Subvenció 2018
Examen de conduir

Test drive VAZ Lada Granta, restyling 2018

El 2018, el fabricant nacional va decidir actualitzar el cotxe popular de la família Lada. El model Granta ha rebut diverses millores. I el primer que els automobilistes presten atenció és la transmissió automàtica.

En la nostra prova de conducció analitzarem amb detall tots els canvis que s'han produït al cotxe.

Disseny de cotxes

Grant2018_1

La versió redissenyada de la primera generació va rebre quatre modificacions de carrosseria. Es van afegir una camioneta i un hatchback al sedan i al liftback. La part davantera del cotxe s'ha mantingut pràcticament sense canvis. Es diferencia de la versió anterior del cotxe només en petites modificacions.

Grant2018_2

Per exemple, els broquets de la rentadora de parabrises no dirigeixen un flux suau, sinó que ruixen líquid. No obstant això, el problema amb els eixugaparabrises continua: no eliminen completament l'aigua del got. Com a resultat, l'angle mort del pilar A del costat del conductor s'ha fet encara més ample.

Grant2018_3

La part posterior del cotxe ha canviat més. El marc de la matrícula ha ocupat el seu lloc al rebaix de la tapa del maleter. Lyada ara està equipat amb un botó d'obertura ocult.

Les dimensions (en mil·límetres) de totes les modificacions eren:

 CarreteraSedanHatchbackLiftback
Durada4118426839264250
Ample1700170017001700
Высота1538150015001500
Volum de maleter, l.360/675520240/550435/750

 Independentment de la forma de la carrosseria, la distància entre els eixos del cotxe és de 2476 mil·límetres. L'amplada de la via davantera és de 1430 mm a la part davantera i 1414 mm a la part posterior. El pes sec de totes les modificacions és de 1160 kg. Capacitat de càrrega màxima - 400 quilograms. L'alçada lliure al terra dels models amb transmissió manual és de 180, i amb una transmissió automàtica és de 165 mm.

Com va el cotxe?

Grant2018_3

En la seva classe de cotxes econòmics, Granta va resultar ser força dinàmic. El cotxe, equipat amb una transmissió manual, accelera ràpidament, malgrat la petita potència (1,6 litres).

En un camí accidentat, es destaquen totes les mancances del muntatge. Durant la conducció, l'habitacle és sorollós i es pot sentir clarament el motor en marxa. El so de les barres de torsió i de la fixació del cinturó de seguretat posterior s'escolta constantment des del maleter.

Grant2018_4

Tot i que la producció del nou producte va començar l'agost de 2018, el motor, la caixa de canvis, la transmissió i els elements de la carrosseria encara estaran finalitzats. Però els motoristes es van sorprendre amb la transmissió automàtica.

Malgrat el seu pressupost, va resultar bastant suau. Les velocitats canvien sense problemes, sense sacsejades. I quan premeu el pedal de l'accelerador amb força (mode Kick-down), la marxa baixa ràpidament de manera que el cotxe agafa velocitat ràpidament. Aquest mode serà útil en avançar, però sempre heu de tenir en compte la potència del motor. A l'última marxa, la velocitat no s'agafa tan ràpidament.

характеристики Технические

Grant2018_5

Tots els cotxes de la versió redissenyada són de tracció davantera. Estan equipats amb una transmissió manual de 5 velocitats o una automàtica de 4 velocitats. La unitat de potència és un motor de gasolina de quatre cilindres amb un volum d'1,6 litres.

Hi ha tres modificacions del motor de combustió interna a la línia del motor:

 87 HP98 HP106 HP
TransmissióMecànica, 5 etapesAutomàtic, 4 velocitatsMecànica, 5 etapes
Parell motor, Nm. a rpm.140 a 3800145 a 4000148 a 4200
Potència màxima a rpm.510056005800

La suspensió de totes les modificacions és estàndard: puntal MacPherson independent a la part davantera, semiindependent amb una biga de torsió a la part posterior.

La prova a l'autopista va mostrar la següent dinàmica (velocitat/acceleració màxima de 0 a 100 km/h, seg.):

 CarreteraSedanHatchbackLiftback
87 CV MT170/11,9170/11,6170/11,9171/11,8
98 CV AT176/13,1165/13,1176/13,1174/13,3
106 CV MT182/10,7180/10,5182/10,7183/10,6

El model va rebre un sistema de frenada, que s'utilitza als cotxes VAZ-2112. Un dels seus inconvenients és que el pedal de fre no té suavitat. El conductor s'ha d'acostumar al moment en què els coixinets comencen a agafar-se.

