Prova de conducció Hyundai Santa Fe
El nou SUV petit Hyundai Santa Fe té tot el que la gent busca al món actual, des d’un baix consum de combustible fins a un interior sofisticat.
El comprador té moltes funcions i sistemes estàndard que fan que el viatge sigui senzill i còmode. Però la potència del motor no és impressionant i el nou Hyundai Santa Fe no és capaç d’accelerar de forma impressionant. Molts models competitius són molt més àgils.
Quin aspecte té?
En comprar, el primer que crida l’atenció és el disseny del cotxe, que ha canviat molt. Separeu l’òptica de Santa Fe en diversos nivells: els llums diürns són una línia separada que dóna al cotxe l’aspecte d’un depredador. La reixa del radiador té forma de trapezoide invertit. S’ha tornat més massiu i el seu patró s’assembla a un gran panal. Tots els equips d’il·luminació principals es troben en grans blocs als laterals del cotxe, però els fars antiniebla es col·loquen per separat.
El cos s'ha tornat més "musculós", ja que rebia estampats brillants. La superfície de vidre ha augmentat. Gràcies a les seves actualitzacions, el nou Honda és més fàcil de percebre que els seus predecessors.
Totes les dimensions del cotxe han augmentat: les rodes han augmentat 65 mm i tenen unes dimensions de 2765 mm, la longitud total és de 70 mm i ara és de 4770 mm. Els petits augments d’amplada i alçada van fer que l’exterior del cotxe fos més atractiu.
характеристики Технические
Hyundai Santa Fe va rebre una bona línia elèctrica: transmissions manuals i automàtiques, tracció davantera i quatre rodes. El fabricant va oferir una varietat per satisfer les necessitats del públic objectiu.
Característiques tècniques del motor d’1.6 i 2 litres:
Hyundai elantra | 1.6 | 2.0 |
Longitud / amplada / alçada / base | 4620/1800/1450/2700 mm | 4620/1800/1450/2700 mm |
Volum de maleter (VDA) | 458 l | 458 l |
Pes de la frenada | 1300 (1325) * kg | 1330 (1355) kg |
El motor | gasolina, P4, 16 vàlvules, 1591 cm³; 93,8 kW / 128 CV a 6300 rpm; 154,6 Nm a 4850 rpm | gasolina, P4, 16 vàlvules, 1999 cm³; 110 kW / 150 CV a 6200 rpm; 192 Nm a 4000 rpm |
Temps d'acceleració 0-100 km / h | 10,1 (11,6) s | 8,8 (9,9) s |
Velocitat màxima | 200 (195) km / h | 205 (203) km / h |
Combustible / reserva de combustible | AI-95/50 l | AI-95/50 l |
Consum de combustible: urbà / suburbà / cicle mixt | 8,7 / 5,2 / 6,5 (9,1 / 5,3 / 6,7) l / 100 km | 9,6 / 5,4 / 7,0 (10,2 / 5,7 / 7,4) l / 100 km |
Transmissió | tracció davantera, M6 (A6) |
Saló
El saló de Santa Fe s’ha actualitzat lleugerament, s’ha tornat més ampli i té capacitat per a 5 persones. Les dues files de seients delecten amb comoditat i espai. Els seients davanters són amples i còmodes amb un suport moderat.
Els fabricants han introduït deflectors de ventilació i botons de control del clima. La màquina us encantarà amb un carregador sense fils per a telèfons intel·ligents. I els amants de la música apreciaran el nou sistema multimèdia amb una pantalla de 7 "en lloc de la versió anterior de 5" i amb suport per a Apple CarPlay i Android Auto.
El gran quadre d’instruments és completament analògic, però es fabrica en combinació: al centre hi ha una pantalla TFT de 7 polzades i als laterals hi ha punteres de fletxes físiques. Es pot llegir la retroil·luminació en blanc i els tipus de lletra fàcils de llegir i la il·luminació subtil canvia en funció del mode de conducció seleccionat.
