Tecnològica de Varsòvia. Segons la seva opinió, els olis sintètics i semisintètics, com els 0W i 10W, són suficients per a les necessitats del nostre clima.

"Mantenim el nivell d'oli a la meitat de l'escala i aniràs bé", diu.

La situació és diferent amb els olis minerals.

– Si els fem servir, haurem de canviar-los abans de l'hivern. A baixes temperatures, aquest oli s'estén més lentament pel motor, cosa que pot perjudicar-lo, diu Andrzej Kulczycki, professor de la Universitat del Cardenal Stefan Wyshinsky.

Curiosament, els canvis d'oli massa freqüents no tenen un efecte positiu en el nostre motor. El professor Kulchitsky argumenta que, en termes simples, cada oli ha de "passar". Si el canviem massa sovint, el motor haurà de funcionar durant molt de temps amb un oli que encara no s'hi ha adaptat.

Missatge de navegació