A l'hivern, la transmissió automàtica només activa els canvis a una determinada temperatura de l'oli de la transmissió. Fins que aquest indicador puja a +15, el cotxe circularà a segona velocitat. I el quart només s'encendrà quan arribi als +60 graus.

Saló

Grant2018_6

L'interior del cotxe no es distingeix per l'alta tecnologia. Tot és molt senzill: interruptors estàndard per al sistema de climatització, així com la calefacció d'alguns elements del cotxe.

Grant2018_7

El panell de treball està equipat amb una ràdio estàndard amb funció mans lliures. El quadre d'instruments conté un tacòmetre, un velocímetre i una petita pantalla, les dades de la qual es mostren quan es canvia el joystick situat sota el volant.

Grant2018_8

Els seients davanters són lleugerament abombats. Per això, l'aterratge sembla massa alt. La fila posterior es va mantenir sense canvis.

Consum de combustible

Grant2018_9

Gràcies a la seva petita cilindrada, la família VAZ Lada Granta es manté a la categoria de vehicles de gola mitjana. No obstant això, en comparació amb la versió prèvia al restyling, hi ha un lleuger augment del consum de combustible.

Aquí teniu les xifres de consum dels 10 km. per al nou element:

 1,6 87 MT1,6 98 CV1,6 106 MT
Ciutat9,19,98,7
Pista5,36,15,2
Mode mixt6,87,26,5

Si els motors dels cotxes estiguessin equipats amb turboalimentació, produirien més potència amb el mateix consum de combustible.

Cost de manteniment

Grant2018_10

Els enginyers de VAZ recomanen sotmetre's al manteniment programat dels components principals del vehicle anualment o cada 15 quilòmetres. Per canviar l'oli en motors amb transmissió manual, necessitareu 000 litres de semisintètic, i en anàlegs amb transmissió automàtica - 3,2 litres.

Cost estimat del treball de manteniment (en dòlars):

Diagnòstic per ordinador19
Diagnòstic de suspensió i direcció19
Substitució: 
Oli de motor16
Filtre d'aire6
Filtre d'habitacle9
Filtre de combustible9
Oli de transmissió23
Bugies9
Silenciador25
SHRUS40
Pastilles de fre (davant/darrera)20/45
Corretja de distribució250
  
Rentant l’injector80
Repostatge de l’aire condicionat49
Diagnòstic d'aire condicionat16

Després d'adquirir un cotxe nou, el fabricant requereix que es faci el primer manteniment després de 3000 km. quilometratge La llista d'obres inclourà una inspecció programada:

  • corretja de distribució, accionament del generador;
  • xassís;
  • transmissions;
  • sistema de fre;
  • diagnòstic d'equips elèctrics.

El cost de reparar mecanismes complexos no està regulat per quantitats específiques. La majoria de les estacions de servei es basen en el preu per hora: uns 30 dòlars.

Preus del VAZ Lada Granta, restyling 2018

Grant2018_11

El preu recomanat per a la versió redissenyada de Lada Granta és de 12 dòlars per al paquet bàsic. Els dissenys més comuns inclouen:

 Standartcomoditatluxe
Airbags del conductor+++
Airbag del passatger davanter-++
Castell infantil+++
Sistema de fre auxiliar+++
ABS+++
Direcció elèctrica-++
Control de creuer--+
Ordinador de bord-++
Llantes de rodes, polzades141415
Finestres elèctrics (davant/darrera)- / -+ / -+ / +
Seients davanters climatitzats-++
Sistema climàtic-condicionador+

Per a la configuració de gamma alta, els funcionaris de l'empresa cobren des de 20 dòlars. A més de la llista anterior, aquesta modificació estarà equipada amb miralls laterals climatitzats, limitador de velocitat i òptica LED.

Sortida

Lada Granta ha refrescat notablement la família Samar. Tot i que els cotxes de la sèrie actualitzada no començaran a competir aviat amb els seus homòlegs europeus, en comparació amb el "Clàssic" obsolet, és gairebé com un cotxe estranger.

I en el següent vídeo us suggerim que llegiu les ressenyes del propietari del cotxe:

Nova subvenció 2018/2019: pros i contres després de mig any

Afegeix comentari