Un gran avantatge de la nova Honda és silenciosa, fins i tot a gran velocitat. El maleter també s’ha fet més gran, ara la seva mida és de 991 litres amb els seients posteriors desplegats i de 2010 litres amb el plegat.
Cost de manteniment
En comprar un cotxe, els conductors es preocupen per una pregunta: el cost del manteniment i el consum de combustible per cada 100 km. En aquest tema, Hyundai Santa Fe té els indicadors següents:
- Motor de 2.0 l: motor de gasolina de 9-10 l / 100 km, motor dièsel de 8 l / 100 km;
- Motor de 2.4 l: motor de gasolina de 8-9 l / 100 km;
- Motor 2.2L: motor dièsel de 7L / 100km
Segons la normativa, la inspecció tècnica de Hyundai Santa Fe s'ha de realitzar després de 15 km (o després de 000 mesos). La garantia d’aquest model és de 12 anys o 3 km.
Aquí teniu un exemple del contingut de Santa Fe:
Nom | Cost en USD |
Substitució de les pastilles de fre davanteres | des de $ 10 |
Substitució de la corretja de distribució per a vehicles sense aire condicionat | des de $ 45 |
Canvi de l'oli de transmissió | des de $ 20 |
Substitució del conjunt de l'embragatge | des de $ 50 |
Reparació de caixes de canvis | des de $ 100 |
Bujies | des de $ 15 |
Feines recomanades addicionals:
Xassís del cotxe - diagnòstic - des de $ 5
Diagnòstic informàtic de sistemes electrònics: des de $ 5
Ajust de l'alineació de les rodes de diagnòstic: a partir de 12 dòlars
Neteja d'injectors de combustible: des de 45 dòlars
Preus de Hyundai Santa Fe
La quarta generació de Hyundai Santa Fe canvia radicalment la idea d’aquest model. El disseny eficaç i memorable del cotxe posa l’accent en la individualitat del seu propietari. A la taula següent, considerem els preus de Santa Fe, en funció de la configuració:
Nom del cotxe | Volum | Consum | Potència | Preu, $ |
Hyundai Santa Fe (TM) 2.2D AT Superior | 2.2l | 5.9l | 200 CV | 41 195 |
Hyundai Santa Fe (TM) 2.2D AT 4WD superior | 2.2l | 6.1 l | 200 CV | 43 155 |
Hyundai Santa Fe (TM) 2.2D AT Prestige Brown 4WD | 2.2l | 6.1 l | 200 CV | 47 842 |
Hyundai Santa Fe (TM) 2.2D AT Top + 4WD | 2.2 l | 6.1 l | 200 CV | 53 257 |
Hyundai Santa Fe (TM) 2.2D AT Top + Panorama Brown 4WD | 2.2 l | 6.1 l | 200 CV | 54 897 |
Hyundai Santa Fe (TM) 2.2D AT Top + Brown 4WD | 2.2 l | 6.1 l | 200 CV | 53 653 |
Resumeix. La preciosa i àmplia Hyundai Santa Fe no es perdrà en el trànsit de la metròpoli i tindrà un aspecte orgànic en camins de terra, lluny del bullici de la ciutat. El saló és un regne d’excel·lents materials d’acabat, ergonomia ben pensada, gran practicitat i comoditat. Els viatges fora de la ciutat amb la família o la ciutat durant les hores punta no causen molèsties innecessàries al conductor i als passatgers.
El fabricant va intentar assegurar-se que el cotxe no només estigués satisfet amb el seu aspecte, sinó que també donava plaer de conduir. Per això, sota el capó del crossover hi ha una línia d'unitats potents i modernes, que són un aliatge de tecnologies provades i molts anys d'experiència dels enginyers. Hyundai Santa Fe és un cotxe pràctic i espaiós que és adequat per a viatges per la ciutat i més enllà.