TOP 5 esquemes fraudulents en comprar un cotxe usat
Contingut
Actualment es ven al mercat un gran nombre de cotxes usats. Tot i això, a l’hora de comprar, intentar trobar un cotxe ben cuidat i ben cuidat esdevé un autèntic mal de cap. Un dels principals problemes del mercat de vehicles usats és que els compradors no poden identificar ràpidament les estafes habituals de vehicles usats. Alguns cotxes usats poden tenir un aspecte fantàstic a l’exterior, però la inspecció detallada revela molts defectes ocults. Això conduirà inevitablement a reparacions inesperades i costoses en el futur.
Avtotachki.com es va associar amb carVertical per oferir investigacions recents per ajudar-vos a comprendre les cinc estafes més habituals del mercat de recanvis actualment.
Metodologia d’aquest estudi
Font de dades: CarVertical ha dut a terme un estudi dels fraus amb cotxes usats més freqüents. El servei CarVertical Vehicle History Checker recopila una gran quantitat d'informació sobre vehicles individuals, inclosos registres de registres nacionals i privats, companyies d'assegurances i bases de dades de vehicles robats a molts països. Per tant, totes aquestes fonts es van utilitzar per a aquest estudi.
Període d'estudi: carVertical ha analitzat els informes de l'historial de vehicles d'abril de 2020 a abril de 2021.
Mostreig de dades: Es van analitzar més d’un milió d’informes de la història dels vehicles.
País: Aquest estudi es va realitzar a partir de dades de Croàcia, República Txeca, Bulgària, Hongria, Estònia, Finlàndia, França, Bèlgica, Bielorússia, França, Alemanya, Itàlia, Letònia, Lituània, Polònia, Romania, Rússia, Ucraïna, Sèrbia, Eslovàquia, Eslovènia i Suècia.
Basat en l’informe cotxeVertical, els tipus de frau següents en comprar un cotxe usat són els més habituals:
- Danys al cotxe en un accident. El 31 per cent dels cotxes inspeccionats van tenir danys que el venedor va ocultar;
- Cursa retorçada. El 16.7 per cent dels cotxes inspeccionats tenien quilometratge inadequat (cada sisè cotxe);
- Venda de cotxes robats. hi havia diversos centenars de cotxes de la llista de cotxes investigats que es consideraven robats;
- El cotxe es llogava o funcionava en forma de taxi (2000 cotxes del total);
- Qualsevol altra trampa. Normalment, els venedors intenten desfer-se dels vehicles amb problemes tan aviat com sigui possible, de manera que sovint se subestima el cost d’aquests vehicles.
1 El cotxe va resultar danyat en un accident
A mesura que el trànsit a les ciutats es fa més dens, els conductors tenen cada vegada més probabilitats d’accidents. Un estudi de carVertical va trobar que gairebé un terç (31%) de tots els vehicles revisats a través d'aquesta plataforma van resultar danyats en un accident.
En triar un cotxe, es recomana comprovar els buits entre els elements de la carrosseria. Si algunes de les distàncies són molt diferents, podria indicar peces danyades o reparacions de carrosseria econòmiques i de baixa qualitat. Els estafadors i els venedors sense escrúpols intenten amagar aquests defectes, de manera que el comprador ha d’examinar amb deteniment els elements del cos de prop.
2 quilometratge retorçat
A l’estudi carVertical, un de cada sis cotxes (16,7%) tenia quilometratge rodat. Les estafes de quilometratge usades són molt freqüents entre els concessionaris deshonestos que importen cotxes usats i intenten vendre’ls amb lectures de quilòmetres subestimades. El quilometratge en espiral és especialment comú en vehicles dièsel. Per obtenir més informació sobre com identificar el quilometratge retorçat, llegiu aquí.
La correcció puntual del comptaquilòmetres és un servei econòmic al mercat negre, però pot augmentar el valor d’un cotxe un 25%. I encara més, per a opcions especialment demandades.
És molt fàcil trobar la cursa desenrotllada. El desgast del vehicle pot parlar per si sol. Si els seients, el volant o la palanca de canvis semblen mal gastats, però el quilometratge és baix, aquest és un dels primers indicis que hauríeu de buscar un altre cotxe.
3 Cotxe robat.
La compra d’un cotxe robat és potser el pitjor que li pot passar a un comprador de cotxes. Normalment, en aquest cas, es confiscaran vehicles als desafortunats nous propietaris, però tornar els diners pot ser difícil, sovint poc realista. Durant els darrers dotze mesos, carVertical ha identificat diversos centenars de vehicles robats, cosa que ha permès estalviar diners (i temps) significatius als clients.
4 El cotxe es feia servir com a taxi (o es llogava)
Alguns conductors ni tan sols sospiten que el seu cotxe s’havia utilitzat anteriorment com a taxi o que s’havia llogat. Aquests cotxes solen tenir un quilometratge elevat. I, a causa del funcionament, principalment en condicions urbanes (on hi ha molt més embussos, embussos), ja estan prou desgastats. I normalment no se servien molt bé, sovint estalvien en recanvis i consumibles.
L’any passat, els controls de l’historial de vehicles de carVertical van revelar uns XNUMX vehicles que anteriorment funcionaven com a taxis o es llogaven. Aquests cotxes de vegades es poden identificar pel color de la pintura, però sobretot els concessionaris diligents poden fins i tot tornar a pintar el cotxe.
L’Informe de verificació de l’història del vehicle és una solució molt més fiable per identificar aquests vehicles, que definitivament s’eviten millor a l’hora de comprar.
5 El preu del cotxe és massa baix
Els compradors de vehicles d’ocasió haurien d’evitar vehicles sospitosos i econòmics, tot i que la temptació és massa gran per a molts. Si el preu és massa bo per ser cert, el comprador ha de tenir especial cura en revisar el cotxe, comparant-lo amb opcions similars en altres mercats de vehicles.
Tot i que a primera vista aquesta opció pot semblar molt temptadora, a la pràctica pot resultar que el cotxe s'importa de l'estranger i té un quilometratge torçat o té greus defectes ocults. Com a resultat, és millor que el comprador s'aturi immediatament i busqui un altre cotxe. Tanmateix, un preu baix no és necessàriament un signe d'estafa. De vegades, la gent necessita vendre urgentment un cotxe per un motiu o un altre. Encara que en la majoria dels casos, un preu baix és un bon motiu per consultar l'historial del cotxe en línia. Els resultats de la prova ajudaran a identificar el motiu pel qual el preu és tan baix.
Conclusió
Comprar un cotxe usat fiable no és una tasca fàcil. Tanmateix, mitjançant un servei de comprovació de la història del vehicle en línia, els compradors poden veure la imatge real de com s’ha operat el vehicle en el passat. I eviteu les estafes habituals. Per descomptat, el comprador d’un cotxe usat no hauria de ser credulí; això ajudarà a evitar enganys, cosa que us estalviarà despeses imprevistes en el futur.
