TOP-5 models de pneumàtics de velcro d'hivern "Marshal": característiques, pros i contres, comentaris dels propietaris
Contingut
En les revisions de la goma de velcro per a l'hivern "Marshal" WinterCraft SUV Ice, els conductors noten la seva tenacitat, suavitat i bon equilibri. Fins i tot a alta velocitat les vibracions són imperceptibles. Podeu conduir el cotxe amb qualsevol clima: nevada, nevada, gelada. Els pneumàtics estan instal·lats als SUV. Dissenyats per funcionar en les condicions de l'hivern del nord, no s'endureixen al fred i sempre romanen tous.
Abans de l'arribada del fred, els conductors han de canviar els pneumàtics d'estiu per uns d'hivern. Aquest últim aguanta bé la carretera fins i tot en presència de gel i neu. Ara els models sense tacs són molt populars. Van substituir els pneumàtics obsolets que aguantaven la carretera gràcies a petits elements metàl·lics.
Per triar pneumàtics, heu d'estudiar les ressenyes dels pneumàtics de velcro d'hivern Marshal i la valoració del producte d'aquesta empresa. Aquests pneumàtics ajuden a mantenir el cotxe a la carretera gràcies a les següents característiques:
- Resistència a les gelades i alta elasticitat del material. Quan arriba el fred, no s'endureix, està ben pressionat a la carretera sota el pes del cotxe i l'àrea d'adhesió amb la superfície sempre es manté gran.
- La presència de petits solcs. A través d'ells, l'aigua s'escapa de sota el pneumàtic. Això ajuda a evitar l'aquaplanatge sobre paviment humit.
- Patró complex de la banda de rodament amb molts angles. S'"enganxa" bé a la carretera.
Pneumàtics Marshal I'Zen RV KC15
Estan muntats a les rodes d'un SUV i subjecten perfectament qualsevol carretera. Segons els propietaris, aquests pneumàtics no tenen por de les rodes. Els conductors noten un recorregut tranquil i una frenada ràpida en neu compactada. Però alguns van notar la dificultat de conduir sobre un gel perfectament llis. Segons les revisions dels pneumàtics d'hivern sense tacs de Marshal Zen, són ideals per a hiverns suaus.
Mariscal I'Zen RV KC15
| Característiques de les | |
| Patró de banda de rodament | Direccional, asimètric |
| Índex de càrrega | 96-116 |
| Càrrega màxima per roda, kg | 710-1250 |
| Índex màx. velocitat, km/h | H (fins a 210), T (fins a 190), V (fins a 240), W (fins a 270) |
Tire Marshal I'Zen KW31 d'hivern
En revisions de goma de velcro "Marshal" I'Zen KW31 els compradors observen el baix preu d'aquest model i la seguretat de conduir en un hivern del nord. Els pneumàtics aguanten perfectament la carretera, encara que estigui nevada o gelada. Però mentre conduïu un vehicle, sempre heu de recordar que la goma no està tachonada i que el cotxe no pot aturar-se a l'instant en frenar.
Mariscal I'Zen KW31 d'hivern
| Característiques de les | |
| Patró de banda de rodament | Direccional, simètric |
| Índex de càrrega | 73-116 |
| Càrrega màxima per roda, kg | 365-1250 |
| Índex màx. velocitat, km/h | R (fins a 170), T (fins a 190) |
Pneumàtic d'hivern Marshal Winter PorTran CW51
En les revisions dels pneumàtics d'hivern sense tacs de Marshal Winter PorTran, els conductors assenyalen la comoditat d'utilitzar aquests pneumàtics en qualsevol clima (el gel, la neu i la pluja no afecten la seguretat de la conducció). Aquest cautxú s'instal·la a les rodes dels microbusos.
Mariscal d'hivern PorTran CW51 d'hivern
| Característiques de les | |
| Patró de banda de rodament | No direccional, simètric |
| Índex de càrrega | 99-121 |
| Càrrega màxima per roda, kg | 775-1450 |
| Índex màx. velocitat, km/h | H (fins a 210), Q (fins a 160), R (fins a 170), T (fins a 190) |
Pneumàtic d'hivern Marshal WinterCraft SUV Ice WS31
En les revisions de la goma de velcro per a l'hivern "Marshal" WinterCraft SUV Ice, els conductors noten la seva tenacitat, suavitat i bon equilibri. Fins i tot a alta velocitat les vibracions són imperceptibles. Podeu conduir el cotxe amb qualsevol clima: nevada, nevada, gelada. Els pneumàtics estan instal·lats als SUV. Dissenyats per funcionar en les condicions de l'hivern del nord, no s'endureixen al fred i sempre romanen tous.
Marshal WinterCraft SUV Ice WS31 d'hivern
| Característiques de les | |
| Patró de banda de rodament | Direccional, simètric |
| Índex de càrrega | 96-116 |
| Càrrega màxima per roda, kg | 710-1250 |
| Índex màx. velocitat, km/h | H (fins a 210), R (fins a 170), T (fins a 190) |
Tire Marshal Ice King KW21 d'hivern
A les revisions dels pneumàtics d'hivern Marshal Ice King KW21 Velcro, els conductors mencionen un viatge tranquil, confiança quan condueixen per asfalt, gel i neu humida. Aquest model està dissenyat per utilitzar-lo en condicions d'hivern del nord. El material conserva la seva elasticitat en qualsevol clima. L'únic inconvenient és la dificultat d'equilibrar les rodes després d'instal·lar aquest cautxú.
Mariscal Ice King KW21 d'hivern
| Característiques de les | |
| Patró de banda de rodament | No direccional, simètric |
| Índex de càrrega | 73-100 |
| Càrrega màxima per roda, kg | 365-800 |
| Índex màx. velocitat, km/h | N (fins a 140), Q (fins a 160) |
Segons els conductors, els pneumàtics Marshall Velcro són una bona alternativa als pneumàtics amb tacs que fan soroll durant la conducció, es desgasten ràpidament, fan malbé l'asfalt i, fins i tot, estan prohibits en alguns països europeus.
La famosa marca coreana Kumho es dedica a la producció de pneumàtics Marshal. Ara s'està desenvolupant activament, llançant peces per a cotxes.
