Quina diferència hi ha entre un cinturó de distribució i un cinturó accessori?

La corretja de distribució i la corretja auxiliar tenen el mateix nom, però són completament diferents. Si no sabeu quina és la diferència entre el paper d’aquests dos cinturons, aquest article és per a vosaltres. Tenim en compte les diferències entre la corretja d'accessoris i la corretja de distribució.

🚗 Quina diferència hi ha entre un cinturó de distribució i un cinturó accessori?

El cinturó és la part que transmet la potència del motor a altres equips del vehicle. Com? "o què? El motor acciona la corretja, que al seu torn impulsa altres elements.

Les corretges solen ser flexibles, tensades amb rodets tensors i molt resistents a la calor. El cotxe sol estar equipat amb dues corretges, que no s’han de confondre:

• Cinturó de distribució

Té un paper clau per avançar el cotxe. La corretja de distribució sincronitza el moviment dels pistons i les vàlvules. De vegades, hi ha incorporada una bomba d’aigua.

• La corretja per a accessoris

Com el seu nom indica, aquest cinturó s’utilitza per alimentar accessoris de vehicles recuperant l’energia del motor mentre funciona. Aquests accessoris essencials són un generador (que alimenta la bateria), una bomba d’aigua, un compressor d’aire condicionat i direcció assistida.

XNUMX Cal canviar la corretja d'accionament de l'accessori en substituir la corretja de distribució?

Depèn de la posició de les dues corretges. En els cotxes més nous, es troben cada vegada més als laterals del motor. En aquest cas, no cal canviar la corretja de distribució al mateix temps que la corretja d'accessoris.

En vehicles antics i furgonetes més grans, la corretja de distribució es troba darrere de la corretja d'accessoris. Per accedir al primer, el mecànic haurà de desmuntar el segon.

Si toqueu la corretja d’accessoris es pot produir un muntatge inadequat (tensió o alineació deficients, petites esquinçades, etc.). Per això, es recomana substituir les dues corretges alhora quan es canvia la corretja dentada en aquest tipus de vehicles.

🔧 Quant costa substituir una corretja de distribució?

És difícil donar un preu exacte per a una substitució de la corretja de distribució, ja que depèn molt de la marca i el model del vostre cotxe. Compteu igual de 300 a 1 €, inclosa la mà d’obra. Podeu utilitzar la nostra calculadora de costos del cotxe per esbrinar la quantitat exacta del vostre cotxe.

Encara que sigui un procediment molt car, no s’ha de prendre a la lleugera. Si la corretja de distribució es trenca durant la conducció, es corre el risc de danyar permanentment el motor.

Per què és tan car la substitució de la corretja de distribució? Per començar, es tracta d’una operació llarga i complicada. Per accedir a la corretja, sovint és necessari desmuntar moltes peces del motor.

I fins i tot quan es tracta de substituir la corretja de distribució, de fet, cal substituir tot el kit. Aquest últim conté moltes altres parts: corrons de distribució, una bomba d’aigua i, de vegades, una corretja auxiliar.

??? Quant costa substituir la corretja de l'accessori?

Molt més econòmic que substituir una corretja de distribució, el preu no és el mateix segons el model del cotxe. També difereix si només voleu substituir la corretja o els seus tensors:

• Només substitució del cinturó: calculeu aproximadament entre 30 i 100 euros, exclosos els costos laborals.
• Substitució de la corretja i els rodets: calculeu aproximadament entre 80 i 200 €.

Ara que ja sabeu quin és el paper exacte de cadascun d’aquests cinturons, sens dubte us heu adonat que la substitució dels mateixos no està disponible per a tothom. Especialment per a la corretja de distribució! Per tant, per a aquesta intervenció, per què no passar per una de les nostres Mecànica fiable? És molt senzill, només cal entrar-hi la matrícula del cotxe, la intervenció que voleu i la vostra ciutat. A continuació, el nostre comparador us mostrarà una llista de les millors mecàniques properes al millor preu i, fins i tot, podeu concertar una cita directament en línia.