Toyota desenvolupa un model de conductor abans de l’accident
El programa proporciona una anàlisi detallada de totes les possibles lesions humanes que es puguin produir en un accident.
Des de 1997, investigadors de Toyota desenvolupen un model humà virtual anomenat THUMS (Model de seguretat humana total). Avui presenten la cinquena versió del programa informàtic. L'anterior, creat el 2010, pot simular les postures dels passatgers després d'un accident, el nou programa té la capacitat de simular les "accions de protecció" reflexes de les persones en un cotxe en el moment anterior a una col·lisió imminent.
El model del cos humà s’elabora fins al més mínim detall: ossos digitalitzats, pell, òrgans interns i fins i tot cervell. El programa proporciona una anàlisi detallada de totes les possibles lesions humanes que es puguin produir en un accident.
Es tracta de moviments bruscs de les mans al volant, dels peus als pedals, així com d'altres intents d'autodefensa abans d'una col·lisió, així com en un estat relaxat quan l'amenaça no és visible. El model THUMS actualitzat us ajudarà a estudiar amb més precisió l’eficàcia dels cinturons de seguretat, els coixins d’aire i altres equips, com ara els sistemes d’evitació de col·lisions. L'ús del programari per part dels metges està permès, però en cap cas es pot utilitzar amb finalitats militars, tal com exigeix la llicència.
Des del 2000, quan va aparèixer la primera versió comercial (només hi ha científica) de THUMS, desenes d’empreses de tot el món ja en són propietàries. Els clients participen principalment en la producció de components per a automoció i també realitzen investigacions sobre seguretat.
2020-08-30
