TOP 10 dels models Toyota més bonics

El 2018, l’agència estadística britànica independent JATO Dinamics va realitzar un estudi sobre les vendes de vehicles a 54 països de tot el món. A partir de les dades recollides, Toyota ha pujat al capdamunt del rànquing.

Un estudi similar es va dur a terme el 2019. I el fabricant d’automòbils japonès va tornar a situar-se al capdamunt del TOP. Quins són els models més bells de la marca mundial en més de 80 anys de producció? Posem en coneixement de vosaltres la valoració del millor dels millors.

Toyota Sports 800

S'obre el cotxe d'època més important de 1965-69. El cotxe de dues places es va produir a la part posterior d’un roadster i un coupé. Es tracta del primer cotxe esportiu de la companyia que entra en producció en sèrie. La gran majoria dels cotxes circulaven a mà dreta. Només s’han adaptat 300 models per a la venda a Okinawa. Allà, a diferència de la resta del Japó, les regles del trànsit per la dreta estaven vigents.

El petit motor de 0,8 litres va desenvolupar 44 cavalls de potència i va accelerar fins als 160 quilòmetres per hora. I la xifra de 95 km / h (60 milles) es va assolir en 11 segons. El pes del model era de 580 quilograms.

Toyota 2000GT

Paral·lelament al cotxe anterior, la preocupació va començar a desenvolupar cotxes millorats. Havien de ser més adequats per a la classe de "cotxes esportius". La foto demostra que els cotxes esportius japonesos poden combinar elegància i potència. El disseny de la carrosseria recordava els homòlegs americans i italians de fabricants d'automòbils famosos.

La novetat va permetre a la marca entrar al nivell professional de l’automobilisme. Així, per participar en la competició, es va desenvolupar un motor de 2,3 litres amb una capacitat de 200 cavalls de potència. Això ja no és una imitació d’un cotxe esportiu, sinó un autèntic “coet”. Durant molt de temps, el cotxe va romandre el més ràpid del país.

El segle de Toyota

En honor al centenari del fundador de l’empresa (Sakidi Toyeda), la direcció del fabricant d’automòbils va decidir crear un cotxe únic. I el 100 es va llançar una berlina de quatre portes.

El model va guanyar tanta popularitat que encara s’admeten còpies redissenyades. Els cotxes de tercera generació s’utilitzen exclusivament com a vehicles imperials.

La primera generació es va actualitzar constantment. La sèrie produïa versions de luxe amb motors 2,6; 3,0; 3,4 i 4,0 litres. Totes les generacions d’aquest cotxe únic es van produir en una edició limitada.

Toyota Supra

Un altre cotxe esportiu que va entrar a la part superior és el model amb el conegut nom de Supra. Tot i que després del 2014 l’empresa va perdre la patent d’aquest nom. I l’empresa va haver d’utilitzar el RG Supra.

Al llarg de la història de la producció, el cotxe no només ha canviat la seva configuració. Com podeu veure a la foto, el disseny del cos ha canviat més enllà del reconeixement.

L’emblemàtic cotxe A80 era popular no només al Japó, sinó a tot el món. Una de les moltes modificacions va ser la RZ. Inclou el motor de 330 cavalls més potent (versió europea). Era un autèntic cotxe esportiu tant a l’exterior com a la cabina.

Toyota Will

El model poc conegut es produeix des de 1990 des de fa cinc anys. Aquesta era una opció experimental. Els enginyers han intentat donar vida al disseny únic del cos. Per exemple, s’ha patentat la forma de la porta de l’ala de papallona.

El motor no era especialment potent. Tot i que, en comparació amb els representants més antics, tenia bons indicadors. Per exemple, l’acceleració fins als 100 quilòmetres per hora va ser de 8,6 segons.

El cotxe és el primer representant d’un cotxe amb una carrosseria a l’estil “biodisseny”. Gràcies a l’ús de sistemes informàtics avançats, els enginyers van aconseguir posar el cotxe en sèrie. En aquell moment, pocs havien aconseguit avançar més enllà dels concept cars.

Toyota RAV4

El SUV més famós de la companyia japonesa va començar a produir-se el 1994. A molts països de la CEI, el cotxe és molt popular.

Els primers models estaven equipats amb motors de dos litres de 128 i 135 cavalls de potència. Fins ara, dues variants de cotxes còmodes de la marca mundial entren al mercat. El primer és la tracció integral. El segon és la tracció davantera.

L’última generació està equipada amb motors de 146, 150 i 180 CV.

Toyota Highlander

Un altre model dels cotxes més bells de Toyota és un SUV de primera categoria.

El fabricant ofereix al comprador tres opcions de disseny. Totes tenen tracció a les quatre rodes. La transmissió està equipada amb un automàtic de 8 velocitats. Motor: 3,5 litres a 249 cavalls de potència.

Gran cotxe per a un viatge de negocis. El consum d’aquest elegant SUV a la carretera és de 7,6 litres per cada 100 km.

Toyota iQ

La següent màquina, que destaca en el context dels seus contemporanis, és un cotxe petit de 4 places. El petit cotxe urbà es va presentar per primera vegada a Frankfurt el 2007.

El fabricant ofereix tres versions. Es diferencien per la cilindrada: 1,0; 1,3 (gasolina) i 1,3 (dièsel) litres. En conseqüència, desenvolupen 68, 98 i 90 CV.

Aquesta versió és ideal per a distàncies curtes. El quilometratge mitjà de gasolina és de 4,7 i 5,1 litres per cada 100 km. L’anàleg dièsel triga 4,0 l / 100 km. I això és en mode ciutat.

Toyota 86

El coupé de dues portes es va veure per primera vegada el 2009. No obstant això, el model va entrar a la sèrie només dos anys després. La seva característica és el desenvolupament conjunt amb enginyers de Subaru.

Elegant tant a l'exterior com a l'interior, el cotxe esportiu ha atret l'interès dels automobilistes. Per la qual cosa va aconseguir el seu lloc al rànquing dels cotxes Toyota més bells.

Toyota Land Cruiser Prado

El popular SUV Prado tanca la part superior. El nom indica l'elegància a la qual aspiraven els dissenyadors. I van aconseguir que un cotxe gran fos pràctic i còmode.

Al mateix temps, la versió bàsica pot accelerar fins a 100 quilòmetres per hora en 13,9 segons. I la velocitat màxima és de 160 km.

Com es pot veure a la llista, el fabricant de vehicles japonès va ser capaç de satisfer els desitjos dels seus clients. I això inclou tant els amants de la velocitat com els coneixedors de la sofisticació.

Estadístiques proporcionades per: Blog de cotxes més venuts, El Portal d'Estadístiques, Associació de la Indústria de l'Automoció, Associació Europea de Fabricants d’Automòbils (ACEA), Associació Xina de Fabricants d'Automòbils (CAAM)  etcètera