Hauríeu d'actualitzar a CCS al nou Tesla Model S? El nostre lector: Val la pena! [actualització] • COTXES

Un altre lector va decidir actualitzar Tesla Model S per donar suport als carregadors de connectors CCS mitjançant un adaptador tipus 2 / CCS. Aquesta vegada estem davant d'una versió relativament nova del cotxe, llançada el juny de 2018 i rebuda a Tilburg (Països Baixos).

Taula de continguts

• És beneficiós l'actualització de Tesla S al suport de l'adaptador CCS?
  • Un altre lector: es tracta de l'últim firmware de Tesla
  • Resum: Adaptador tipus 2 / CCS: val la pena o no?

Fins ara, el nostre Reader ha estat utilitzant ventiladors mitjançant un connector tipus 2. Màxima potència de càrregaho va notar 115-116 kWque és aproximadament igual al nombre d'estacions de càrrega de Tesla que s'oferien abans de l'era de les actualitzacions de programari.

> Quanta potència aconsegueix el Tesla Model S i X amb l'adaptador CCS? Fins a 140+ kW [Fastned]

Fa unes dues setmanes, es va canviar a CCS: el distribuïdor de cables (sota el seient) es va substituir en un centre de servei de Tesla a Varsòvia i el programari es va actualitzar perquè el seu cotxe funcionés amb carregadors d'endoll CCS. També va obtenir un adaptador tipus 2 / CCS que sembla una cosa així:

Es va sorprendre quan es va connectar al Supercharger mitjançant un adaptador tipus 2 / CCS. Va resultar que el cotxe va accelerar fins a 137 kW - i 135 kW es capturen a la foto. Això és aproximadament un 16 per cent més que abans (115-116 kW), cosa que significa temps de càrrega més curts. Fins ara, ha cobert una autonomia a una velocitat inferior a +600 km/h, després de l'actualització va arribar a +700 km/h:

Un altre lector: es tracta de l'últim firmware de Tesla

Un altre lector nostre afirma que això és una coincidència. Els bufadors es van actualitzar a 150 kW a principis d'agost i setembre de 2019. Darrerament hi ha hagut moltes versions noves del programari, inclosa la famosa v10, que probablement el nostre lector anterior va rebre com una de les primeres persones a Polònia:

> L'actualització de Tesla v10 ja està disponible a Polònia [vídeo]

Aquest és l'últim firmware (2019.32.12.3) dels cotxes que us permet accelerar fins a una potència superior a 120 kW fins i tot en versions anteriors de cotxes: aquest és el Tesla Model S 85D:

Resum: Adaptador tipus 2 / CCS: val la pena o no?

Resposta: si fem servir Només amb sobrealimentadors i càrrega semiràpida a través del port tipus 2, no val la pena actualitzar Tesla Model S / X per a suport CCS. Perquè aconseguirem les mateixes velocitats mitjançant el connector tipus 2.

però si fem servir diferents punts de recàrregaaleshores, actualitzar la màquina té molt sentit. No carregarem a través d'una presa de tipus 2 amb una potència superior a 22 kW (en Tesla més recent: ~ 16 kW), abans de l'adaptador Chademo arribarem fins a 50 kW, mentre que l'adaptador Tipus 2/CCS ens permet accelerar a 50 ... 100 ... 130 + kW depenent de les capacitats del carregador.

> SABER. És un! Estació de recàrrega GreenWay Polska disponible fins a 150 kW

Tot i que Els carregadors a Polònia amb una capacitat de més de 50 kW es poden comptar amb els dits de les dues mans.però el seu nombre només augmentarà. Amb cada mes que passa, la compra d'un adaptador CCS pot tenir més sentit si es té en compte el temps que s'està aturant. Per descomptat, sota la condició esmentada, no només estem utilitzant sobrealimentadors de Tesla.

Això et pot interessar: